本条目列出了由航空公司或其它客户订购空中客车A350 XWB的订单，这些订单目前由空中客车生产及交付。
订单及交付
客戶
截至2022的數據。
中国・香港
國泰航空 48架
香港航空 7架
中國國際航空 10架
海南航空 4架
中國東方航空 6架
四川航空 4架
中國南方航空1架
東亞
韓亞航空 30架
日本航空 56架
中華航空 14架
星宇航空 28架
東南亞
新加坡航空 37架
泰國國際航空 12架
越南航空 13架
馬來西亞國際航空 6架
菲律賓航空 6架
中東
卡塔爾航空 45架
歐洲
芬蘭航空 14架
漢莎航空 11架
西班牙國家航空 16架
法國蜜蜂航空 2架
加勒比海航空 2架
英國航空 18架
維珍航空 14架
非洲
埃塞俄比亞航空 10架
毛里求斯航空 2架
美洲
達美航空 11架
巴西南美航空(巴西天馬航空) 7架
大洋洲
确认订单
空客A350订单及交付（按年累计）：
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，2014年1月期间全数转换为A350-900。
|-
|
|align="left"|爱尔兰航空
|2019
|
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|
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|
|將在2019-2021年以每年三部的型式交付
|-
|
|align="left"|俄罗斯航空
|2019
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|
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|
|2019年至2023年交付
|-
|
|align="left"|泛非航空
|
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|
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|
|初始订单为6架A350-800，转换为10架A350-900。
|-
|
|align="left"|加勒比海航空
|2017
|
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|A350-900已於2017年交付，A350-1000預計於2020年交付
|-
|
|align="left"|中国国际航空
|2018
|
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|
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|2018年8月8日接收首架A350-900客機，原本已於2019年5月交付完畢，但於2019年7月11日追加20架A350-900訂單
|-
|
|align="left"|阿聯酋航空
|TBA
|
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|
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|
|原本50架A350-900及20架A350-1000，之後全數取消，全改訂購A380，後來和空中巴士談判後，取消50架A380後，2019年2月14日確認訂購30架A350-900客機(隨時可能轉單A350-1000XWB)
|-
|
|align="left"|星宇航空
|2021年底
|
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|
|已於2019年3月19日正式與空中巴士公司簽訂訂購5架A350-900及12架A350-1000客機，A350-900預計於2021年底開始交機，A350-1000預計於2022年第三季開始交機，所有訂購飛機預計於2024年交付完畢
|-
|
|align="left"|法国航空
|2019
|
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|
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|
|
|-
|
|align="left"|
|2018
|
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|
|
|-
|
|align="left"|毛里裘斯航空
|2017
|
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|
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|
|-
|
|align="left"|亞洲航空長途公司;}-
|2020
|
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|
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|
|
|-
|
|align="left|飞机购置队
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|
|
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|
|12架A350-800订单于2014年3月期间取消。
|-
|
|align="left"|
|
|
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|
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|
|-
|
|align="left"|美國航空
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|
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|
|2013年12月27日將18架A350-800轉換為A350-900。 2016年7月22日宣布22架將延後至2018年交付 。
2018年4月7日美國航空決定取消訂單，並轉購B787系列。
|-
|
|align="left"|韩亚航空
|2017
|
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|A350-900已於2017年交付，A350-1000預計於2020年交付
|-
|
|align="left"|AWAS
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|
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|
|2014年期间转换为A350-900。2016年5月期间取消2架飞机订单。
|-
|
|align="left"|曼谷航空
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|
|
|style="background:#dddddd;"|
|
|4架A350-800订单， 于取消。
|-
|
|align="left"|英国航空
|2019
|
|
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|
|
|-
|
|align="left"|国泰航空
|2016
|
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|原始訂購30架A350-900， 2012年1月20日追加六架，2012年8月8日將16架轉為A350-1000且另外加定10架。2017年9月13日將6架A350-1000轉為A350-900
|-
|
|align="left"|中华航空
|2016
|
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|
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|2018年10月交付完畢
|-
|
|align="left"|中国东方航空
|2018
|
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|
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|
|-
|
|align="left"|中国南方航空
|2019
|
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|
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|
|-
|
|align="left"|CIT集團
|2016
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|
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|初始为5架A350-800及2架A350-900； 其中-800型于取消并增加了3架-900型，并于增加了另外10架-900型。最终，有1架A350-900于取消。
|-
|
|align="left"|达美航空
|2017
|
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|
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|
|-
|-
|
|align="left"|埃塞俄比亚航空
|2016
|
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|
|style="background:#d0f0c0;"|24
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|
|-
|
|align="left"|阿提哈德航空
|2019
|
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|
|
|-
|
|align="left"|芬兰航空
|2016
|
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|
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|原始訂購11架A350-900，2014年12月3日將8架選購權轉為確認訂單
|-
|2007年11月14日
|align="left"|陳振聰
|
|
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|
|style="background:#d0f0c0;"|1
|
|因陳振聰本人在香港被判監12年，並於出獄後被頒令破產，導致訂單取消。
|-
|
|align="left"|迪布勒伊集团
|2016
|
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|
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|style="background:#d0f0c0;"|1
|
|-
|
|align="left"|印度尼西亚鹰航空
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|
|
|style="background:#dddddd;"|
|
|初始订单为30架A350XWB，但印尼鷹航在訂購過程中出現貪污行為，空客訂單被迫取消。
|-
|
|align="left"|香港航空
|2017
|
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|
|style="background:#d0f0c0;"|12
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|
|-
|
|align="left"|西班牙国家航空
|2018
|
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|
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|
|-
|
|align="left"|伊朗航空
|2019
|
|
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|
|
|-
|
|align="left"|日本航空
|2019
|
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|
|-
|
|align="left"|翠鸟航空
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|
|
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|
|5架A350-800，于取消。
|-
|
|align="left"|荷兰皇家航空
|2021
|
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|
|style="background:#d0f0c0;"|7
|
|
|-
|
|align="left"|科威特航空
|2019
|
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|
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|
|
|-
|
|align="left"|南美航空集团
|2015
|
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|6架A350-900的订单于2015年期间被转换为-1000型。2014年1月期间转换为6架A350-900。
|-
|
|align="left"|汉莎航空
|2016
|
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|
|style="background:#d0f0c0;"|45
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|
|-
|
|align="left"|菲律宾航空
|2018
|
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|
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|
|-
|
|align="left"|卡塔尔航空
|2014
|
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|首个订单包含20架A350-800，它们于被转换为3架A350-900和17架A350-1000。卡塔尔航空还是A350-900的启动用户。它于2015年1月15日开始其首架A350的商业运营。
|-
|
|align="left"|北欧航空
|2019
|
|style="background:#d0f0c0;"|8
|
|style="background:#d0f0c0;"|8
|
|
|-
|
|align="left"|新加坡航空
|2016
|
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|
|style="background:#d0f0c0;"|67
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|首次訂購20架A350，2012年12月13日追加20架，2013年5月30日再追加30架。2017年7月取消7架。2015年10月訂購額外4架。
|-
|
|align="left"|斯里兰卡航空
|2019
|
|style="background:#d0f0c0;"|4
|
|style="background:#d0f0c0;"|4
|
|
|-
|
|align="left"|辛纳吉航空航天公司
|2020
|
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|
|style="background:#d0f0c0;"|10
|
|用于巴西哥伦比亚航空。
|-
|
|align="left"|TAP葡萄牙航空
|style="background:#dddddd;"|
|
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|
|style="background:#dddddd;"|
|
|初始订单为12架A350-900计划于2017年投入服务，至2015年11月13日转换为14架A330-900neo。
|-
|
|align="left"|泰国国际航空
|2016
|
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|
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|
|-
|
|align="left"|突尼斯航空
|style="background:#dddddd;"|
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|
|
|style="background:#dddddd;"|
|
|3架A350-800于取消。
|-
|
|align="left"|未公开客户
|
|
|
|style="background:#d0f0c0;"|1
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|
|
|-
|
|align="left"|联合航空
|2022
|
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|
|style="background:#d0f0c0;"|45
|
|原始訂購25架A350-900，2013年6月20日全數轉為A350-1000且另外加定10架。2017年9月7日轉為45架A350-900
|-
|
|align="left"|越南航空
|2016
|
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|
|style="background:#d0f0c0;"|14
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|預計於2020年交付完畢
|-
|
|align="left"|维珍航空
|2019
|
|
|style="background:#d0f0c0;"|12
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|
|
|-
|
|align="left"|也门航空
|2019
|
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|
|style="background:#d0f0c0;"|10
|
|
|- class="sortbottom" style="font-weight:bold; background-color:#ccddff"
|合计|| || ||8||628||212
|848
|100
|
|}
订单及交付图
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