京急久里濱站

京急久里濱站（）是位於日本神奈川縣橫須賀市久里濱，屬於京濱急行電鐵久里濱線的鐵路車站。車站編號是KK67。

年表

1942年（昭和17年）12月1日 - 東京急行電鐵（大東急）車站啟用，當時稱為久里濱站。
1944年（昭和19年）4月1日 - 為配合鐵道省久里濱站啟用，車站改稱湘南久里濱站。
1948年（昭和23年）6月1日 - 成為京濱急行電鐵車站。
1963年（昭和38年）11月1日 - 路線延伸至野比站（現YRP野比站）。車站改稱京濱久里濱站。
1987年（昭和62年）

** 4月25日 - 車站大樓「Wing久里濱」開幕。
6月1日 - 車站改稱京急久里濱站**。

2008年（平成20年）12月10日 - 導入車站音樂。
2016年（平成28年）8月10日-9月30日 - 與懶懶熊（）合作，站名標改為『京急リラッ久里浜』。

車站結構
本站為島式月台2面3線的高架車站，往上行方向為複線，往下行方向為單線。列車主要停靠1號線與4號線，位於中央的2號線與3號線主要由本站起訖列車使用。

車站出入口名義上分為「東口」與「西口」。背對剪票口右側的「西口」，出口分為左邊（南方）與右邊（北方），但沒有無障礙設施。電梯僅設於東口。若要前往JR久里濱站，從西口的「右邊出口」較為便利。

月台配置
進站音樂
2008年12月10日起，山口百惠樂曲《秋櫻》成為本站進站音樂。由於附近的觀光地「」以波斯菊聞名，因此意指波斯菊的「秋櫻」獲選為進站音樂。

使用情況
2016年度1日平均上下車人次為44,083人，京急線全部72個車站當中排行第11位。其運量不僅是久里濱線內最多，在橫須賀市內也僅次於橫須賀中央站。另外，相比鄰近的東日本旅客鐵道（JR東日本）橫須賀線久里濱站（2014年度1日平均上車人次為6,798人），此站使用量高達3倍。

近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。

車站周邊
周邊是平坦的聚落。

橫須賀線久里濱站 - 2008年3月15日起發售連絡定期券。
、培理紀念館
神明公園

久里濱港 - 有、等航線。
防衛裝備廳艦艇裝備研究所久里濱地區
陸上自衛隊
橫須賀廳舍
獨立行政法人

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橫須賀市役所久里濱行政中心

** 橫須賀市久里濱社區中心

橫須賀市教育研究所
橫須賀市立南圖書館
橫須賀市南體育會館

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國道134號（久里濱街道）

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JVC建伍

** 久里濱技術中心
** 橫須賀工廠

久里濱研究所
技術中心
尼康橫須賀製作所
YAMARIYA本社、橫須賀工場
山田電機Tecc Land久里濱店
東京電力

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永旺橫須賀久里濱購物中心

** 永旺久里濱店
** 久里濱中央自動車學校

久里濱店
久里濱齋場
本社

京急store新久里濱店
本社營業所

巴士路線
此地有京濱急行巴士、湘南京急巴士可搭乘。京急、JR雙方站前皆有巴士總站，是連結周邊住宅區、工業團地、久里濱港等的交通節點。

京急久里濱站
1 - 3號乘車處位於東口，4號乘車處位於西口。

; 1號乘車處
: 浦賀線 - 久比里坂、浦賀站方向
: 吉井団地線 - 湘南山手方向

; 2號乘車處
: 市內線 - 、東京灣渡輪（久里濱港）、長瀨、野比海岸方向

; 3號乘車處
: Highland（）線 - Highland、YRP野比站方向
: 市內線 - 往大作、YRP野比站

; 4號乘車處
: 工業團地線 - 久里濱工業團地、北久里濱站方向
: YRP線 - 、通信研究所方向（急行）

JR久里濱站
位於JR久里濱站前的巴士總站。有許多往京急久里濱站東口巴士總站的路線。
; 腳踏車停車場前乘車處
: Highland線
; 5號乘車處
: 市內線
; 6號乘車處
: 浦賀線
: 吉井團地線
; 7號乘車處
: 衣笠線 - 五郎橋、衣笠十字路、衣笠站方向
: 森崎線 - 北久里濱站、市立高校前、衣笠十字路方向
: 岩戶線 - 北久里濱站、岩戶團地、YRP野比站方向
相鄰車站
; 京濱急行電鐵
: 久里濱線
:: 早晨翼號
::: 通過
:: （堀之內站以南為各站停車）
::: 北久里濱（KK66）→京急久里濱（KK67）→YRP野比（KK68）
:: 快特、特急（金澤文庫站以北為快特）、特急（堀之內站以南為各站停車）
::: 北久里濱（KK66）－京急久里濱（KK67）－YRP野比（KK68）
:: 普通
::: 北久里濱（KK66）－京急久里濱（KK67）

參考資料
;神奈川縣縣勢要覽

相關條目
*日本鐵路車站列表 Ke

外部連結
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