奥克兰竞技场站（），是美國加利福尼亚州奥克兰市内相距不足180米的三个铁路车站之合称，这三个车站分别是美鐵奥克兰竞技场站、舊金山灣區捷運竞技场站和线路競技場－奧克蘭國際機場線的终点站。三个车站均位于奥克兰竞技场一带，并有人行天桥连接三个车站、奥克兰竞技场和甲骨文體育館。湾区捷运与美铁“首府走廊号”的管理方将这些各自独立的车站视为同一车站。
除奥克兰机场线外，73号线（73大道）和805号线（夜班车）亦往来本站与奥克兰国际机场之间。
湾区捷运竞技场站为高架岛式车站，奥克兰机场线车站则设有1条股道、1个侧式站台。美铁“首府走廊号”车站则在侧线上设一个侧式站台，属于设有电子票务系统的乘降所。
历史
本站于1972年9月11日与湾区捷运首开段一同开通，当时名为竞技场/奥克兰机场站（Coliseum/Oakland Airport Station），并通过跨线天桥连接奥克兰竞技场及体育馆。天桥上跨的铁路自1991年起用于“首府走廊号”列车。
2002年，美铁、加利福尼亚州运输部和奥克兰市决定在竞技场旁建设一座供“首府走廊号”使用的车站，这座名为奥克兰竞技场站的新站于2005年5月25日开通，通过与既有跨线桥的连接实现美铁与湾区捷运的转乘。
2009年10月，奥克兰市议会投票通过了湾区捷运机场延伸线的建设请求。机场延伸线竞技场站于2010年初步开工，2014年11月22日开通运营。由竞技场站前往奥克兰机场的票价为6美元。
2014年机场线开通后，湾区捷运竞技场/奥克兰机场站更名为竞技场站，从而留出的名称供机场连接线使用。
车站布局
客流量
在湾区捷运的44个车站中，竞技场站的繁忙程度在2014财年为第16位，每个工作日的出站数为7819人次。
奥克兰竞技场站2015年平均每日接发旅客157人。
参考资料
外部链接
*[http://www.bart.gov/stations/cols/index.aspx BART – Coliseum/Oakland Airport Station Overview]
*[http://www.capitolcorridor.org/stations/oakland-coliseum/ Capitol Corridor – Oakland Coliseum Station Page]
*[http://www.greatamericanstations.com/Stations/OAC/Station_view Oakland Coliseum (OAC)--Great American Stations (Amtrak)]
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