諾福克國際機場(,)是一個位于美國弗吉尼亞州諾福克的機場,在諾福克市中心東北部處。機場所有者就是諾福克市,也由該市所轄的諾福克航空管理局來負責運營。整個以漢普頓錨地為中心的大都會區都靠這座機場來滿足空運需求。
以客流量计,诺福克机场是弗吉尼亚州第四大机场,次于里根国家机场、华盛顿杜勒斯国际机场和里士满国际机场。
概况
诺福克国际机场占地1300英亩(526公顷),机场海拔8公尺(27英尺)。2017年,诺福克国际机场共有67679架次飞机起降,平均每日起降185架次。其中39%为商业航班,27%为私人飞行,27%为短程定制航班,剩下的2%为军用飞行。截止2018年11月,95架飞机以诺福克国际机场为基地,分别为52架单引擎飞机、20架多引擎飞机、20架喷气机和3架直升机。
和美国许多机场一样,虽然诺福克国际机场名字中有“国际”两字,但是机场定期航班中并无国际航班。航站楼内亦不设置边检设备。
机场内有一家私人飞行公司:地标航务(Landmark Aviation)。该公司提供私人和企业飞机的维修和驾驶服务。
跑道
机场的第一跑道(5-23)长2744公尺(9001英尺)、宽46公尺(150英尺),与之交叉的第二跑道(14-32)长1486公尺(4875公尺)、宽46公尺(150英尺)。
第二跑道在2009年12月曾停用维修,并于2011年春重启。机场原本有计划拆除该跑道,并在第一跑道东侧修建一条平行的第二跑道,但联邦航空管理局在2016年夏出于空域限制、需求量和环境保护的问题决定搁置该计划。
塔台
机场的塔台建于1995年,高41公尺(134英尺)。塔台由联邦航空管理局控制及运作,每日可以处理1100架次的起降。塔台依靠机场的ASR-9雷达系统,天气检测能力达到六级。
航廈
诺福克国际机场的航廈共有两个。其中第一航廈有11个登机口(A1到A11),第二航廈有15个登机口(B16到B30)。美国航空和西南航空使用第一航廈,达美航空、忠实航空、边疆航空和联合航空使用第二航廈。虽然目前机场不提供国际航班,但A1登机口是指定的国际航班专用口。
各个航空公司的登机口分配如下。美国航空:A2、A4、A6到A11;达美航空:B21到B25;西南航空:A3、A5;联合航空:B27到B30;忠实航空和边检航空:B16、B17、B18、B20。B22和B26登机口不再使用。
航点
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客运航线
{{Airport destination list | 3rdcoltitle = 参考资料 | 3rdcolunsortable = yes
| 忠实航空 |劳德代尔堡、杰克逊维尔、奥兰多/桑福德、圣彼得斯堡
季节性: 辛辛那提、克利夫兰、哥伦布、纳什维尔、匹兹堡、蓬塔戈尔达|
| 美国航空 | 夏洛特、达拉斯/沃斯堡、
季节性: 迈阿密|
|美鹰航空 | 夏洛特、芝加哥-奥黑尔、迈阿密、纽约-肯尼迪(停飞至2020年11月4日)、纽约-拉瓜迪亚(停飞至2020年11月4日)、费城、华盛顿-里根|
|达美连接航空 | 底特律、纽约-肯尼迪(停飞至2020年12月7日)、 纽约-拉瓜迪亚(停飞至2020年12月7日)
季节性: 波士顿、明尼阿波利斯/圣保罗(均停飞至2021年4月1日)|
| | 巴尔的摩、芝加哥-中途、芝加哥-奥黑尔、圣迭戈(2021年1月5日开航)
季节性:亚特兰大 丹佛、纳什维尔、圣路易斯 |
| 美国联合航空 | 丹佛(停飞至2020年11月2日)
季节性: 芝加哥-奥黑尔、华盛顿-杜勒斯|
|联航快运 | 芝加哥-奥黑尔、休斯敦(停飞至2020年11月24日)、纽瓦克、华盛顿-杜勒斯|
! 排名
! 目的地
! 旅客数量
! 航空公司
|-
| 1
| 亚特兰大
| 326000
| 达美航空、西南航空
|-
| 2
| 夏洛特
| 208000
| 美国航空
|-
| 3
| 巴尔的摩
| 135000
| 西南航空
|-
| 4
| 芝加哥-奥黑尔
| 98000
| 美国航空、联合航空
|-
| 5
| 达拉斯/沃斯堡
| 79000
| 美国航空
|-
| 6
| 费城
| 78000
| 美国航空
|-
| 7
| 华盛顿-杜勒斯
| 72000
| 联合航空
|-
| 8
| 纽约-拉瓜迪亚
| 72000
| 美国航空、达美航空
|-
| 9
| 底特律
| 62000
| 达美航空
|-
| 10
| 奥兰多
| 59000
| 边疆航空、西南航空
|}
年均交通量
旅客数量变化趋势
交通
诺福克国际机场没有直达的公共交通。最近的巴士站位于1.5英里(2.4公里)外的165号州道和247号州道路口。
机场内部有数家租车行。除的士、优步和Lyft外,亦有可以抵达汉普顿锚地大部分区域的有偿接驳车。
停车场
机场的航站楼一侧有一座9层高的停车库,内有2800个室内停车位,可供短期或长期停泊。
事故
- 1967年1月19日,一架美国联合航空的维克斯子爵745D客机在降落时与一辆铲雪车相撞。机上50名乘客和机组人员全部幸存,但客机严重受损报废。
- 1974年9月1日,一架无人的马丁404型客机在停机坪上突然失火,机身完全被烧毁。起火原因至今未明。
參考文獻
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外部連結
- [http://www.norfolkairport.com/ Norfolk International Airport], official website
** [http://www.norfolkairport.com/airportinfo/ORFMasterPlanUpdate2008.pdf Airport master plan]
- [http://www.wavy.com/popup?componentId=17538911&tabId=23067669&tabTemplateName=IMAGE_IMAGES Live webcam image from WAVY-TV]
- Airport pictures
** [https://web.archive.org/web/20060215072625/http://www.outerbankschamber.com/images/sign.gif Main terminal building and pedestrian bridge]
** [http://www.howardmodels.com/Architectural-Scale-Models/Norfolk-Airport/pic3.jpg Rendering of present configuration of terminal]
** [http://www.howardmodels.com/Architectural-Scale-Models/Norfolk-Airport/pic1.jpg Rendering of future configuration of terminal with planned expansion]
** http://www.howardmodels.com/Architectural-Scale-Models/Norfolk-Airport/pic4.jpg
** [http://www.pbase.com/airlinerphotos/aerials_airports Aerial picture]
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