晋江大桥位于中国福建省泉州市境内，是228国道泉州段（原210省道）及泉州沿海大通道的关键项目。大桥跨越晋江，连接北岸的丰泽区与南岸的晋江市，距离晋江入海口约3公里。大桥由中铁大桥勘测设计院有限公司设计，中铁大桥局集团有限公司和福建省第一公路工程公司承建，于2005年5月8日正式开工，2008年10月24日建成并试通车，工程概算为11亿元人民币，实际总投资约8.8亿元人民币。
晋江大桥的建成通车，进一步优化了泉州及闽南地区的交通网络，在泉州市规划的“一湾两翼三带”（“一湾”即以泉州、晋江和石狮主城区为主体的环泉州湾地区；“两翼”分别是北翼环湄洲湾南岸地区和南翼环围头湾地区；“三带”指战略提升带、战略预留带和战略辐射带）布局中，连接起惠安、泉港、晋江和石狮，方便泉州市中心向外延伸，也改善了泉州交通条件和投资环境，并且推动了整个泉州湾经济一体化的进程，加速了泉州由河口型城市向海湾型城市的转型。
设计
大桥由主桥、南北引桥及南北互通立交组成，全长2.74公里，按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时。其中，主桥长365米，桥宽38米，采用“-{开}-”字形单塔双索-{面}-门式预应力混凝土斜拉桥结构，主塔高132米；北引桥长1,365米，南引桥长1,010米；大桥南、北立交均采用八条匝道互通立交，北岸东海立交匝道全长5,477米，南岸晋江江滨路立交匝道全长5,260米；10月29日，大桥工程开始施工招标；4月16日，大桥打下最后一个桥墩；4月30日下午5时，大桥全线实现合龙，宣告大桥主体工程全部竣工；10月15日，大桥基本完工；10月24日，晋江大桥通过交工验收并建成试通车。
桥梁维护
2013年，大桥车流量已增至6万辆/日，加上台风侵袭等多种因素的影响，出于保证桥梁安全的考虑，泉州市公路局于10月26日对晋江大桥进行了通车以后的第一次全面检测，主要分为四部分内容：一是主桥含墩、塔、梁、索等外观检查；二是主桥静载试验；三是主桥动载试验；四是斜拉索索力检测。检测当天对大桥实行了全封闭交通管制，禁止所有车辆和行人通行。
图集
相关条目
- 世界斜拉桥列表
参考文献
外部链接
- [http://www.tumukeji.com/photoShow/89.html 泉州晋江大桥图集] . 中国土木科技网.
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