飄升機(Ion-propelled aircraft)是一種離子推進的飛行器,也是電流體動力學(electrohydrodynamics)的設計模型。目前在全世界范围内,有关飘升机的实验已经越来越普及,而飘升机本身的结构也越来越复杂,由最简单普及的三角形发展到多格三角形、六边形、圆柱形、伞型以及多层结构等,其尺寸也越来越大,日本出现了直径达五米的飘升机。而最大的飘升机提升重量达到了一磅。
歷史
上世纪20年代,别费尔德-布朗效应(Biefeld-Brown effect)被发现。
上世纪90年代初,由美国国防承包商杰夫·卡梅伦复活了飘升机。
它沒有螺旋槳、渦輪機。根據麻省理工學院2018年的研究,「離子風」提供推力,讓它飛行。
外部連結
- [https://web.archive.org/web/20050305114743/http://www.grc.nasa.gov/WWW/bpp/ComnErr.html#ELECTROSTATIC%20ANTIGRAVITY Electrostatic Antigravity] on NASA's "Common Errors in propulsion" page
- [http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20040171929_2004178266.pdf NASA: Asymmetrical Capacitors for Propulsion]
参考
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