港鐵票價調整是指港鐵自2007年兩鐵合併后,於2010年6月起多次基於“可加可減機制”對車票價格進行調整的事件,但每次調整都引來各種爭議。
2010年6月
2010年6月港鐵加價是指港鐵於2010年6月13日加價的事件,這是港鐵自兩鐵合併後首次按「可加可減機制」對價格進行調整,加幅為百分之2.05。是次加價使部份車程組合出現了使用八達通的票價比使用現金的票價更高昂的問題,而被指違背鼓勵使用電子貨幣的原則。
調整方法
本次加價,港鐵採用了以下數個原則:
- 單程票加至最接近的5角(港幣,下同)
- 八達通加至最接近的1角
- 過境車程安排:港鐵計劃於九龍塘站「劃線」,在九龍塘或九龍塘以南的車站入閘享用過境車程 (即是到落馬洲站或羅湖站出閘),將獲豁免加價;在九龍塘站以北的東鐵沿線入閘則將會加價。
港鐵共有約40,000個車程組合,根據以上的原則,當中約一成毋須加價,大約73%的組合將會加價1角至2角,約12%的組合將加價3角,餘下約5%的組合將會加價4至7毫,而機場快線收費則不受以上任何原則所影響,票價維持不變。此外,根據以上第三條的原則,如果從上水站及粉嶺站前往羅湖站,成人八達通車票加價幅度,將會達到每程7毫,加幅遠高於其他車程。另外,港鐵在2009年錄得96億元利潤的情況下仍要加價,及一直收取乘客每程一角的加裝月台幕門費用但工程卻一拖再拖,也成為了加價被各界人士抨擊的原因。
優惠
為減低市民的不滿,港鐵於5月19日宣佈是次加價時,同時宣佈推出6項優惠,以下為各優惠的簡介,詳情如下:
- 輕鐵個人八達通積分計劃、輕鐵/港鐵巴士接駁港鐵、港鐵巴士接駁輕鐵轉乘優惠:延長一年,至2011年6月30日止。
加價利益
港鐵指出,加價後將會增加兩億元的收入,但港鐵同時強調,2007年12月兩鐵合併時,公司一次過合共損失約六億元;而在2008年9月港鐵學生乘車優惠計劃擴展至前九鐵路線及2009年12月推出港鐵殘疾人士車費推廣計劃優惠時,公司合共損失約三億元。
2011年6月
2011年6月港鐵加價是指港鐵於6月19日起按「可加可減機制」實施新的票價,平均加價百分之2.2。2010年6月港鐵加價時約100個車程組合出現了使用八達通的票價比使用現金的票價更高昂的問題,至是次加價仍有30個未解決。
是次加價會令港鐵收入每年增加2億元。
調整方法
本次加價,港鐵採用了與上年度加價相同的原則,包括:
- 單程票加至最接近的5角(港幣,下同)
- 八達通加至最接近的1角
- 東鐵綫及馬鞍山綫前往過境車站(或相反)加4至5角。
以下各項票價不變:
- 由市區車站(東鐵綫除外)前往過境車站(或相反)。
- 所有$1.9或以下的特惠車程
- 所有$3.5或以下的港鐵單程票車程
- 所有輕鐵單程票車程
- 由美孚站或南昌站前往尖沙咀站或尖東站(或相反)(以修正短途貴過長途問題)。
加價最高為5毫,為元朗站來往灣仔或屯門來往上環的車程,由$22.4調整至$22.9。
優惠
為減低市民的不滿,港鐵同時推出各項合共17億元的優惠,比上年度多1億元。以下為各優惠的簡介:
新推優惠
- 「搭一百賞一票」:凡於2011年7月4日至12月30日期間的星期一至五乘坐港鐵滿$100元(特惠車票則為$50),即可於該星期日之前往港鐵客務中心換領一張最高可使用$30(特惠車票則為$15)的免費單程車票。
- 「港外綫渡輪轉乘優惠」:由7月15日起計6個月,於渡輪碼頭的港鐵車費優惠處理器上拍卡並乘搭港鐵,可享$1.5車費折扣。
- 觀塘區小巴轉乘優惠:由9月1日起,港鐵將推出3條觀塘區小巴位於藍田站或油塘站的$0.2轉乘優惠。
* 新大嶼山巴士轉乘優惠:由7月1日起,將提高轉乘新大嶼山巴士公司的37/37P、38/38P或N38之轉乘優惠至$1.5,推廣期至翌年1月1日。
延長優惠
- 長者$2乘車優惠:原定於2011年8月31日屆滿的長者$2乘車優惠,延長一年至2012年8月31日。
- 全月通、全日通:所有全月通及屯門-南昌全日通推廣期延長一年,至2012年6月30日止。但售價將會上調,詳情如下:
- 「早晨折扣優惠」試驗計劃:港鐵將於2014年9月1日推出「早晨折扣優惠」試驗計劃,於星期一至五(公共假期除外)早上7:15至8:15期間使用成人八達通乘港鐵前往29個指定車站出閘(詳情請參考下表),可享75折優惠(若使用全月通加強版,亦可享相應連接車程75折後再計算75折,即相等於約56折),優惠期至2015年5月31日。
- 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃:港鐵會繼續承擔現時為長者及殘疾人士提供的優惠,以及配合政府的「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」,除現時的65歲或以上長者及12-64歲合資格殘疾人士可於港鐵、輕鐵及港鐵巴士(有關優惠不適用於機場快綫、東鐵綫頭等、及來往邊境車站的車程)享用$2優惠票價外,優惠亦擴展至12歲以下合資格殘疾兒童,已於2014年5月18日開始實施。
- 「港外綫渡輪轉乘優惠」:由2014年7月1日至2015年1月1日,於渡輪碼頭的港鐵車費優惠處理器上拍卡並於香港站或中環站乘搭港鐵,可享$1.5車費折扣。
- 小童免費乘搭港鐵往返深圳:由2014年7月1日至8月31日,於入閘前憑有效的小童八達通到客務中心登記,並即時乘搭港鐵前往羅湖站/落馬洲站(或相反),即可享有免費優惠;但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及輕鐵,以及經尖沙咀站/尖東站轉綫車程。
- 新春特別優惠:為配合在2015年1月21日宣佈提供的新春優惠,在2015年2月20日及21日(大年初二及初三),使用成人八達通持有人於當日乘搭港鐵,可享有約半價優惠,而特惠八達通(小童/長者、或註有「學生」/「殘疾人士」身份的個人八達通)持有人更可於當日以$1乘搭港鐵;此優惠亦適用於輕鐵及港鐵巴士(新界西北),但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等、往返邊境車站的車程及港鐵接駁巴士。
延長優惠
- 全月通、全日通:所有全月通加強版及屯門-南昌全日通推廣期延長一年,至2015年6月30日止,為配合在2015年1月21日宣佈提供的新春優惠,凡購買或續購2015年2月的全月通加強版,可獲$10港鐵站商店現金劵一張。另外,會與九龍巴士試驗合作推出計劃予指定全月通加強版乘客,由2014年10月6日至2015年5月29日止。但售價將會上調,詳情如下:
- 港鐵都會票、全月通、全日通:所有港鐵都會票、全月通加強版及屯門-南昌全日通推廣期延長一年,至2016年6月30日止,另外,與九龍巴士合作推出計劃予指定全月通加強版乘客亦會延長一年,至2016年5月31日止。但售價將會上調,詳情如下:
- 港鐵都會票、全月通、全日通:所有港鐵都會票、全月通加強版及屯門-南昌全日通推廣期延長一年,至2017年6月30日止,另外,與九龍巴士合作推出計劃予指定全月通加強版乘客亦會延長一年,至2017年5月31日止。但售價將會上調,詳情如下:
優惠方法
新推優惠
- 3%車費回贈優惠:2017年6月18日至12月17日期間,所有持八達通的乘客,只要付費乘搭港鐵(包括往返邊境車站的車程)、輕鐵、港鐵巴士車程,每程均會享有3%車費回贈優惠,但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及港鐵接駁巴士。
- 「國慶特別車費日」優惠:在2017年10月1日及2日,使用成人八達通持有人於當日乘搭港鐵,可享有小童票價優惠,而特惠八達通(小童/長者、或註有「學生」/「殘疾人士」身份的個人八達通)持有人更可於當日以$1乘搭港鐵;此優惠亦適用於輕鐵及港鐵巴士(新界西北),但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等、往返邊境車站的車程及港鐵接駁巴士。
- 小童免費乘搭港鐵往返深圳:由2017年7月15日至8月31日,於入閘前憑有效的小童八達通到客務中心登記,並即時乘搭港鐵前往羅湖站/落馬洲站(或相反),即可享有免費優惠;但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及輕鐵,以及經尖沙咀站/尖東站轉綫車程;而在黃竹坑站、利東站或海怡半島站,以及黃埔站西大堂(A/B出口)出發的乘客,請於入閘前憑有效的小童八達通到特設之自助優惠機登記。
延長優惠
- 「早晨折扣優惠」計劃:「早晨折扣優惠」計劃延長一年,於星期一至五(公共假期除外)早上7:15至8:15期間使用成人八達通乘港鐵前往35個指定車站出閘(詳情請參考下表),可享75折優惠(若使用全月通加強版,亦可享相應連接車程75折後再計算75折,即相等於約56折),優惠期延長至2018年5月31日。
- 港鐵都會票、全月通、全日通:所有港鐵都會票、全月通加強版及屯門-南昌全日通推廣期延長一年,至2018年6月30日止,另外,與九龍巴士合作推出計劃予指定全月通加強版乘客亦會延長半年,至同年11月30日止。售價將維持不變,而在2017年7月1日起購買或續購港鐵都會票,有效期延長至首次使用起計40日,詳情如下:
- 港鐵都會票、全月通、全日通:所有港鐵都會票、全月通加強版及屯門-南昌全日通推廣期延長一年,至2019年6月30日止;另外,與九龍巴士合作推出計劃予指定全月通加強版乘客會在2018年6月1日終止優惠。上水-尖東全月通加強版於2018年11月18日起改名為上水/烏溪沙-尖東全月通加強版;但售價今年內將會凍結,並會在2019年1月上調,詳情如下:
- 港鐵都會票、全月通、全日通:所有港鐵都會票、全月通加強版及屯門-南昌全日通推廣期延長一年,至2024年6月30日止,但售價將會上調,詳情如下:
- 都會票、屯門-南昌全日通:港鐵都會票及屯門-南昌全日通推廣期延長一年,至2025年6月30日止;但售價於2024年6月30日票價調整當日起上調,詳情如下:
參考資料
外部連結
- [http://mtr.com.hk/chi/whatsnew/fam201005c.html 八達通付款比買單程票更貴的車程列表] (2010)
- [http://www.mtr.com.hk/chi/fares_tickets/images/30octopus_fare.pdf 八達通付款比買單程票更貴的車程列表(PDF)] (2011)
- [https://web.archive.org/web/20160304123919/http://list2.mtr.com.hk/chi/fares_tickets/images/2012_diff_fare_c.pdf 單程票車費比八達通低的車程組合] - 港鐵網站(2012)
- [http://www.mtr.com.hk/chi/fares_tickets/images/SJT_cheaper2013_chi.pdf 單程票車費比八達通低的車程組合] - 港鐵網站(2013)
- [http://www.mtr.com.hk/chi/fares_tickets/images/SJT_cheaper2014_psd_chi.pdf 單程票車費比八達通低的車程組合] - 港鐵網站(2014)
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