苏州桥站是北京地铁12号线和16号线的一座换乘站，16号线部分于2020年12月31日开通运营，12号线部分则于2024年12月15日开通运营。该站位于北京市海淀区海淀街道与紫竹院街道交界北三环西路、西三环北路、万泉河路与长春桥路交叉口。本站16号线部分是北京地铁少数几个采用侧式叠式站台的车站之一。
车站结构
2011年公布的16号线规划中已包括苏州桥站，本站的设计方案则于2013年初步公布。
车站楼层
苏州桥站两线均为地下车站，其中开工较早的16号线车站位于万泉河路-西三环北路下方，因地下条件限制，车站的施工平面较小，且西三环主路桥桩与武警总部建筑的最大净距离仅16米，无法按照常规布置建设车站，故采用叠落式站台布置，以减少车站总宽，这种方案类似于14号线七里庄站。后期开工的12号线车站位于苏州桥西侧的长春桥路下方。
16号线部分为双层三跨钢筋混凝土结构，以“书香满园”为设计主题，总长238.1米，属于全暗挖车站，其中：
- 地下一层为站厅层及右线（南行）站台层，预留12号线的换乘通道接口；
- 地下二层为左线（北行）站台层，站台扶梯侧墙设有艺术玻璃“欲穷千里目，更上一层楼”。
12号线部分在装修风格上提取了江南古典园林的传统建筑屋脊、窗花等几何造型元素，地下一层为设备层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层，12号线从16号线地下二层站台下方穿过。
站厅
北京市规划委员会2015年公示的12号线车站设计方案显示，16号线苏州桥站的站厅位于地下一层，与单侧站台相连。12号线苏州桥站的站厅位于16号线车站西侧，与16号线地下二层站台通过换乘通道连接。，其中A出入口配合12号线建设而延至2024年12月15日开通。
12号线车站在西南方向设E出入口，未来将在西北方向设F出入口（暂未开通），并与16号线共用A、D出入口。
参见
- 苏州桥
参考资料
外部链接
*[https://web.archive.org/web/20130927221834/http://www.bjghw.gov.cn/web/dtfazs16/images/06szqz.jpg 苏州桥站设计方案公示（16号线）]. 北京市规划委员会
*[https://web.archive.org/web/20170305014355/http://www.bjghw.gov.cn/web/static/ztzl/2015fazs/images/12-04.jpg 苏州桥站设计方案公示（12号线）]. 北京市规划委员会
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