2015年墨西哥大獎賽（），官方名稱為2015年一級方程式賽車墨西哥大獎賽（）同時也是自成為世界錦標賽後的第17屆墨西哥大獎賽，並在1992年後再度舉辦。
最終，梅賽德斯車手尼可·羅斯堡贏得分站冠軍，其隊友路易斯·漢米爾頓在前一場美國分站提前取得車手冠軍後，於此站獲得亞軍。維爾特利·鮑達斯為威廉斯車隊拿下季軍。兩位法拉利車手皆因為撞車而退賽，賽巴斯蒂安·維泰爾及奇米·雷克南在車手積分榜上分別將名次讓給了羅斯堡與鮑達斯，這也是繼2006年澳洲大獎賽後，法拉利車隊首度無法完賽。
賽事簡報
背景
羅德里格斯兄弟賽道在籌備這場賽事階段做了大規模的重新配置。第一彎的入彎口被縮小，二號彎的線路被重新改造，而大部分則維持原始設計，並減低空氣動力學抓地力的依賴性。最顯著的變動在於最後一個彎角，佩拉塔達（Peraltada）彎被切成一半，並從體育館中間穿越，與2002至2007年間的配置相似。這條賽道擁有兩個DRS區域，第一個位在主要大直道上，而另一個則位於3與4號彎之間。
賽事結果
排位賽成績
備註：
*－奇米·雷克南超出使用他的4個動力單元配額，受罰一次10位及四次5位罰退，且因為未經批准更換變速箱，須再接受5位罰退。
*－費爾南多·阿隆索因為更換引擎受罰退10位，且因為未經批准更換變速箱，須再接受5位罰退。
*－簡森·巴頓未在第一階段做出圈速，他須得到比賽幹事之認可才得以出賽。此外，他因為超出他的5個動力單元使用配額、未預期更換引擎及變速箱，須接受70位罰退（三次10位及八次5位）。
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賽後排名
;車手積分榜
;車隊積分榜
- 註記：僅列出前五名。
- 粗體字內容表示2015年世界冠軍。
參考資料
外部連結
- [http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2015/Mexico.html formula1.com上的賽事網站]
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