广乙级防护巡洋舰

广乙级防护巡洋舰，是清朝福州船政局在十九世纪末建造的一级3艘防护巡洋舰，是清朝第一级国产全钢甲鱼雷巡洋舰。限于技术实力和预算不足，该级虽有其合理性之处，然而吨位较小，防护薄弱，航速较差，虽然配备了比较强大的鱼雷攻击能力，然而终究没能取得可观的战绩。

本级前两舰广乙号、广丙号参加了甲午战争，其中首舰广乙号遭受重创自沉，而2号舰广丙号在战争后期遭到日军俘获，不久触礁沉没。3号舰福靖号未参与战争，却因遭遇风浪发生海难沉没。

本级舰在不同的出版物有不同的分类法，有穹甲快船（防护巡洋舰）、鱼雷艇等说法。

设计与概述
背景
1886年初春，岸防战列舰龙威号项目倡议者魏瀚受时任船政大臣裴荫森指派，前往欧洲洽谈龙威号所需物料的采购事宜。魏瀚借机考察了英法等国的新式军舰，认为驻英公使曾纪泽所促成采购的英制致遠級防護巡洋艦，比起德国承建的經遠級裝甲巡洋艦以及济远号，要更为先进。船政方面由于自身经费紧张，当年春，裴荫森前往金陵拜访南洋大臣曾国荃，希望南洋能协款建造拟议的新式法式防护巡洋舰。对此曾国荃表示南洋水師自身经费亦不充裕，同时自身正在为船政协款建造无防护巡洋舰开济号、镜清号、寰泰号三舰，已无力再造大舰。根据裴荫森所提交的信息，这艘法式巡洋舰很可能就是1885年的（）。该舰排水量1935吨；长95米、宽9米、吃水5.523米，长宽比达到夸张的10:1，以获得高航速；舰艏安装有大型撞角。然而防护单薄，穹甲仅40毫米，聊胜于无。火炮采用法式侧舷耳台布置，而并非英式中轴线布置。实际上该级性能比起英制致远级、德制经远级，仅航速稍快一些，而火力、防护都相差很远。1887年5月28日，海军衙门经北洋大臣李鸿章向张之洞发去电报，严厉批评张之洞继续浪费资金筹建这种近海军舰。电报同时转达慈禧太后的批示，“酌裁小轮，以数只并一大轮”，并敦促“希即酌复”。

这笔订单中的旧式巡洋舰即为当时船政自行出资全款建造、1600匹马力的铁胁木壳巡洋舰廣甲號。剩下3艘则为本级舰，初定名“廣乙”、“廣丙”、“廣丁”，由两廣部分协款，剩下由船政先行垫付。然而船政自己其实也因为特殊的体制而举步维艰：当时的做法是由清廷每年划拨一定的款项，而新建成的舰艇则直接领走，不再另行支付。因此船政局经常由于实际支出大于额定拨款，而导致入不敷出。待到本级真正开始建造时又缩小了一圈，长71.63米，宽8.23米，吃水深3.96米，设计排水量1000吨，安装两台蒸汽机，1座锅炉（一说3座锅炉），额定动力2400匹马力，设计航速。前桅有信号横桁，中桅无风帆索具，后桅有斜桁。艏楼短小无炮房；顶部铺设有龟背状甲板，方便高速航行时防止浪涌。

实际海试时，广乙仅录得的实际速度。2号舰广丙的成绩也同样不佳。这有可能是因为本级舰采用了较小型的机车用锅炉，因此功率不足。

本级3号舰的外形要更小一些，长71.01米、宽8.02米，吃水3.5米。实际海试时，福靖号（原广丁号）的航速更糟糕，以2000马力录得12.4节，推测熟练乘员驾驶可以达到设计的2400马力，速度则有望达到13.4节，但依然低于广乙号、广丙号。

火力
本级舰配备有强大的鱼雷武装，全舰共有4具鱼雷发射管，其中舰艏左右各安装一具
*广甲号 - 缩减至150毫米炮1门、120毫米炮1门；配机关炮2门；
*广乙号 - 取消耳台设计，火炮改为沿中轴线布置。前主炮150毫米炮1门、后主炮120毫米炮1门；配机关炮两门；
*广丙号、广丁号 - 后主炮1门120毫米炮；所欠缺的前部主炮以及机关炮由广东水师自行筹备。

为此广东水师多方搜罗得来10多门机关炮，同时委托驻德公使許景澄购买两门克虏伯35倍径150毫米炮。。随着建造工作的开展，船政经费愈发紧张，无力继续垫付，而两广又难以调出更多资金，于是两广方面决定暂缓建造广庚级后续3舰，由此将原定预留给广庚级的武器用到广乙级上。这导致广乙级的设计再次修改，改为在前部驾驶台附近增设耳台安装前主炮，后主炮则不变。新的武装方案为：
*广乙号 - 前部150毫米炮2门；后部120毫米1门；机关炮4门；
*广丙号 - 前部120毫米炮2门；后部120毫米1门；机关炮8门。

至于3号舰具体武装情况不详，只知道与前两舰大体相同。。（据另一说，仅有4门运抵北洋舰队，并且仅有广乙号进行了换装，广丙号依旧维持原克虏伯火炮不变。）

日军接收广丙号时，也改装了舰上武装，为统一后勤供应起见，全更换成日本海军普遍装备的火炮类型。

装甲
本级舰为铁胁铁壳。前两舰所需钢材购自法国科尔苏工厂（3号舰所需材料亦为外购，但产地不详）。舰体内在水线附近纵向铺设有中间高、两边低的装甲甲板（穹甲），保护轮机、锅炉、弹药舱等，厚，因此可以列入防护巡洋舰。舰上另一处有装甲保护的地方则是司令塔，厚。
|1889年8月28日
|1891年4月11日
|不晚于1892年
|-
|福靖号
|船政马尾造船所。

2号舰广丙号则随同北洋舰队主力参加了黄海海战以及威海衛之戰。黄海海战中，平远号、广丙号编队曾经对軍令部总长樺山資紀海军中将座舰、改装巡洋舰西京丸造成重大威胁。威海卫之战中，广丙号在内北洋舰队残存的军舰一直苦苦支撑到最后，直到弹尽粮绝被迫投降。日军让俘获的广丙号保留原名，并进行了大修，用来在台湾警戒。在一次任务中广丙号触礁沉没。

3号舰广丁号开工时间最晚。1889年底才开始开工，而此时张之洞已经调任湖广总督，接替的两广总督李瀚章为节省军费，1890要求停止建造。船政方面将广丁号改名为“福靖”，列入船政水师，从而可以利用船政经费继续建造。三国干涉还辽后，福靖号赴北方作为清朝重建北方海防的重要一员而开展活动。1898在一次台风袭击旅顺时因处置失当而失事，全舰乘员遇难。

注释
参考文献
*[http://dl.ndl.go.jp/ 国立国会図書館デジタルコレクション] - 国立国会図書館
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相关条目
*清朝海军舰艇列表
*日本帝国海军舰艇列表