大理凤仪机场

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| name = 大理凤仪機場
| nativename-r = Dali Fengyi Airport
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| type = 民用
| owner-oper = 云南机场集团
| opened = 1995年11月28日
| city-served = 雲南大理
| distance_to_city = 13公里
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| IATA = DLU
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| r1-surface = 混凝土
| stat-year = 2025
| stat1-header = 旅客吞吐量（人）
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| stat3-header = 起降架次（次）
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| footnotes = 数据来源：，是祥鵬航空公司的樞紐港，坐落于凤仪镇，距离大理市城区直线距离约12公里。

大理机场于1995年11月28日正式通航，为中国第一个高海拔，高填方机场。总占地面积1,683,600平方米，飞行区等级为4C级，可供波音737-300，空中客车A319等中型以下机型起降。跑道长2,600米，宽45米，停机坪站坪面积56,880平方米，停机位10个；航站楼面积14,247平方米。

大理凤仪机场2021年全年旅客吞吐量达1,420,494人次，位居云南省机场第4位；货邮吞吐量达6,651,023千克，位居云南省第5位；起降航班达15,999架次，位居云南省第4位。

历史
1991年8月，大理机场建设开始现场踏勘工作，同年12月完成了《大理飞机场预可行性研究报告（代项目建议书）》，1992年4月14－19日，《预可行性研究报告（代项目建议书）》由中国国际工程咨询公司组织专家组评估通过，并于同年5月14日将评估意见上报国家计委

1992年10月12日，大理飞机场工程建设指挥部成立1994年10月14日，大理机场航站区工程举行奠基仪式暨开工典礼。1994年12月底，大理机场场道土石方工程在历时15个月的建设后基本完成。，11月28日正式通航。1996年1月12日，所有项目竣工验收，并移交给民航大理站管理使用。7月底完成工程决算，决算投资27,011.99万元。

2004年4月26日，云南机场集团公司成立，运营管理大理机场。同年11月5日，机场的政府资产移交云南机场集团。

2005年，为适应航空业务量增长的需要，云南机场集团投资1.4亿元对大理机场进行扩建，12月17日举行扩建开工庆典，同时祥鹏航空公司进驻大理机场。2007年启动改扩建工程，2009年扩建工程完工正式投入使用。

2019年12月31日，大理机场城市候机楼正式启用。

2022年6月15日，经中国民航局综合司批准，更名为大理凤仪机场。

2024年11月18日，大理机场经国家口岸管理办公室批复同意临时开放航空口岸。12月，大理机场列入中国240小时过境免签政策停留范围。2025年，机场陆续开通直飞吉隆坡、河内、新加坡、曼谷、胡志明、香港6条航线，临时开放口岸期间航线均以包机模式执飞。

设施
数据
航点
境內航線
2023年冬春航季

港澳台/國際航線
机场交通
参考文献
相关条目

• 世界最高海拔机场列表
• 中华人民共和国机场列表

外部链接
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