九龍巴士205M線是一條已停辦的巴士路線,由九巴營辦,只於星期一至五下午繁忙時間由黃大仙開出一班單-{向}-前往慈雲山(中),途經鑽石山站。
歷史
由於慈雲山北部遠離港鐵站,居民主要依賴專線小巴接駁鐵路。鑑於途經黃大仙站的九巴2F及3C線車費高昂,有區議員提議增設循環線來往慈雲山(南)巴士總站及黃大仙站的巴士路線,惟未被運輸署和九巴接納。
與此同時,慈雲山(中)巴士總站自3M線於1991年更改走線後,一直未有直達巴士服務前往鑽石山站,因此運輸署和九巴於2017-2018年度巴士路線計劃中建議調配區內現有資源,於上午繁忙時間開辦本線。
路線改動沿革
- 2018年3月12日:205M線投入服務
- 2020年3月30日至4月24日、8月3日至9月7日、12月7日起:因應疫情引致乘客量下降,本線多次暫停服務。
*2021年2月22日:恢復服務
*2021年3月8日:改為只於下午繁忙時間提供服務,由黃大仙開往慈雲山(中)巴士總站,開19:00,直至6月4日,其後延長試辦期,至2021年9月3日。
*2021年9月6日試辦期結束後,因客量不足而不獲續辦,本線取消服務。
服務時間及班次
*星期一至五
**黃大仙:19:00
:星期六、日及公眾假期不設服務
收費
全程:$4.8
使用車輛
本線由5線 (5-S01) 抽調一輛雙層空調巴士行走,車型不定,通當為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU)。
行車路線
經:東頭村道、沙田坳道、彩虹道、蒲崗村道、大磡道、龍蟠街、鳳德道、蒲崗村道、慈雲山道及惠華街。
沿線車站
爭議
本線提供較跨區路線昂貴的選擇,收費高於同樣往返慈雲山及黃大仙、鑽石山的九龍區專線小巴37M線、九龍區專線小巴19M線。區議員因而要求205M線縮短路程不經龍蟠街,並調低收費至與專線小巴看齊。
參考文獻
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