前橋市

前橋市（）是位於日本群馬縣中部偏南的市，也是群馬縣的縣廳所在地與中核市。利根川流經市內並向東南方流，當地人口則集中在前橋站、新前橋站與國道17號的周邊地區等地。截至2025年11月，前橋市為群馬縣內人口數第二多的市，僅次於高崎市。

前橋市自3萬年前的舊石器時代便有人類居住，而當地現存的古墳數量達到100多座，包括群馬縣內規模最大的古墳群。江戶時代初期至明治維新時期，當地為前橋藩的領地，並且因幕末橫濱港的開港使生絲出口開始興起。明治時代，前橋市由原本的生絲集散地轉變為製造生絲的城市，並發展成與長野縣岡谷市及愛知縣豐橋市同為日本盛行製絲的三大城市。二戰結束後，當地的製絲產業開始衰退，家具製造業、食品業與製造運輸用機械的產業等開始興起，前橋市的產業結構也從輕工業轉變成以重工業為主。而當地也是在2025年4月播出的原創電視動畫《前橋魔女》的故事舞台。

地理
前橋市地處群馬縣中部偏南的地理位置，市內則約25%的面積被森林覆蓋。轄區北部坐落著上毛三山中海拔1828公尺的赤城山；中央地帶至南部地區則為海拔約100公尺的關東平原及前橋台地。其支流與桃之木川也流經轄區內。而流經的為總社藩的藩主秋元長朝於慶長9年（1604年）興建的農業用引水道，並於2020年12月8日被國際灌溉排水委員會登錄為世界灌溉工程遺產。

氣候
由於前橋市的北部至西部被相連的赤城山、榛名山與長野縣及新潟縣邊境的山岳包圍，因此具有的特徵

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歷史
前橋市大約自3萬年前的舊石器時代便有人類居住，位於赤城山的南邊山麓曾發掘出內堀遺跡、柳久保遺跡群等遺址，並在遺跡內部挖掘出石器等文物。其中內堀遺跡出土過產自長野縣的黑曜石製作而成的石器，而柳久保遺跡群與鳥取福藏寺遺跡等出土的細石器顯示當地與其他地區具有大規模的文化交流。繩紋時代草創期的端氣遺跡群，以及屬於前期的芳賀團地遺跡群等遺址內皆曾發掘出。

File:前橋天神山古墳出土 三角縁四神四獣鏡.JPG|自出土的三角緣神獸鏡
File:Maebashi-yahatayama-kofun-1.JPG|坐落於市內的八幡山古墳
File:Soja Futagoyama Kofun, funkyu-2.jpg|總社二子山古墳
File:Jaketsuzan Kofun, funkyu-5.jpg|蛇穴山古墳

依據群馬縣自昭和10年（1935年）開始對縣內進行的古墳調查結果出版的「上毛古墳綜覽」顯示，前橋市內共有890座古墳；平成24年（2012年）至平成27年（2015年）進行的群馬縣古墳總合調査則將該數字調高至1542座，其中現存的古墳數量為139座。位於廣瀨町的為東日本地區最古老的前方後圓墳，並出土具有大和王權象徵的以及銅製、鐵製的箭鏃等文物；古墳的頂端則排列著石田川式土器。該古墳與東日本最大的前方後圓墳等構成群馬縣內規模最大的古墳群，即。而約建於6世紀後半的推測為上毛野氏一族的朝倉君的根據地，其墳丘周邊散布著作為葺石用的石頭和埴輪的碎片。地處的則與縣內年代最晚的大型方墳及等古墳，以「總社古墳群」之名於近代被指定為日本的史跡。

位於總社古墳群西南方約1公里的推測建於7世紀後期，並且矗立至11世紀左右；廢寺的周邊區域則出土過全日本僅3件的石製鴟尾。關於該寺院的正式名稱，近代的研究人員在遺跡周邊發現刻有「放光寺」三字的瓦片，因此推測其為高崎市的與上野國交替實錄帳中記載的放光寺。大化2年（646年），孝德天皇頒布，將大和王權所及的全境劃分為60多個令制國；而前橋地區在當時被劃分在上野國的範圍內。而近年來研究人員在流經市內的牛池川和鳥羽遺跡內發現刻有「國廚」與「」的與國府的神社遺跡，因此推測上野國的國府大約位在文物發現地的周邊地區。

File:Sanno Haiji, gaikan-1.jpg|山王廢寺的遺跡
File:山王廃寺跡出土 石製鴟尾A (複製).JPG|自廢寺遺跡中出土的石製鴟尾複製品
File:Kouzuke-kokubunji kondou.JPG|上野國分寺的金堂基壇
File:Kurumabashi-mon of Maebashi Castle.jpg|前橋城的車橋門遺跡

奈良時代，日本國內多處於聖武天皇在位期間皆發生天災與疾病傳染。為安撫社會日益增加的民怨，聖武天皇於天平13年（741年）頒布國分寺建立之詔，命令上野國在內的所有令制國建立國分寺並興建。天平感寶至天平勝寶2年左右（749年至750年），在當地的豪族協助建設下落成，獻上知識物的上野國及勢多郡的郡司因此被授予從五位下的品秩。上野國分寺的遺跡則同上野國分尼寺的遺跡於近代被指定為日本的史跡。

12世紀左右，前橋地區為藤原秀鄉一族的藤原兼行的根據地，並盤踞在赤城山的南方山麓一帶；而兼行則自稱為淵名氏。淵名氏在之後衍伸出、與等氏族；其中大胡氏在鐮倉幕府成立後奉命擔任其領地大胡鄉的地頭，並在當地進行利根川舊河道的再度開發。元弘3年（1333年），上杉憲房奉命擔任上野國的守護，侍奉上杉氏的長尾氏則出任守護代，並在上野國國府原址興建其根據地蒼海城。15世紀末期，長尾氏在當地興建石倉城（廄橋城）作為其居城箕輪城的支城，並由擔任城主。

戰國時代，小田原城的後北條氏於天文20年（1551年）攻佔廄橋城，長尾賢忠則在上杉謙信的協助下逃至越後國。天正7年（1579年），北條高廣向武田勝賴投降，廄橋城改由武田氏掌控，並於天正10年（1582年）由織田氏的武將瀧川一益入主該城。同年本能寺之變爆發，瀧川一益在神流川之戰中大敗並逃離上野國，廄橋城則重新回到後北條氏的手中。天正20年（1592年），諏訪賴忠與其子諏訪賴水自武藏國轉封至上野國總社藩，並以蒼海城作為居城。

慶長6年（1601年）關原之戰結束後，平岩親吉轉封至甲斐國共6萬3千石，並擔任甲府城的城代，諏訪賴忠與諏訪賴水野轉封回原領地信濃國；前橋藩與總社藩則分別在同年（1601年）由譜代大名酒井重忠及秋元長朝入主。元和2年（1616年），轉封至越後國長峰，大胡地區成為廄橋城酒井氏的領地，並在該城設置城代。蒼海城在秋元長朝入主總社藩時已荒廢許久，因此長朝在藩內另建總社城，其周邊則逐漸形成城下町。而長朝也規畫將利根川的河水引入藩內的領地以便開發新田，並在慶長9年（1604年）完成的修築工程，使領地的石高從6千石增加至1萬石。

17世紀後期至18世紀初，「廄橋」此一地名更改為「前橋」，廄橋城也改名為前橋城。由於越前松平家沒有足夠的財力修復因利根川氾濫而受損的前橋城，因此於明和4年（1767年）移封至並破壞前橋城；前橋也因此成為川越藩的分領，並在當地設置陣屋進行支配。之後隨著利根川的河道改建工程完工，以及當地的生絲出口因橫濱港的開港而開始興盛，江戶幕府於文久3年（1863年）12月准許財力恢復的松平家轉封回前橋並重建前橋城。

明治2年（1867年），日本政府實施版籍奉還後，當地於明治14年（1881年）正式成為群馬縣的縣廳。明治22年（1889年），日本實施町村制，並將當地的村落整併設置前橋町；明治25年（1892年）4月1日，前橋町改制成前橋市，為關東地方第4個及日本全國第41個實施市制的市。而前橋城周邊的城下町在經過整建後逐漸蛻變成近代城市的樣貌，並形成現今前橋市中心的雛形。該製絲廠與富岡市的富岡製絲廠成為向全日本傳播機械化製絲技術的重要據點。

昭和4年（1929年），全球爆發經濟大恐慌，前橋市內的製絲工廠在接下來的二年間面臨毀滅性的打擊，並陸續停止營業或是縮短運轉的時間。此次空襲造成前橋市約80%的市區被大毀燒毀，並造成535人死亡與600多人受傷。

明治34年（1901年）4月與昭和26年（1951年）4月，的6個大字及大字的部分地區陸續併入前橋市。平成21年（2009年）4月1日，前橋市升格成中核市；同年5月5日，富士見村也併入市內，形成現今的前橋市。平成23年（2011年）3月11日的日本東北地方太平洋近海地震在當地引發震度5強的地震，並造成2157件的房屋回報受損與4萬9500戶住宅停電。

行政
現任市長，同時也是前橋市首位女市長的小川晶因與已婚男部下在旅館幽會引發爭議，於2025年11月27日在記者會上宣布辭職。隨後小川晶仍在2026年1月的選舉中成功連任。最近一次的議員選舉於2025年2月9日舉行，並選出共38位議員；而此次選舉的投票率為39.34%，創下自2001年以來的新低。

人口
前橋市的人口數在1892年實施市制時為3萬196人。當地的人口在日本戰後經濟奇蹟時期持續成長，至2000年達到最高峰34萬1738人。截至2025年11月，當地的總人口數為32萬7702人，為群馬縣內人口數第二多的市，僅次於高崎市。但前橋市的人口數在2005年後便呈現逐年減少的趨勢，並預估2060年將僅剩23萬1884人。

依據2018年農林水產省的統計，前橋市的農業生產總額位居群馬縣第1及日本全國第15名；其中約三分之二為畜牧業的生產額。此外前橋市也是薔薇的盛產地之一。

根據統計，2016年當地的市內生產毛額約為1兆2289億6100萬日圓，佔群馬縣生產總毛額的15.7%；其中服務業、零售業與製造業的生產毛額占比較多。而前橋市同年的製造品出貨總額中約45%為食品製造業與運輸用機械製造業的出貨額。

教育
前橋市內共有49所小學校、22所中學校、12所公立與私立的高等學校、1所高等專門學校與5所國立及公立的大學。根據2023年5月的統計，市內共有16,089名小學生、8500名中學生、3140名高等學校的學生與6597名大學生。

交通
File:JR Joetsu Line・Ryomo Line Shim-Maebashi Station East Exit.jpg|新前橋站的東出入口
File:Chuo-Maebashi-STA.jpg|中央前橋站
File:Jomo-Type700-711.jpg|行經市內的上毛線列車
國道17號與國道50號分別在前橋市內的市中心及西北端相互交會，為當地及群馬縣內的重要交通樞紐；上述2條國道也與行經市內的國道17號繞行道路上武道路相交。穿越轄區北部，北關東自動車道也通過南部的邊界地帶，並設置駒行IC與前橋南IC。

鐵路方面，東日本旅客鐵道的上越線與兩毛線，以及上毛電氣鐵道的上毛線皆通過前橋市內:

前橋市與以下外國行政區為友好或是姐妹城市:

參考文獻
期刊
統計資料
引用
外部連結