中型運載火箭(英語:Medium-lift launch vehicle,MLV)一般指具備2吨至20吨(美国标准)、4吨至20吨(中国标准)或5吨至20吨(俄羅斯标准)近地轨道酬載运载能力的運載火箭,介于小型运载火箭与大型运载火箭之间。目前成功製造的國家有烏克蘭、俄羅斯、美國、中國、法國、日本、印度、南韓和義大利。
型號
服役中
- 俄羅斯航天國家集團(Roscosmos)—聯盟2號運載火箭:2004年服役至今,最大有效酬載為8,200公斤(18,100磅)。
- 俄羅斯航天國家集團(Roscosmos)—:2014年服役至今,有效酬載為3,800公斤(8,378磅)。
- 俄羅斯航天國家集團(Roscosmos)—聯盟5號運載火箭:2026年服役至今,有效酬載為18,000公斤(39,600磅)。
- 聯合發射聯盟(ULA)—擎天神5號運載火箭:2002年服役至今,最大有效酬載為18,810公斤(41,470磅)。
- 諾格創新系統(NGIS)—安塔瑞斯運載火箭:2013年服役至今,最大有效酬載為8,000公斤(18,000磅)。
- 中国航天科技集团(CASC)—长征二号C运载火箭:1982年服役至今,有效酬載為4,000公斤(8,800磅)。
- 中国航天科技集团(CASC)—长征二号D运载火箭:1992年服役至今,有效酬載為4,000公斤(8,800磅)。
- 中国航天科技集团(CASC)—长征三号B运载火箭:1996年服役至今,有效酬載為11,500公斤(25,400磅)。
- 中国航天科技集团(CASC)—長征四號B運載火箭:1999年服役至今,有效酬載為4,200公斤(9,300磅)。
- 中国航天科技集团(CASC)—長征二號F運載火箭:1999年服役至今,有效酬載為8,600公斤(19,000磅)。
- 中国航天科技集团(CASC)—長征四號C運載火箭:2006年服役至今,有效酬載為4,200公斤(9,300磅)。
- 中国航天科技集团(CASC)—長征三號C運載火箭:2008年服役至今,有效酬載為9,100公斤(20,100磅)。
- 中国航天科技集团(CASC)—长征七号系列火箭:2016年服役至今,最大有效酬載為14,000公斤(31,000磅)。
- 中国航天科技集团(CASC)—長征八號運載火箭:2020年服役至今,有效酬載為。
- 中国航天科技集团(CASC)—長征六號A運載火箭:2022年服役至今,有效酬載為。
- 藍箭航天(LandSpace)—朱雀二號運載火箭:2022年服役至今,最大有效酬載為6,000公斤(13,200磅)。
- 東方空間(OrienSpace)—引力一號運載火箭:2024年服役至今,有效酬載為6,500公斤(14,300磅)。
- 中国航天科技集团(CASC)—長征六號C運載火箭:2024年服役至今,有效酬載為。
- 中国航天科技集团(CASC)—长征十二号运载火箭:2024年服役至今,有效酬載為。
- 中国航天科技集团(CASC)—長征八號A運載火箭:2025年服役至今,有效酬載約為。
- 藍箭航天(LandSpace)—朱雀三號運載火箭基礎型:2025年服役至今,有效酬載為,回收有效酬載為。
- 中国航天科技集团(CASC)—长征十二号A运载火箭:2025年服役至今,有效酬載為,回收有效酬載為。
- 中科宇航(CAS Space)—力箭二號運載火箭:2026年服役至今,有效酬載為。
- 中国航天科技集团(CASC)—长征十二号B运载火箭:2026年服役至今,有效酬载約為,回收有效酬載為。
- 中国航天科技集团(CASC)—长征十号B运载火箭:2026年服役至今,回收有效酬載為。
- 三菱重工(MHI)—H3運載火箭:2024年服役至今,最大有效酬載為。
- 印度空間研究組織(ISRO)—極軌衛星運載火箭:1992年服役至今,最大有效酬載為。
- 印度空間研究組織(ISRO)—地球同步衛星運載火箭:2001年服役至今,有效酬載為6,000公斤(13,000磅)。
- 印度空間研究組織(ISRO)—运载火箭3型号:2014年服役至今,有效酬載為10,000公斤(22,000磅)。
- 韓國航空宇宙產業(KAI)—世界號運載火箭:2021-2027年,有效酬載為3,300公斤(7,300磅)。
- Avio—:2022年服役至今,有效SSO酬載為。
已退役
- 第一實驗設計局(OKB-1)—月球號運載火箭:1958-1960年,有效酬載為。。
- 第一實驗設計局(OKB-1)—東方號運載火箭:1960-1991年,有效酬載為4,725公斤(10,417磅)。
- 第一實驗設計局(OKB-1)—閃電運載火箭:1960-1967年,有效酬載為。
- 第一實驗設計局(OKB-1)—上升號運載火箭:1963-1976年,有效酬載為。
- 赫魯尼契夫國家航天研製中心—UR500運載火箭:1965-1966年,有效酬載為。
- 進步火箭航天中心(TsSKB-Progress)/ 俄羅斯航天國家集團(Roscosmos)—:1965-2010年,有效酬載為。
- 第一實驗設計局(OKB-1)—聯盟運載火箭:1966-1975年,有效酬載為6,450公斤(14,220磅)。
- 南方機械製造廠(Yuzhmash)—旋風號火箭:1967-1969年,有效酬載為3,000公斤(6,600磅)。
*/ 南方機械製造廠——:1969-2006年,有效酬載為。
- 第一實驗設計局(OKB-1)—聯盟L型運載火箭:1970-1971年,有效酬載為5,500公斤(12,100磅)。
- 第一實驗設計局(OKB-1)—:1971-1976年,有效酬載為6,600公斤(14,600磅)。
- 進步火箭航天中心(TsSKB-Progress)/ 俄羅斯航天國家集團(Roscosmos)—:1973-2017年,有效酬載為8,200公斤(15,212磅)。
*/ 南方機械製造廠——:1977-2009年,有效酬載為。
- 進步火箭航天中心(TsSKB-Progress)/ 俄羅斯航天國家集團(Roscosmos)—:1982-1995年,有效酬載為7,050公斤(15,540磅)。
*/ 南方機械製造廠(Yuzhmash)——天頂系列運載火箭:1985-2017年,最大有效酬載為13,740公斤(30,290磅)。
- 南方機械製造廠(Yuzhmash)—第聶伯運載火箭:1999-2015年,有效酬載為4,500公斤(9,900磅)。
- 俄羅斯航天國家集團(Roscosmos)—聯盟-FG型運載火箭:2001-2019年,有效酬載為6,900公斤(15,212磅)。
- 俄羅斯航天國家集團(Roscosmos)—聯盟2.1v運載火箭:2013-2025年,有效酬載為2,850公斤(6,280磅)。
- 克萊斯勒公司、麥道—土星1号运载火箭:1961-1975年,有效酬載為9,070公斤(20,000磅)。
- 馬丁·馬瑞塔(Martin Marietta)—:1964-1966年,有效酬載為3,580公斤(7,900磅)。
- 馬丁·馬瑞塔(Martin Marietta)—:1965-1982年,有效酬載為13,100公斤(28,900磅)。
- 馬丁·馬瑞塔(Martin Marietta)—泰坦3號D運載火箭:1971-1982年,有效酬載為12,300公斤(27,100磅)。
- 馬丁·馬瑞塔(Martin Marietta)—泰坦3號E運載火箭:1974-1977年,有效酬載為15,400公斤(34,000磅)。
- 通用動力(General Dynamics)—:1984-1989年,有效酬載為5,900公斤(5,236磅)。
- 聯合發射聯盟(ULA)—三角洲2號運載火箭:1989-2018年,最大有效酬載為6,100公斤(13,400磅)。
- 麦道(McDonnell Douglas)—三角洲4000:1989-1990年,有效酬載為3,400公斤(7,500磅)。3,848千克(8,483磅)
- 麦道(McDonnell Douglas)—三角洲5000:1989年,有效酬載為3,848公斤(8,483磅)。
- 波音(Boeing)—三角洲3號運載火箭:1998-2000年,有效酬載為8,290公斤(18,280磅)。
- 洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)—擎天神1號運載火箭:1990-1997年,有效酬載為5,900公斤(13,000磅)。
- 洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)—擎天神2號運載火箭:1991-2004年,最大有效酬載為8,610公斤(18,980磅)。
- 聯合發射聯盟(ULA)—三角洲4號中型系列運載火箭:2002-2019年,有效酬載為4,230-6,560公斤(9,285-14,475磅)。
- 洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)—擎天神3號運載火箭:2000-2005年,有效酬載為10,218公斤(23,630磅)。
- 太空探索科技公司(SpaceX)—獵鷹9號運載火箭:,2010-2013年,有效酬載為10,450公斤(23,040磅);,2013-2016年,有效酬載為13,150公斤(28,990磅)。
- 中国航天科技集团(CASC)—長征三號運載火箭:1984-2000年,有效酬載為5,000公斤(11,000磅)。
- 中國航空航天工業部—長征四號A運載火箭:1988-1990年,有效酬載為3,800公斤(8,400磅)。
- 中國航天工業總公司—长征二号E运载火箭:1990-1995年,有效酬載為9,500公斤(20,900磅)。
- 中国航天科技集团(CASC)—長征三號A運載火箭:1994-2018年,有效酬載為6,000公斤(13,000磅)。
- 空中巴士赛峰发射公司(Airbus Safran Launchers)—亞利安2號運載火箭:1986-1989年,有效GTO酬載為2,175公斤(4,795磅)。
- 空中巴士赛峰发射公司(Airbus Safran Launchers)—亞利安3號運載火箭:1984-1989年,有效GTO酬載為2,700公斤(6,000磅)。
- 空中巴士赛峰发射公司(Airbus Safran Launchers)—亞利安4號運載火箭:1990-2003年,有效酬載為5,000-7,600公斤(11,024-16,756磅)。
- 空中巴士赛峰发射公司(Airbus Safran Launchers)—亞利安5號G型運載火箭:1996-2009年,有效酬載為。
- 三菱重工(MHI)—H-I運載火箭:1986-1992年,有效酬載為3,200公斤(7,100磅)。
- 三菱重工(MHI)—H-II运载火箭:1994-1999年,有效酬載為10,060公斤(22,180磅)。
- 三菱重工(MHI)—H-IIA运载火箭:2001-2025年,最大有效酬載為15,000公斤(33,069磅)。
- 三菱重工(MHI)—H-IIB運載火箭:2009-2020年,有效酬載為。
開發中
- 南方機械製造廠(Yuzhmash)—:有效酬載為。
- 俄羅斯航天國家集團(Roscosmos)—:有效酬載為13,600公斤(30,000磅),回收有效酬載為,預計2028-2030年首飛。
- 火箭實驗室(Rocket Lab)—中子號火箭:有效酬載為,回收有效酬載為,預計2026年首飛。
- Stoke Space(Stoke Space)—:有效酬載為,回收有效酬載為,預計2027年首飛。
- 螢火蟲太空(Firefly Aerospace)—:回收有效酬載為,預計2027年首飛。
- 中国航天科技集团(CASC)—长征十号A运载火箭:有效酬载約為,回收有效酬載為,預計2026年首飛。
- 星際榮耀(ISpace)—雙曲線三號運載火箭:有效酬載約為,回收有效酬載為,預計2026年首飛。
- 星河動力(Galactic Energy)—智神星一號運載火箭:為,預計2026年首飛。
- 箭元科技(Space Epoch)—元行者一號運載火箭:有效酬載為,預計2026年首飛。
- 空间致航(Zenk Space)—致航一號運載火箭:有效SSO酬載為,預計2026年首飛。
- 大航跃迁(Cosmoleap)—跃迁一號運載火箭:有效酬載約為,回收有效酬載為,預計2026年首飛。
- 印度空間研究組織(ISRO)—NGLV:有效酬载約為,回收有效酬載為,預計2031年首飛。
- 韓國航空宇宙產業(KAI)—:有效酬載為10,000公斤(22,046磅),預計2030年首飛。
- (PLD Space)—:有效酬載為13,580公斤(29,940磅),預計2030年首飛。
概念設計
- 太空探索科技公司(SpaceX)—獵鷹5號運載火箭:有效酬載為。
- 諾格創新系統(NGIS)—OmegA:有效GTO酬載為。
參見
*探空火箭
*次軌道太空飛行
*小型運載火箭
*大型運載火箭
*重型運載火箭
參考資料
- Mallove, Eugene F. and Matloff, Gregory L. The Starflight Handbook: A Pioneer's Guide to Interstellar Travel, Wiley. ISBN 0-471-61912-4.
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