黄桷坪长江大桥是中国重庆市九龙坡区规划兴建的一座公路斜拉桥,是《重庆市主城区综合交通规划》(2011~2020)中的白市驿至鹿角东西向主干道路的控制性工程之一,跨越长江,连接九龙坡区与南岸区。
黄桷坪大桥西岸与黄桷坪立交主线桥相接,衔接八横线白黄段,东岸与二塘立交主线桥相连,衔接鹿角隧道,桥梁全长,主桥采用双塔双索-{面}-混合梁斜拉桥设计,跨径布置为,其中主跨,桥面宽度,设计为“上层双向六车道+下层双向六车道及轨道”,上层为城市快速路,下层为城市主干路,实现与轨道交通24号线同桥过江。同时,为了方便行人通行,大桥的两侧还各设置宽的人行道。桥塔采用镂空天梭造型,主体为白色。大桥建成后是重庆市四横线分流道的重要组成部分,九龙半岛的车流量将被分流一大半,也能够有效减少鹅公岩大桥的交通压力。设计为全球首座地锚式公轨两用空间索面悬索桥,技术难度极高。
进展
- 2015年4月16日,重庆市发展和改革委员会批复了重庆市城市建设投资集团《关于开展黄桷坪长江大桥及鹿角隧道工程前期工作的请示》(渝城投文〔2015〕37号),同意开展工程的规划、国土、环评、稳评等前期工作,并完善相关手续。
- 截至2026年1月,下部结构已建设完成,正在建设的为大桥上部结构和立交部分。
参考文献
相关条目
*世界斜拉桥列表
*长江桥隧列表
*长江大桥
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