{{Infobox rocket
| name =猎鹰重型运载火箭
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| caption = 獵鷹重型運載火箭測試任務发射
| function = 部分可複用超重型运载火箭
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| cpl = 可回收：9700万美元
一次性：1.5億美元
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{{Infobox rocket/stage
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真空: 。猎鹰重型运载火箭是猎鹰9号运载火箭的一个衍生构型，由一个经过强化的猎鹰9号中央芯级和两个额外的猎鹰9号第一级组成。这将能让猎鹰重型运载火箭的LEO运载能力达到63.8吨，而猎鹰9号运载火箭全推力版LEO运载能力仅有22.8吨。猎鹰重型运载火箭一开始就按照载人标准设计，并具有向月球或火星发射载人任务的潜力。另外也可以發射小行星採礦所需要的重型挖掘機具。
由于猎鹰重型运载火箭的蓝本——猎鹰9号运载火箭——设计上的不断演进以及处理长期积压订单的压力，它的首次发射日期在过去几年中也屡次推迟。2018年2月6日北美东部时间下午3:45（UTC 20:45），猎鹰重型运载火箭首飞成功。首次发射中携带的有效载荷为該公司執行長伊隆·马斯克的特斯拉Roadster跑车。
历史
进行猎鹰重型发射平台奠基仪式]]
2004年，猎鹰重型火箭第一次被提上日程。
2011年，SpaceX在一次新闻发布会上对外界公布了这一计划。
很多因素叠加导致火箭首飞被推迟5年到2018。这期间还有两次猎鹰9号的发射事故发生。导致 SpaceX 必须把他们所有的精力都集中在事故的分析中，导致发射任务有几个月时间的停滞。而且，将三颗猎鹰9号火箭捆绑也带来了远比预期要更加复杂的集成和结构上的挑战。
2017年6月，伊隆·马斯克说到：
測試
2018年2月6日下午3:45（北美东部标准时间），獵鷹重型火箭首飞成功，本次是測試飛行，用於這次試飛的測試運載物是SpaceX執行長伊隆·馬斯克的櫻桃紅跑車，為特斯拉Roadster中的第一代。
此次三枚推进器中的两枚成功回收，
商业运行
2019年4月11日下午6时36分（协调世界时22:36分），猎鹰重型火箭第二次發射，也是首次商業發射，搭载阿拉伯卫星-6A在肯尼迪宇航中心39A号发射工位发射成功。三枚一级助推器全部回收成功，其中两枚侧助推器回收至肯尼迪宇航中心的降落区域1和降落区域2，雖然這次改使用block5型火箭做助推器，但其整流罩為上次獵鷹重型測試任務中重複使用得來；中间芯级回收至无人驾驶驳船“我当然还爱你”上。SpaceX其後發表聲明，指由於海面風浪太大，成功降落在無人船上的中央推進器劇烈搖動，並最終墜海。回收團隊因此未能把推進器運回佛羅里達州港口。
值得一提的是，两半整流罩也被成功回收，并将在同一年年晚些时候的“星链”发射中重复使用。而故獵鷹重型的成本可以控制得十分的低廉，另外此次推力相較演示任務有5%的提升，酬載的阿拉伯衛星被注入更高的軌道上，因此整體使用壽命有望延長至20年左右。
2019年6月25日世界協調時間06:30分，獵鷹重型火箭第三次發射，台灣福爾摩沙衛星七號藉由此次進入太空。
构想和资金
马斯克在2005年9月的一次新闻快讯中提到了猎鹰重型运载火箭，说18个月前有客户提出此需求。他们原本计划是建造猎鹰5号运载火箭，并对此进行了各种探索，但他们最后发现，在火箭第一级使用9台发动机的设计——即猎鹰9号运载火箭，是唯一节省成本并且可靠的旅行方案。猎鹰重型运载火箭的开发利用的是私人资本，据马斯克所述，该火箭项目的成本超过5亿美元，它的开发没有接受任何政府融资。
设计
猎鹰重型的配置包括一个结构增强的猎鹰9号作为核心组件，外加两个消耗液态燃料的猎鹰9号作为一级捆绑式助推器。概念上类似三角洲4號運載火箭的公共助推核心(CBC)以及俄罗斯的安加拉系列運載火箭的(URM)。
运载能力
当猎鹰重型的一级三个助推器进行回收时，可以将20-50吨载荷运送到低地球轨道（LEO）,而如果完全消耗火箭的全部助推器，则可以将60吨货物运送到低地球轨道。
结构设计
第一级
总览
猎鹰重型运载火箭的第一级由三个助推器组成，侧面的两个助推器带有降低空气阻力的鼻锥。当火箭起飞后，中级的助推器在短暂的燃烧后会被关闭，直到两侧的助推器燃料耗尽并且分离之后，中间的助推器将重新点燃以全推力运行。
引擎
猎鹰重型的三个助推器每个都包含了9个梅林引擎，总共27个，这些引擎使用液氧煤油推进剂（RP-1），在起飞时能提供超过5,130,000磅（2327吨）的推力。
着陆腿
猎鹰重型的三个助推器每个搭载了4个由碳纤维和蜂窝铝材料制成的着陆腿，这些着陆腿将在着陆前打开，使得助推器能平稳的着陆。
中间级
中间级是用来连接中间的助推器和第二级的结构，用来在第一级推进剂耗尽时将第一级与第二级分开。用来在回收降落时控制姿态的栅格舵也安装在这一级，
第二级
猎鹰重型的第二级基本与猎鹰9号的一致，在与第一级分离后，第二级搭载的真空梅林引擎将载荷送往目的轨道。
整流罩
猎鹰重型的整流罩由碳复合材料制作，用于在大气层内降低风阻并且保护载荷，SpaceX计划对整流罩进行回收以进一步降低火箭的发射成本。
历次发射及负载
由于猎鹰9号运载火箭性能的改进，一些飞往 GTO 的重型卫星，例如 和 F4 最终在猎鹰重型首次亮相之前发射。 SpaceX 预计首次商业猎鹰重型发射将在首飞成功后三到六个月内进行，但由于延误，第一个商业有效载荷在首飞成功一年两个月后于 2019 年 4 月 11 日成功发射。 SpaceX 希望从 2021 年开始每年进行 10 次发射，但 2020 年或 2021 年都没有进行任何发射。
参考
外部链接
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