秋葉原CROSSFIELD

秋葉原CROSSFIELD（）是東京都千代田區外神田的複合設施。過去又稱秋葉原IT中心、秋葉原計劃。

概要
2001年12月，東京都公開招募秋葉原站電氣街口周邊的秋葉原1街區與3街區（千代田區外神田一丁目與外神田四丁目）1萬5728平方公尺都有地開發案。2002年2月，NTT都市開發、、鹿島建設共同計劃案勝出。

2005年3月，竣工。2006年1月秋葉原UDX竣工，同年3月9日開幕。

2007年3月，秋葉原DAIBIRU停車場獲得第3回日本最佳停車場獎優秀賞（中小停車場部門）。

連結JR秋葉原站口交通廣場與秋葉原UDX的行人空中迴廊「AKIBA BRIDGE」（アキバ・ブリッジ）入選2006年度好設計獎（建築、環境設計部門），秋葉原UDX入選2007年度好設計獎（建築、環境設計部門），秋葉原UDX木頭樓板入選2014年度好設計獎（公共用空間、建築、設施）。

沿革

1989年5月6日 - 神田市場遷移至，廢除。
2000年12月 - 東京都擬定「東京構想2000」
2001年3月 - 發表「秋葉原地區營造準則」
2001年12月7日 - 公開招募秋葉原1街區與3街區出售案
2002年2月15日 - 決定秋葉原1街區與3街區出售案獲選者
2002年3月末 - 與東京都簽訂土地買賣契約
2002年7月24日 - 秋葉原、神田地域指定為
2003年5月8日 - 秋葉原DAIBIRU動工
2003年8月20日 - 秋葉原UDX動工
2003年10月24日 - 國土交通大臣認可「（暫稱）UDX大廈計畫（秋葉原3-1街區）」
2004年4月20日 - 秋葉原IT中心（暫稱）正式名稱決定為「秋葉原CROSSFIELD」
2004年10月1日 - 設立株式會社秋葉原CROSSFIELD MANAGEMENT
2005年3月31日 - 秋葉原DAIBIRU竣工
2006年1月23日 - 秋葉原UDX竣工
2006年3月9日 - 「秋葉原CROSSFIELD」開幕
2011年3月31日 - 株式會社秋葉原CROSSFIELD MANAGEMENT解散

開發區域內的設施
*
** 樓層：地上31層、頂樓1層、地下2層
** 高度：147.473公尺
** 竣工：2005年3月
*秋葉原UDX
** 樓層：地上22層、頂樓1層、地下3層
** 高度：最高部107.00公尺、頂樓高99.7公尺
** 竣工：2006年1月23日
** 開幕：2006年3月9日

超高層公寓TOKYO TIMES TOWER（秋葉原3－2街區）與東京消防廳（秋葉原3－3街區）雖不屬於秋葉原CROSSFIELD，但都是秋葉原再開發的一部分。

TOKYO TIMES TOWER（鹿島建設）

** 樓層：地上40層、頂樓1層、地下1層
** 高度：最高部138.45公尺、軒高127.55公尺
** 竣工：2004年9月

東京消防廳神田消防署

** 樓層：地上12層、地下2層
** 防災員宿舎：33戶
** 樓板面積：約12,000平方公尺
** 業務開始：2004年7月

CROSSFIELD MANAGEMENT
CROSSFIELD MANAGEMENT（）是NTT都市開發、DAIBIRU、鹿島建設為了秋葉原CROSSFIELD的大樓管理、清掃、租戶招募、活動企劃營運等等所成立的公司，2011年3月31日解散，同年9月26日清算結束。

備註
外部連結

[http://www.akiba-cross.jp/ 秋葉原CROSSFIELD]
[http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/toshisaisei/kinkyuseibi_list/pdf/11akihabara/p-akihabara.pdf 都市再生緊急整備地域（秋葉原、神田地域）]
[http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/field/akihabarag/sogosekkei477.html （暫稱）秋葉原3－2街區計畫] 、

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