、金星和地球的軌道相比，可能存在祝融星，但之后被广义相对论所解释。]]
祝融型小行星是在水星軌道內的一個動態穩定區內圍繞太陽運行的假想的小行星種群。它們是以假想行星祝融星命名的，該行星是根據水星軌道的不規則性提出的，但後來發現可以用廣義相對論來解釋。到目前為止，還沒有發現火祝融星，也不清楚是否存在。
如果它們真的存在，但因為它們非常小，而且靠近明亮的太陽，即使是最大的祝融星還是很不容易被探測到。由於它們靠近太陽，只能在黃昏或日食期間進行地面蒐索。任何祝融型小行星的直徑都必須在大約到之間，並且可能位於太陽和水星之間引力穩定區外緣附近的近似圓形軌道上。這些小行星應該與阿提娜型小行星區分開來，後者可能有位於水星軌道內的近日點，但其遠日點延伸至金星軌道或地球軌道內。因為它們穿過水星軌道，所以這些天體不屬於祝融型小行星。
如果發現這些祝融型小型星，可能會為科學家提供行星形成第一階段的資料，以及對太陽系早期普遍存在的條件能更深入瞭解。儘管太陽系中其它引力穩定的區域都被發現含有物體，但在太陽系發展的早期階段，非引力（如亞爾科夫斯基效應）或行星遷移的影響可能已經耗盡了該區域可能存在的任何小行星。
歷史與觀察
幾個世紀以來，人們一直在假設和尋找水星軌道內部的天體。德國天文學家克里斯多福·沙伊納（）認為他在1611年看到過小天體從太陽前面經過，但後來發現這些天體是太陽黑子。19世紀50年代，于爾班·勒威耶對水星的軌道進行了詳細的計算，發現水星的與預測值存在微小差異。他推測，水星軌道內一顆小行星或小行星環的引力影響將能解釋這種偏差。不久之後，一位名叫的業餘天文學家聲稱看到了勒威耶提出的行星凌太陽。這顆新行星很快被命名為祝融星，但之後再也沒有出現過。1915年愛因斯坦的廣義相對論解釋了水星軌道的異常行為。祝融型小行星的名字取自這顆假想的行星。萊斯卡博看到的可能是另一個太陽黑子。
提供了一個從地面尋找祝融型小行星的機會。]]
如果祝融星存在，由於附近太陽的强烈眩光，它們將很難被探測到，地面蒐索只能在黃昏或日全食期間進行，沒有發現任何祝融型小行星，而日全食期間的觀測仍然是一種常見的蒐索方法。2002年，他和B612基金會的丹·杜爾達（）在一架F-18戰鬥機進行了類似的觀測。他們以的高度在莫哈維沙漠上空進行了三次飛行，並用機載的西南通用成像系統（SWUIS-A）進行了觀測。這不包括像掠日彗星這樣的天體，因為儘管它們的近日點在水星軌道內，但它們的半長軸要大得多。已經發現太陽系中所有其它類似的穩定區域都包含物體，儘管諸如輻射壓之類的非重力，坡印廷-羅伯遜阻力可能已經耗盡了祝融型小行星帶原始內容物。如果有的話，剩餘半徑可能不超過的300-900個祝融型小行星。2020年的一項研究發現，YORP效應（的强度足以在遠小於太陽系年齡的時間尺度上摧毀半徑高達100公里的假想祝融型小行星；人們發現，潜在的祝融型小行星會被YORP效應穩定地旋轉，直到它們旋轉裂變成更小的天體，這種情況會反復發生，直到碎片足够小，可以被亞爾科夫斯基效應推出祝融型小行星帶；這就解釋了為什麼沒有觀測到祝融型小行星。融型小行星帶的引力穩定性在一定程度上是由於附近只有一顆行星。在這方面，它可以與古柏帶相比較。內緣沒有明確定義：距離0.06 AU的物體特別容易受到坡印廷-羅伯遜阻力和亞爾科夫斯基效應的影響。
與小行星帶相比，祝融型小行星帶的最大可能體積非常小。祝融型小行星與黃道的傾斜度不太可能超過10°。
物理特性
任何存在的祝融型小行星都必須相對較小。先前的蒐索，特別是從STEREO探測器進行的蒐索，排除了直徑大於的小行星。它們幾乎熱到可以發出紅光。
有證據表明，水星在其發展的相對較晚的時候被一個大物體撞擊，並解釋了水星的地函與其他類地行星的地函相比的薄度。如果發生這樣的撞擊，產生的大部分碎片可能仍在祝融型小行星帶繞著太陽運行。
意義
祝融型小行星，作為一類全新的天體，本身就很有趣
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