名取市()是位於日本宮城縣中部的城市,地處仙台市的東南方。轄區地處名取平原上,東邊面向太平洋,當地人口則集中在名取車站周邊的市區。由於名取市位於仙台都市圈的範圍內,且距離仙台市僅30分鐘的車程,因此當地的人口數呈現逐年增加的趨勢。而當地居民在對外通勤與就學上則多依賴仙台市的太白區和青葉區。
地理
名取市境內約27%的面積被森林覆蓋,28%的土地為農業用地。西部坐落著高館山和五社山相連而成的丘陵地帶。東部則為和地處與阿武隈川之間的平原地帶。東部的沿海地區則坐落著江戶時代開闢的。位於東北部的則挖掘出5座前方後圓墳與1座方墳,並且被指定為日本的史跡。而同樣被指定為日本史跡,位於愛島丘陵東端的則是東北地方最大的前方後圓墳。江戶時代,當地隸屬於仙台藩,並且成為奧州街道沿途的宿場町。明治22年(1889年),日本實施町村制,並將境內的23個村落合併成增田村、東多賀村、、、與。昭和30年(1955年),增田町、閖上町、下增田村、館腰村、愛島村和高館村合併成名取町。而仙台機場包含航廈在內的區域則在海嘯來襲時遭到淹沒。根據統計,名取市的公共設施受損總額達7823萬8729日圓。
人口
雖然名取市各年齡層的人口自1995年後皆開始增加,但其幼年人口比例與仙台市除外的縣內其他城市相比為第二高。市內的壯年人口比例位居第三,老年人口的占比則位居第二,因此吸引許多觀光客到訪。根據2024年8月的統計,市內的小學校共有4683名學生,中學校則共有2378名學生。國道4號與仙台東部道路皆以南北走向穿越名取市,其中仙台東部道路在市內設置名取交流道、名取中央智慧型交流道和仙台機場交流道。鐵路方面,東日本旅客鐵道的東北本線和仙台機場鐵道的仙台機場線皆行經名取市。名取站為上述2條鐵道共構的車站,也是仙台機場線的起點站。東北本線在南部地區另設館腰車站,仙台機場線則在名取站和仙台機場之間設置杜關之下站、美田園車站與仙台機場站。
外部連結
- [http://www.kankou.natori.miyagi.jp/ 名取市觀光協會]
- [http://natori.in-shoko.com/ 名取市商工會]
- [http://bunka.natori.or.jp/ 名取市文化會館]
參考文獻
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