南通轨道交通2号线

{{Infobox rail system-route
| rail_name = 南通轨道交通2号线
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| image = Interior of L2 Train (PM191 021201), Nantong Rail Transit 20260620.jpg
| caption = 2号线列车内部
| service_type = 城市轨道交通线路
| network = 南通轨道交通
| status = 运营中
| country = 中华人民共和国
| locale = 江苏省南通市通州区、崇川区
| start = 幸福
| end = 先锋
| stations = 17
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| character = 地下
| depot = 幸福车辆段
| system_length = 20.85 km一期全长20.85公里，共17座车站，大致呈L形走向，全部为地下线。线路于2018年10月26日开工，于2023年12月27日开通运营。

历史
2018年1月10日，轨道交通2号线设计招标启动。

2018年3月23日，轨道交通2号线一期工程第二次环评公示。本次环评公示中，2号线一期工程沿线设置的17座站点首次披露，线路北起港闸区幸福镇，东接通州区先锋镇。

2018年3月24日的南通新闻透露，2号线将于2018年内开工。

2018年4月24日，2号线一期工程环境影响报告书全本公示。

2018年4月25日至27日，2号线一期工程可行性研究报告评估会举行，并通过专家评审。根据报告，线路计划于2018年底开工建设，2023年6月建成。

2018年5月30日，南通市行政审批局批复南通市城市轨道交通2号线一期工程环境影响报告书。

2018年6月28日，江苏发改委批复南通市城市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告。

2018年10月26日，南通轨道交通2号线正式开工。9月25日，轨道交通1、2号线部分站点命名调整方案公示，2号线由大饭店站调整为青年中路站、车管所站调整为通富北路站。11月8日，1、2号线一期工程沿线站点命名公示。

2020年1月7日，首台盾构机始发。4月15日，永达路站完成封顶，成为全线首个完成封顶的车站。7月16日，南通东站站至太平路北站盾构区间左线贯通，成为首个单线贯通的区间隧道。

2020年8月14日，轨道交通1、2号线一期工程沿线正式站名公布。

2021年10月29日，和平桥站顺利封顶，1、2号线一期工程实现全线主体结构封顶。和平桥站施工条件较为困难，地质条件差，存在较高安全风险，且老旧建筑物密集、地下管线老旧复杂、场地狭窄等难题，运用高精度自动化监测系统和支撑液压伺服系统等措施推进轨道交通工程进度。

2022年2月23日，1、2号线空间纽带（联络线）顺利打通，为后期跨线运行奠定了坚实基础。

2022年5月26日，易家桥站至青年路站盾构区间贯通，这是2号线一期工程最后一个区间，6月15日，一期工程盾构区间工程施工任务全部完成。8月19日，实现正线轨通。

2022年12月20日，2号线首列车正式亮相。

2022年12月30日，2号线一期工程顺利实现全线35kV电通。

2023年2月23日，2号线顺利完成电客车转线工作，为正线热滑顺利开展奠定基础。

2023年3月13日，2号线一期工程完成全线热滑试验，并正式启动动车调试。

2023年5月30日至6月1日，2号线一期工程通过项目工程验收

2023年6月19日，2号线一期工程试运行。

2023年9月14日，2号线全线热烟测试通过。

2023年9月13日至15日，南通市交通运输局组织开展南通轨道交通2号线一期工程初期运营前安全预评估检查工作。

2023年10月23日，2号线通过竣工验收。

2023年11月24日至26日，2号线初期运营前安全评估会举行，安全评估通过。

2023年11月29日，2号线顺利通过初期运营前公共安全评估。

| 幸福 || lang=en | Xingfu || || 地下二层岛式 || 2023年12月27日
|- style="background-color:darkgray"
| 南通火车站 || lang=en | Nantong Railway Station || ||地下二层岛式 || 暫未開通
|-
| 长岸 || lang=en | Chang'an || || 地下二层岛式 || rowspan=15 | 2023年12月27日
|-
| 北大街 || lang=en | Bei Dajie || || 地下二层岛式
|-
| 北城大桥 || lang=en | Beicheng Bridge || || 地下三层岛式
|-
| 钟秀西路 || lang=en | Zhongxiu Xilu || || 地下二层岛式
|-
| 和平桥 || lang=en | Hepingqiao || || 地下三层岛式
|-
| 体育公园 || lang=en | Sports Park || || 地下三层岛式
|-
| 易家桥 || lang=en | Yijiaqiao || || 地下二层岛式
|-
| 文峰 || lang=en | Wenfeng || || 地下三层岛式
|-
| 五一路 || lang=en | Wuyi Lu || || 地下二层岛式
|-
| 园林路 || lang=en | Yuanlin Lu || || 地下二层岛式
|-
| 汽车东站 || lang=en | East Coach Station || || 地下二层岛式
|-
| 通富北路 || lang=en | Tongfu Beilu || || 地下二层岛式
|-
| 观音山 || lang=en | Guanyinshan || || 地下二层岛式
|-
| 南通东站 || lang=en | Nantongdong Railway Station || || 地下二层岛式
|-
| 先锋 || lang=en | Xianfeng || || 地下二层岛式
|}

车站特色
通富北路站、汽车东站和幸福站是江苏省首批“纯素颜”装修车站，取消天花板造型，可减少筑耗材、增加车站挑高，最大化利用建筑空间。

通富北路站的设计以“艺术化工装风”为，使用外露设备的方式取代天花板吊顶，简洁又富有秩序的美感。

园林路站色调清爽活泼，以白色和淡蓝色为主，装修以简约美观为设计原则。

体育公园站以“冠军之路”为主题，呈现“运动健儿拼搏奋发、突破自我的精神特质”。

Platform_of_Tongfu_Beilu_Station.jpg|通富北路站站台
Platform of East Coach Station.jpg|汽车东站站台
Concourse_of_Sports_Park_Sta._of_Nantong_Rail_Transit_Line_2_20251026.jpg|体育公园站站厅

列车
2号线列表共计21列/126辆，车辆的车体结构为采用全焊接铝合金B2型，最高运行速度80公里/小时，最大载客量2132人。

2号线的前3列和第10列配备OLED智慧魔窗，可查看线路信息、车辆信息、智慧应用、城市资讯、周边美食商场信息等各类信息，提升了便捷度以及地铁空间的科技感。

LCD of Nantong Rail Transit Line 2.jpg|2号线列车上的LCD动态地图
OLED smart screen of Nantong Rail Transit Line 2.jpg|2号线列车上的OLED智慧魔窗

參考資料
外部链接
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