金門港

金門港是一座位於中華民國福建省金門縣的商港，由大金門的水頭港區、料羅港區和小金門的九宮港區組成，由金門縣港務處管理。金門港除了負擔承接由台灣至金門的物資補給以外，自從2001年小三通通航後，金門港成為金廈兩門客貨運輸的重要窗口。

歷史
金門的料羅灣自古就是一個天然港口，最早在宋代就有漁船和商船在料羅活動的記錄，南明亦有記載鄭成功的艦隊在料羅停駐。國民政府遷台初期，金門開始實施「戰地政務」制度，金門的航運開始受到嚴格管制，在此期間，軍方修築料羅港成為當時金門軍用及民間物資最重要的補給港口，並於1985年成立新湖漁港做為料羅港的備援港。

1992年，金門解除戰地政務，原本管理料羅港的金門縣港口檢查處修正名稱為金門縣港務處。而後為了因應開放觀光帶來的旅客以及貨物，行政院經建會召集有關單位商討興建水頭商港，並在2000年擬定以三個港區（料羅、水頭、九宮）做整體規劃的金門港。2000年12月4日，行政院正式核定金門港為一國內商港。

2001年小三通正式通航，金門港至廈門東渡碼頭的客運船班開始營運，通航初期因通關作業問題，大部份的客貨輪皆是停靠離廈門較遠的料羅港區，翌年水頭旅客服務中心啟用，小三通客輪航線逐漸轉停水頭碼頭後，形成如今料羅港以貨運為主，水頭碼頭則以客運為主。2006年，水頭碼頭至泉州石井港泉金客運碼頭的客運航線通航，成為金門小三通第二條客運航線。2008年，距離廈門高崎國際機場較近的五通碼頭啟用，廈門方逐漸將船班轉向至五通碼頭，並在2014年停止開往東渡碼頭的航線。除了客運以外，金門也因為小三通開始大量從中國大陸進口砂石等建材，為此金門縣政府在料羅港區擴建砂石碼頭以應需求。2020年2月因COVID-19疫情，小三通客運航線停航，直至2023年1月復航。

港區
料羅港區
料羅港位於金門本島東南側的金湖鎮料羅灣，是金門縣主要的貨運及軍用碼頭。主要接收進口砂石以及其他台灣和中国大陆福建運來的民生物資，並由此將特產金門高粱和貢糖運往各地。此外，因為金門機場在霧季期間常受濃霧影響飛機起降，料羅港亦有不定期客輪航班疏運往來台灣的遊客。

水頭港區
水頭港區位於金門本島西南側的金城鎮，是金門港主要的客運碼頭，旅客可由此搭乘小三通客輪前往廈門及泉州。

九宮港區
九宮港區是小金門（烈嶼）主要的客貨碼頭，最早可追溯1960年代初，駐守烈嶼的國軍部隊開始使用此地做為碼頭，而後民國64年（1975年），國軍建造現今的九宮碼頭，一直以來都是遊客前往小金門的主要門戶，往來大小金門的交通船一天曾達50餘班，與水頭港區僅相隔兩公里寬的金烈水道。在金門大橋於2022年通車後，九宮碼頭的交通船班大幅減少，直至2024年已無船班。如今，九宮港區除了觀光遊憩船外，主要為民用船隻使用。

未來計畫
因應小三通的客運及貨運量逐年增加，金門縣港務處甫於2026年啟用水頭港區的大型旅運中心，提升旅客設施的服務品質；料羅港區的擴建以及週邊海運快遞專區的規劃亦在進行中。原本負擔大部份小金門客運及貨運的九宮港區，因為2022年通車的金門大橋而喪失其重要度，金門縣政府考慮將九宮港區轉型為遊艇碼頭，提供觀光遊憩服務。

參見

• 小三通
• 福澳港

參考資料
外部連結

• [https://harbor.kinmen.gov.tw/ 金門縣港務處]

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