珠海水路運輸

珠海水路運輸是指在中華人民共和國廣東省珠海市境內及其周邊水域進行的各類水上交通運輸活動，包括客運、貨運、渡輪服務以及海島間的交通聯繫。作為珠江三角洲重要的沿海城市，珠海憑藉其優越的地理位置和豐富的海岸線資源，發展出了完善的水路運輸網絡，成為連接內地與港澳地區的重要交通樞紐。

珠海水路運輸體系經歷了從1970年代中期的起步發展到現代化的跨越式進步。1975年珠海開始組建港務所，1979年設立經濟特區後水路運輸事業快速發展。

該市水路運輸網絡覆蓋客運、貨運、旅遊和漁業等多個領域，主要由港口碼頭、航運企業、客運航線和貨運服務四大部分組成。珠海港作為廣東省五大樞紐港口之一，2021年以1.28億噸貨物吞吐量名列全球港口排名第57位，2025年上半年累計貨物吞吐量達2696.97萬噸，同比增長5.33%。客運方面，珠海水路運輸提供跨境、市際和市內多層次服務，其中跨境航線連接香港和澳門，為粵港澳大灣區人員往來提供重要通道。

珠海水路運輸在區域發展中具有重要戰略意義。隨著港珠澳大橋的開通，自2018年10月至2024年12月，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出口總值累計突破1萬億元。在粵港澳大灣區建設背景下，珠海水路運輸正朝著智慧化、綠色化、一體化方向發展，通過政策支持、基礎設施完善和服務創新，為區域經濟一體化和可持續發展提供有力支撐。

歷史發展
早期發展階段（1975-1986年）
珠海水路運輸的現代化發展始於1970年代中期。1975年，珠海開始組建港務所，隸屬於石岐港務局，標誌著該市水路運輸管理體系的初步建立

• 服務業增加值：增長2.9%（扭轉負增長局面）

珠海港貨物吞吐量發展：

• 2021年：1.28億噸（全球港口排名第57位）
• 2025年"五一"期間：水路運輸旅客23.61萬人次

跨境運輸成效
港珠澳大橋開通帶來的發展成果：

進出口貿易：

• 累計進出口總值：突破1萬億元（2018年10月至2024年12月）
• 2025年第一季度：

** 客流：超過750萬人次（同比增長23%）
** 車流：超過156萬輛次（同比增長31%）

管理與監管
政府管理部門
主要管理機構：

珠海市交通運輸局

• 職責：制定相關政策法規、監督運輸市場秩序、確保運輸安全
• 重要政策：《珠海市鼓勵航運物流業發展實施辦法》

珠海海事局

• 職責：水上交通安全監管
• 主要工作：

** 船舶檢驗
** 航行安全
** 海上搜救
** 發布航行通告
** 實施交通管制

政策支持措施
《珠海市鼓勵航運物流業發展實施辦法》主要內容：

• 吸引國內外航運物流龍頭企業落戶珠海
• 支持本地航運物流企業做大做強
• 鼓勵使用節能減排型船舶
• 促進珠海市航運業加速發展

安全監管成效
2025年"五一"期間安全保障：

• 出動執法人員：298人次
• 出動執法車輛：46輛次
• 保障能源物資運輸：

** 煤炭：61.48萬噸
** LNG：6.12萬噸

未來發展前景
粵港澳大灣區發展機遇
戰略定位：

• 連接內地與港澳的重要節點
• 大灣區一體化發展的重要支撐

發展方向：

• 完善水路運輸網絡
• 提升服務水平
• 支撐區域經濟一體化

基礎設施建設規劃
投資重點：

• 繼續加大港口基礎設施投資
• 完善碼頭設施
• 提升港口吞吐能力
• 推進智慧港口建設
• 運用現代信息技術提高運營效率

綠色發展目標
環保措施：

• 推廣使用清潔能源船舶
• 減少污染排放
• 實現可持續發展
• 配合國家"雙碳"目標

服務創新方向
多式聯運發展：

• 海空聯運服務
• 海鐵聯運服務
• 為旅客和貨主提供便捷高效的運輸解決方案

參見

• 珠海港
• 珠海高速客輪
• 九洲港
• 港珠澳大橋
• 粵港澳大灣區
• 珠江三角洲

參考資料
外部連結

• [http://jtj.zhuhai.gov.cn/ 珠海市交通運輸局]
• [https://www.0507.com.cn/ 珠海港股份有限公司]
• [http://www.zh-gs.com/ 珠海高速客輪有限公司]
• [https://www.msa.gov.cn/ 中華人民共和國海事局]