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新雪帕德火箭

Wikipedia · 2026-06-02 维基百科 👁 1 阅读

新雪帕德火箭（）是美國民营航天公司藍色起源（）開發的可回收运载火箭与飞船系統，用于次軌道太空飛行。

新雪帕德火箭的名稱來自美國太空人艾倫·雪帕德 ，他執行過水星-红石3号以及阿波羅14號任務，是第一位進入太空的美國太空人（通过亚轨道太空飞行形式），也是第五位踏上月球的人。

新谢泼德号长19.2米，直径3.8米，发射质量为35吨。它由一枚起飞级火箭和一个载人舱组成。载人舱可配置容纳最多六名乘客、货物或两者兼备。起飞级火箭由一台BE-3PM发动机提供动力，可产生490千牛的推力，将载人舱送至卡门线以上，乘客和货物可以在那里体验几分钟的失重状态，之后载人舱返回地球。

该运载火箭设计为完全可重复使用，载人舱通过三顶降落伞和一台固体火箭发动机返回地球。火箭垂直降落在发射台以北3.2公里的着陆台上。该公司已成功发射并尝试回收了38次新谢泼德号，其中1次部分失败被判定为成功，另有1次失败。

2012年10月19日，新谢泼德号首次短暂升空。2021年7月20日，新谢泼德号进行了首次载人飞行（NS-16），获得圆满成功。此后火箭进行了多次成功的载人和无人发射，直到2022年9月12日遭受首次失败（）。火箭恢复飞行后又进行了10多次成功的任务，直到2026年1月22日（）。

2026年1月30日，蓝色起源公司宣布，将暂停新谢泼德号的发射至少两年，以便该公司能够将资源转移到其蓝月系列着陆器上，以支持阿耳忒弥斯计划。截至此时，新谢泼德号已将98名乘客送入太空，并搭载了200多项科学和研究载荷。

歷史
新雪帕德火箭計劃起源於高達德（Goddard）火箭示範計畫，該計畫在2006年完成。高達德火箭裝配在華盛頓州西雅圖附近的藍色起源設施。同樣在2006年，藍色起源開始建造一部分的太空航行測試和運營中心，貝索斯在德克薩斯州范霍恩北部40公里處（25英里）購買一塊165,000英畝（668平方公里）土地。藍色起源經理羅布·邁耶森說，他們選擇德克薩斯州的發射場是因為此地與航太工業有歷史淵源，儘管該工業區不在發射場附近，火箭將不會在德克薩斯州製造。高達德火箭在2006年11月進行首次飛行。

藍色起源除了研發新雪帕德火箭，也需要研發太空艙，並在2000年代初期開始設計太空艙。2012年10月19日，藍色起源在西德克薩斯發射場成功完成亞軌道太空艙逃生計畫。在該測試中，太空艙運作發射逃逸系統並藉由火箭升空。太空艙從2,307英尺（703米）高空使用降落傘安全軟著陸。

新雪帕德原型火箭發動機在2006年開始研發，全尺寸火箭發動機則在2010年代初期開始研發，並於2015年完成新謝潑德系統（火箭和太空艙）無人飛行試驗。2015年4月，藍色起源宣布完成BE-3火箭發動機，將可以發射更大的新雪帕德火箭。藍色起源還宣布，將在2015年開始新雪帕德火箭的飛行測試後，每月進行頻繁發射以測試亞軌道飛行。在同一個月，美國聯邦航空局宣布藍色起源測試程序監管手續已經獲得批准，並有望在2015年5月中旬試飛。藍色起源计划在2019年进行第一次有人驾驶的试飞，并宣布将开始出售商业太空旅行的机票。

2015年11月23日，第二枚新雪帕德火箭達到了100.5公里（330,000英尺）高空（太空）後，成功地垂直軟著陸，成為歷史上第二支成功從太空垂直降落的火箭 。2016年2月，三艘新雪帕德火箭已經建造完成。第一艘新雪帕德火箭在2015年4月測試中被毀，第二艘新雪帕德火箭飛行了兩次，第三艘新雪帕德火箭在華盛頓州肯特藍色工廠完成。2016年使用第二代新雪帕德火箭进行了四次额外的试飞，2017年第三枚新雪帕德火箭首次試飛。2021年1月14日，搭載載人試驗艙的第四枚新雪帕德火箭首飛。此後第四枚新謝潑德火箭分別於2021年7月20日和10月13日載人發射。截至2026年停飞时，新雪帕德火箭共建造了五枚。

新谢泼德1-3代發射記錄
發射測試
新雪帕德火箭多年飛行試驗計劃開始於2015年，第一枚新雪帕德火箭（NS1）在2015年4月29日舉行首次飛行，飛行高度達到93.5公里（307,000英尺）。試飛本身是成功的，太空艙藉由降落傘順利降落，但火箭墜毀，主因是液壓系統在下降過程中故障。

第一次成功降落
第一枚新雪帕德火箭（NS1）墜毀之後，藍色起源完成第二枚新雪帕德火箭（NS2）。它的首次飛行於2015年11月23日進行，飛行高度達到100.5公里（330,000英尺）。第二枚新雪帕德火箭成功地進行垂直降落。這是麥道DC-XA在1990年代後首次火箭成功垂直降落在地球上，而且飛行高度超過3,140米（10,300英尺），並首次運送物品進入太空。傑夫·貝佐斯說，藍色起源計劃使用相同的構造來建造軌道太空船。

第二次成功降落
2016年1月22日，藍色起源成功地重複了2015年11月23日的發射結果。飛行高度達到101.7公里（63.2英里），太空艙和運載火箭順利返回地面。這一次發射證明了第二枚新雪帕德火箭可重複使用，周轉時間為61天。

第三次成功降落
2016年4月2日，第二枚新雪帕德火箭第三次發射，飛行高度達到339,178英尺（103.8公里），並順利返回地面。

第四次成功降落
2016年6月19日，第二枚新雪帕德火箭第四次發射，飛行高度達到330,000英尺，成功地垂直降落返回地面。

太空艙再度使用降落傘，但是這一次只用兩個降落傘測試。這兩個降落傘將讓太空艙降落速度減緩為每小時23英里，而使用三個降落傘將可以讓太空艙降落速度減緩為每小時16英里。

2015年之後建造新火箭
2016年，幾枚新火箭正在建造中或規劃中，第三枚新雪帕德火箭將在2016年3月於華盛頓建造完成，2017年進行首飛。

其他幾枚新火箭正在藍色起源的總部建造中。該公司計劃初步建造六枚火箭，需要9至12個月，然後完成廣泛的測試飛行程序後，太空旅遊和科研需求將確定需要建造多少枚火箭。

設計
新雪帕德火箭是完全可重複使用，可垂直起降（VTVL）的運輸系統，包含兩個主要部分：加壓載人太空艙和火箭，基本概念類似1960年代末的克萊斯勒SERV。新雪帕德火箭完全由機載電腦控制，不受地面控制。

載人太空艙
加壓載人太空艙可搭載六人，並裝備發射逃逸系統，可以在上升過程中的任何地方分離。太空艙內部容積是15立方米（530立方英尺）。藍色起源NS-16（英語：Blue Origin NS-16）是由藍色起源運營的亞軌道載人太空飛行任務，於2021年7月20日發射升空。

推進系統
新雪帕德火箭使用藍色起源BE-3引擎，燃燒液態氫和液態氧 。

參考資料
外部連結

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#艾伦·谢泼德 #蓝色起源 #垂直起降火箭 #2015年航天 #可複用發射系統

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