宛平城站

{{Infobox station
|name = 宛平城
|eng_name = Wanpingcheng
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|image = Platform of Wanpingcheng Station (20231230105611).jpg
|caption = 宛平城站站台（2023年12月）
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|country = 中华人民共和国
|borough = 北京市丰台区宛平街道
|address = 京港澳高速公路輔路中国人民抗日战争纪念雕塑园地下
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|operator = 北京京港地铁有限公司
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|platform = 1座島式月台
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|structure = 地下车站
|hall = 整体式站厅
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|exits = 3个
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|colour = 红色。

车站设计
宛平城站全长480.8米，属于地下二层岛式车站，主体结构为双层双柱三跨框架结构，车站東端為站前一條渡線，西端为站后雙存車线，预留向西延伸的条件。车站主体结构采用明挖法施工，站前及站后部分区间为暗挖施工，其中站后171米的暗挖区间位于永定河古河床沉积层，含较多的大粒径漂卵石，为此该区间采用机械化暗挖。

本站内部装潢以“宛平记忆”为设计主题，由中央美术学院建筑学院副院长崔冬晖担任设计顾问，中央美术学院轨道交通研究中心完成设计。

楼层
站厅
宛平城站的站厅位于地下一层，宽19.7米。

站厅侧墙为崔冬晖、郭立明设计的三角折板壁画，将红蓝两种色调的画面通过AB折面的形式展现。但由于工程难度等因素，14号线最终并未在宛平城一带设站，该线距宛平城一带最近的车站为大瓦窑站。

2010年提出的16号线规划方案也曾以卢沟桥晓月苑为终点，但在同年12月末经北京市政府原则同意的规划方案中，16号线南端终点改为榆树庄，晓月苑居民为此于2011年1月初再次发起签名等活动，呼吁保留晓月苑站，唯当时晓月苑站是否保留一事仍未最终确定。2011年5月，铁三院发布的《北京地铁16号线工程环境影响评价信息二次公示》显示，16号线由榆树庄延长3公里至宛平站。

2013年4月25日，宛平城站的设计方案开始公示。该站于2015年5月18日完成雕塑群核心区内的明挖基坑段结构封顶，车站主体结构则于2017年10月17日全部封顶。。

在2022年9月1日发布的《关于轨道交通16号线（木樨地站-宛平城站）工程沿线车站命名预案的公示书》中，本站仍称宛平城站，在2022年11月1日发布的地名公告中亦维持这一站名。

2023年12月30日首班车起，本站正式启用。

参见
*宛平城

参考资料
外部链接
*