龜山市

龜山市()是位於日本三重縣北部的都市。

轄區主要位於鈴鹿川中游及其支流流域,其東半部位於,西半部為山區,西北部為鈴鹿山脈,西南部為,也因此一半以上區域為山林地。主要市區位於鈴鹿川北岸與鈴鹿山脈之間的區域。

夏普2005年在此設立的龜山工廠為當時全世界第一座八代液晶面板廠。

人口
歷史
過去在令制國時代屬於伊勢國,8世紀後在本地設立了鈴鹿關,為當時日本天皇為守護畿內所設立的三關之一。

13世紀後伊勢平氏的在此建立了,17世紀江戶時代後由在此建立,本地也開始以城下町的形勢發展;同時由於位於東海道翻越的位置,同時也是東海道往南分岔出的起點,而成為東海道上的一個宿場町。
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| 3 || rowspan=2 | 3 || rowspan=2 | 服部平義 || 1962年6月15日 || 1970年6月14日 || align=left | 前龜山市市長。
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| 4 || 1966年6月15日 || 1970年6月14日 || align=left |
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| 5 || rowspan=6 | 4 || rowspan=6 | 今井正郎 || 1970年6月15日 || 1970年6月14日 || align=left |
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| 6 || 1974年6月15日 || 1978年6月14日 || align=left |
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| 7 || 1978年6月15日 || 1982年6月14日 || align=left |
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| 8 || 1982年6月15日 || 1986年6月14日 || align=left |
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| 9 || 1986年6月15日 || 1990年6月14日 || align=left |
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| 10 || 1990年6月15日 || 1994年1月13日 || align=left |
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| 11 || rowspan=3 | 5 || rowspan=3 | 田中亮太 || 1994年2月13日 || 1998年2月12日 || align=left |
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| 12 || 1998年2月13日 || 2002年2月12日 || align=left |
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| 13 || 2002年2月13日 || 2005年1月10日 || align=left | 因行政區劃合併而提前結束任期。
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! colspan=6 | 第二代龜山市
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| 1 || 1 || 田中亮太 || 2005年2月6日 || 2009年2月5日 || align=left | 原第一代龜山市市長。
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| 2 || rowspan=5 | 2 || rowspan=5 | || 2009年2月6日 || 2013年2月5日 || align=left |
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| 3 || 2013年2月6日 || 2017年2月5日 || align=left |
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| 4 || 2017年2月6日 || 2021年2月5日 || align=left |
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| 5 || 2021年2月6日 || 2025年2月5日 || align=left |
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| 6 || 2025年2月6日 || 現任 || align=left |
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交通
1890年關西鐵道通車後,龜山車站成為其中的一站,1891年又開通了自龜山往南至津市的路線,龜山成為鐵路網中往南進入紀伊半島東部的入口。隨著關西鐵道被收歸國有,以及日本國有鐵道分割民營化後,現在的龜山車站屬於東海旅客鐵道,位於關西本線和紀勢本線的交會處,往東可至名古屋市,往西可至奈良市、京都市,往南可至津市及紀伊半島南部地區。

公路方面則有東名阪自動車道、新名神高速道路、紀勢自動車道三條高速公路在此交會,加上也是汽車專用的名阪國道,轄內的公路往和鐵路一樣都非常的便利。

鐵路

  • 東海旅客鐵道

** 關西本線:(←鈴鹿市) - 井田川車站 - 龜山車站
** 紀勢本線:龜山車站 - 下-{庄}-車站 - (津市→)

  • 西日本旅客鐵道:

** 關西本線:龜山車站 - 關車站 - 加太車站 - (伊賀市→)

File:井田川駅.JPG| 井田川車站
File:Shimonosho stn.jpg| 下-{庄}-車站
File:Seki stn(Mie).jpg| 關車站
File:加太駅.jpg| 加太車站

公路
; 高速公路

  • 東名阪自動車道:(鈴鹿市) - - 龜山停車區 - - - (伊勢自動車道)
  • 伊勢自動車道:(東名阪自動車道) - 伊勢關交流道 - (津市)
  • 新名神高速道路:(鈴鹿市) - - (甲賀市)

** 龜山連絡路:龜山系統交流道 - 龜山西系統交流道

; 快速道路

  • 名阪國道:龜山交流道 - 伊勢關交流道 - 關交流道 - - - - - (伊賀市)

觀光資源
市內的歷史資產除了過去作為本地政治中心的外,位於關町地區的過去也是江戶時代東海道上的宿場之一,由於過四宿場町街道的建築仍有超過200棟的建築被保留至今,在1984年被日本文部科學省列入重要傳統的建造物群保存地區。

File:亀山城多聞櫓.JPG| 龜山城多聞櫓
File:2016-08-05 Tokaido Seki Juku Kameyama City Mie,東海道五十三次 関宿 DSCF6954☆彡.jpg| 關宿街道
File:2016-08-05 Tokaido Seki Juku Kameyama City Mie,東海道五十三次 関宿 DSCF6843.jpg| 關宿街道

友好城市
在日本神話中日本武尊死後化身為白鳥,曾先後停留於能褒野、大和琴彈原、河內古市三個地方,這三地現在分屬龜山市、奈良縣御所市、大阪府羽曳野市,因此這三地在1998年簽署交流協議。

參考資料
相關條目
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外部連結
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**[http://kameyama-kanko.com/chinese1/ 龟山市概要]
**[http://kameyama-kanko.com/chinese2/ 龟山市概要]

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