青叶号重巡洋舰（日语：，平假名：）为大日本帝国海军建造的青叶级重巡洋舰的首舰。本舰以京都府舞鶴市加佐郡的命名，为青叶山的青叶神社。1926年9月25日下水，活跃于太平洋战争期间，1945年7月28日在吴港空袭中被重创后坐沉，战后被打捞解体。
舰历
建造背景
两艘古鹰级、以及两艘青叶级重型巡洋舰中，加古、衣笠是在神户川崎造船所建造的，而古鹰、青叶则是在三菱长崎造船所建造。在日本大正時代的日本海军，将7000吨以上的巡洋舰称为一等巡洋舰，不足7000吨的则称为二等巡洋舰（参见大日本帝國海軍艦艇類別變遷）。1922年（大正11年）8月11日，预定建造的两艘一等巡洋舰分别根据古鹰山和衣笠山而进行了命名。10月9日，又决定将原定用于川內級輕巡洋艦的“加古”（根据加古川而来）改用于一等巡洋舰，因此预定中将要建造的一等巡洋舰将会有三艘。1923年（大正12年）9月18日，继之前已经决定了的加古、衣笠、古鹰三艘后，第四艘预定建造的一等巡洋舰根据青叶山命名。
青叶号以暂称舰名第4甲级巡洋舰的名义，于1924年（大正15年）2月4日正式开工建造。1926年（昭和2年）9月25日下水，第五战队（重巡洋舰古鹰、加古，轻巡洋舰川內號輕巡洋艦、由良号轻巡洋舰）参加了下水仪式；仪式由高松宮宣仁親王海军少尉在古鹰号上主持。1927年（昭和2年）9月20日舾装完成。同级姊妹舰衣笠1924年1月23日开工、1925年10月24日下水、1926年9月30日竣工。衣笠虽然正式开工建造的时间要比青叶早，但下水和完工却都比青叶略晚一些。
1922年的《华盛顿海军条约》规定巡洋舰为基准排水量在1万吨以下、火炮口径不得超过8英寸（203.1毫米）。1930年《伦敦海军条约》进一步作出限制，巡洋舰吨位限定为1850吨至1万吨；其中主炮口径超过6.1英寸的为甲级巡洋舰；5.1至6.1英寸的为乙级巡洋舰（1850吨以下的舰艇如果搭载了超过5.1英寸的火炮的话，也被视为巡洋舰）。1930年10月2日，日本作为缔约国之一批准了《伦敦海军条约》，加古级以及青叶级共四艘巡洋舰被划分为甲巡洋舰（重巡洋舰），而日本原有的一等、二等巡洋舰划分的方案因为与这一定义不同，也据此进行了修改。。
建成后
1927年9月20日，青叶被编入佐世保镇守府。同年12月1日，青叶与衣笠一同编入第二舰队第五战队。> 第五战队共有一等巡洋舰4艘，旗舰加古，衣笠加入后旗舰变更为衣笠。
1928年12月4日，第五战队参加御大礼特别观舰式（横滨，御召舰为榛名号战列舰）。
1929年11月7日，古鹰脱离第五战队编制，第五战队共有三艘重巡（加古、青叶、衣笠）。
1930年12月1日，加古、衣笠转为后备舰，古鹰重新加入第五战队，此时第五战队共有青叶、古鹰。
1931年12月1日，青叶、古鹰转为后备舰，第五战队编制撤销。
1932年12月1日，青叶、加古、衣笠重新编入第五战队。
1933年5月20日，第五战队编制再次被撤销，青叶、加古、衣笠被编入第六战队。 11月5日加古被转出第六战队，古鹰则转入进来，此时的第六战队包括青叶、古鹰、衣笠。
1934年11月15日，青叶与衣笠转籍入吴镇守府。同日原青叶舰长三川軍一海军大佐改任高雄级3号舰鸟海的舰长。青叶舰长一职由军令部副官伍贺启次郎递补叙任。
1935年11月15日，青叶与衣笠被编入第七战队。10月，青叶与衣笠在夜间航行中发生意外碰撞：当时训练结束后青叶、衣笠、古鹰三舰以单纵阵（舰艇排列成单列纵队）航行，本来应该要减速至6节，但衣笠没看到青叶的信号，维持9节航速前进，结果撞上了青叶的舰艉。衣笠的舰艏被撞毁，但除此没有太大的损伤。12月1日，青叶、衣笠、古鹰三艘重巡再次转为预备舰。
1937年中国抗日战争爆发后，青叶参加了对华战争，在上海登陆作战中进行对地支援。
1938年6月3日，原衣笠舰长松山光治海军大佐改任高雄号舰长，时任青叶舰长广濑末人于是临时兼任衣笠舰长。6月15日佐藤勉海军大佐被任命为衣笠新任舰长，广濑不再兼任衣笠舰长一职。同年11月始至1940年10月，青叶开始进行改造，将主炮更换为203毫米火炮。
1940年11月15日，青叶被编入第六战队，此时第六战队拥有三艘重巡（青叶、加古、古鹰）。。
太平洋战争初期
1941年12月8日，太平洋战争爆发后，青叶隶属于日本南洋部队（指挥官为第四舰队司令长官井上成美，旗舰鹿岛号）下的第六战队（指挥官为五藤，第一小队青叶、加古，第二小队衣笠、古鹰），参加了进攻特鲁克环礁以及關島等一系列中太平洋作战。但另一方面，同样发起于12月8日的威克島作战中日军被击退。12月21日，日军再度对威克岛发起进攻，为此日军投入了的两艘航空母舰（飞龙、苍龙），以及第八战队的两艘利根级重巡（利根、筑摩），第17驱逐队的两艘驱逐舰（谷风、）。第六战队的四艘重巡也参加了是次战斗。21日战斗开始，23日岛上的美国海军陆战队投降。
1942年2月海军随军作家海野十三搭乘青叶号，将期间舰上官兵的生活记载了下来，书中有提及舰上的生活条件相当艰苦。
1942年4月，日本为了占领莫尔兹比港，而编成了MO攻略部队（日方对MO作战中意图进行登陆作战的相关舰队、运输船队和海军陆战队的称呼），指挥官依然是第四舰队司令长官井上。第六战队的四艘重巡也都参加了这次作战，与驱逐舰一同担任轻型航母祥凤的护卫。这场战斗的主角是航母及其舰载机队伍，其他水面舰艇都没有在目视距离内遇到敌军舰艇，因此青叶在战斗中并没有发挥太大作用，主要出动搭载的水上飞机协助侦察美军的动向。5月7日的空袭中，美军飞机突破了青叶等的防空屏障，集中攻击了祥凤并将其击沉。因为忧虑美军再度发起空袭，第六战队中止打捞落水人员，向北退避。5月8日，第六战队第2小队离开，前往与MO机动部队（日方对MO作战期间参战的正规航母及护航舰艇的称呼）会合，而第1小队（青叶、加古）则继续参加MO攻略部队，一同行动。
5月下旬到6月上旬期间，青叶返回了日本吴港进行休整。中途岛海战后到7月上旬，第六战队各舰都一直在所罗门群岛一带活动。
井上发布SN作战（南太平洋方面对适合建设机场的地方的调查、机场建设工程以及已有机场的强化），第六战队也被投入其中参加各项任务。7月14日，第六战队与第18战队以及一批驱逐舰一同被编列为新的外南洋部队
萨沃岛海战发生于1942年8月8-9日夜间。8日早上，这支由三川率领的舰队放出了4架水上飞机侦察瓜岛及周边的美军动向。其中青叶派出的飞机侦察了瓜岛附近，发回报告称发现“图拉吉岛西南90海里有美军战列舰1艘，图拉吉海峡有重巡1艘、商船4艘、驱逐舰3艘，瓜岛泊地有商船15艘、驱逐舰4艘、轻巡2艘”。第八舰队把这份报告和基地航空队的报告综合起来，作出了瓜岛周边美军有“战列舰1艘、巡洋舰4艘、驱逐舰9艘、运输船15艘”的判断，决心实施夜间突击。本次战斗中，青叶全舰发射了200毫米主炮弹183发、120毫米高射炮弹84发、25毫米机枪弹190发。
8月9日08:00，第六战队的4艘重巡和三川直接指挥的其他军舰分离，驶向卡維恩。但在10日07:15，航行在青叶后方800米的加古遭到美军潜艇的伏击，被鱼雷击中沉没。当时青叶虽然放出了水上飞机在战队前方进行警戒，但依然没能阻止美军潜艇的攻击。第六战队受到攻击后立即采取反潜的之字形航线前进，此时舰员已经非常疲劳，但是此后一路无事。加古沉没后，第六战队剩下3艘重巡。
8月24-25日，第六战队的3艘重巡与鸟海一起参加东所罗门海战，为增援部队的运输船队护航。不过这次和珊瑚海海战一样，也是航母之间的战斗，青叶在这场战斗中并没有遇到敌人舰艇。
1942年10月，日军为了在瓜岛发动大规模进攻，而准备对岛上部队进行一次重要的补给，同时对岛上的盟军机场进行炮击，意图摧毁机场上的盟军飞机和机场设施，减轻盟军的空中威胁。接受了炮击机场任务的第六战队在10月上旬进行了炮击练习。10月11日，由两艘水上飞机母舰和多艘驱逐舰组成的输送部队先行出发，同时第六战队和第11驱逐队第2小队的两艘驱逐舰组成炮击部队（日方称为挺身攻击队），也在同日稍晚的时候出发。
10月11日深夜，炮击部队接近了萨沃岛，但被埋伏在此地的美军舰队（重巡两艘、轻巡两艘、驱逐舰5艘）拦截，埃斯佩兰斯海角海战爆发。炮击部队根据早前的侦察报告，断定“敌舰队不存在”，又由于当晚能见度很差，将在左舷前方发现的美军舰队误认为是日军先行进发的输送部队，排列在舰队前面的青叶号甚至还向对方发送“我是青叶”的闪光信号。双方接触时伏击的美军正好抢占了T字横头，使得美军可以充分发扬全舰队火炮火力，而日军炮击部队只能用前面舰只的舰艏火力迎敌。毫无准备的炮击部队受到美军的迎头痛击，位置在最前面的青叶最先遭受攻击，上层建筑严重损毁，2号、3号炮塔被摧毁，舰桥前部、主炮方向盘、2号高射炮、水上飞机弹射器、轮机舱遭到损坏。其中最严重的伤害来自于一发从舰桥正面贯穿而过的敌方主炮炮弹，第六战队司令部大量人员死伤，战队司令五藤也受了致命伤，在次日晨伤重死亡。丧失了作战能力的青叶拉起烟雾撤离，共发射主炮弹7发，五藤在内79人战死。因为有如此多的哑弹，山本宣称，“这次战斗我很有自信，我们一定没有失败”，与在东所罗门海战中受损的战舰一同在吴海军工厂进行修理。修理的内容包括将前舰桥改成三脚桅，改造舰桥，增设防空机枪。同时3号炮塔因为缺乏备用的炮管而被拆除，改为安装一座25毫米3联装机枪。原第六战队仅剩下还能作战的衣笠改为第八舰队直属。至此，舰型相似、从计划建造开始就密切相关、建成服役后也基本一起行动的古鹰级和青叶级4艘重巡，就只剩下青叶一艘了。
1943年
1943年2月15日，大修完毕的青叶（没有了3号炮塔）被编入第八舰队。当天青叶从吴港出发，20日抵达特鲁克。3月2日，转移到拉包尔，3日又抵达卡维恩，被基地的鱼雷机部队利用来作为鱼雷攻击的练习舰。2-3日间俾斯麦海海战爆发，日军运输船队几近全军覆没。此次战斗后军令部海军大佐高松宮宣仁親王在总结时，认为战斗爆发时基地航空部队却在练习，也是失败原因之一。4月1日，鮫島具重海军中将接替三川担任第八舰队司令。
当联合舰队和第11航空队（东南方面舰队）正在为伊號作戰进行准备之时，4月3日青叶在新爱尔兰岛卡维因的港内遭到美军B-17轟炸機袭击，中弹受创，36人死亡、75人受伤。舰上鱼雷被诱爆，导致青叶损伤严重，被迫在浅滩搁浅。日军尝试派出轻巡川内将青叶拖曳回港，但青叶进水严重，只能派出工作船先行抢修。
重新返港的青叶再度接受大修，修理工作一直持续到11月24日。青叶在维修时前舰桥加装了21号雷达，同时也增设了防空机枪。第16战队一路上为了防止美军潜艇偷袭，以的高速进行之字形移动。这个决定起到了一定的作用，战队在通过巴拉望水道时，美军潜艇鏢鱸号（SS-227）、雅罗鱼号（SS-247）虽然发现了第16战队，但无法占领攻击阵位，未能展开攻击。
23日凌晨，战队还是难逃噩运，在马尼拉湾口西南约70海里处遭遇了。04:30青叶号观察哨发现右舷45度1500米外有3枚鱼雷的航迹，青叶号舰长山澄忠三郎海军大佐下令右满舵全速前进，但依然被1枚鱼雷命中右舷前部轮机舱处。但海水持续涌入，淡水储备也即将告罄，舰上仅剩下2号、10号锅炉还在工作，其余锅炉均已熄火，同时倾斜加大到了11度。05:45轮机全部停转。08:15鬼怒开始拖曳着以7.5节的速度青叶行驶。此时青叶全舰只剩下唯一一台锅炉还在运作。驻马尼拉的第31特别根据地队在收到左近允的求援电报后，从马尼拉湾派出驱潜艇46号和长运丸赶去救援。14时左右，救援队与第16战队会合，并在20:45一同抵达马尼拉湾。22时，心急如焚的左近允在鬼怒上升起将旗，继续执行任务，而青叶就留在当地进行抢修。但现有救援船只排水能力不足，救援工作的进展并不顺利
1945年3月开始，美军的航母舰载航空兵多次对吴港进行空袭，青叶也被作为防空炮台而参加对空战斗。。6月20日，青叶又被指定为特殊警备舰。7月24日，青叶在吴港空袭中被命中1枚炸弹，另有近失弹1枚，7月28日再次被命中炸弹4枚，舰艉几乎被切断，右舷倾斜坐底。
青叶就这么维持着坐底的姿势，迎来了战争的结束。8月15日，转为预备舰。11月20日，青叶被除籍。1946年11月，由播磨造船经手，青叶被解体。
#山澄忠三郎 大佐：1944年6月4日
#（兼）村山清六 大佐：1945年1月1日 （本职：吴海军港务部长）
没有注释的条目，参看『艦長たちの軍艦史』90-93頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻「将官履歴」。
同级舰
- 衣笠号重巡洋舰
注释
参考文献
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- 海野十三『赤道南下』（中央公論新社、2003） ISBN 4-12-204233-x
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- 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
- 外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。 ISBN 4-7698-1246-9
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- 森史朗『暁の珊瑚海』（光人社、2004年） ISBN 4-7698-1228-0
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- 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第6巻 重巡Ⅱ』（光人社、1989年） ISBN 4-7698-0456-3
*
** 川井哲夫『悲壮！ サヴォ島沖海戦に潰えた古鷹 』
** 宮崎良純『第一次ソロモン海戦を彩る"加古"血戦譜 』
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** 三川軍一『第一次ソロモン海戦の思い出』
** 仲繁雄『第八艦隊殴り込み鳥海砲術長の手記 』
** 貴島掬徳『悲運の第六戦隊、米電探に散る 』
** 村上兵一郎『夜戦の雄衣笠ソロモン海に没す』
*「歴史群像」編集部『歴史群像太平洋戦史シリーズVol.44 重巡古鷹・青葉型』（学習研究社、2005年） ISBN 4-05-603323-4
*「歴史群像」編集部『歴史群像太平洋戦史シリーズ特別編集 世界の重巡洋艦パーフェクトガイド』（学習研究社、2007年） ISBN 4-05-604691-3
*
*[http://dl.ndl.go.jp/ 国立国会図書館デジタルコレクション] - 国立国会図書館
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- [http://www.jacar.go.jp/index.html アジア歴史資料センター（公式）] （防衛省防衛研究所）
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相关条目
*日本帝国海军舰艇列表
*大日本帝國海軍艦艇類別變遷
*中曾根康弘 - 在任职海军主计中尉后，曾于青叶号上受训。战后曾任日本內閣總理大臣
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