{{Infobox settlement
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历史
()南部地圖;當時皇帝鎮的東界為央街。地圖上的61號-70號地段即現橡樹嶺區的西北部。]]
1799年,包括約瑟夫·熱納維耶夫()在內的一群法裔殖民獲英國政府批准,沿央街在現橡树岭一帶建立聚落。該聚落原名為溫德姆(),以紀念時任英國戰時大臣威廉·溫德姆。熱納維耶夫其後遷居別處,而到了1840年介乎皇帝鄉-旺鄉鎮線至15側道的地域則稱為橡樹嶺。當時橡樹嶺並未設立地方建制,央街以西的地域歸皇帝鎮()管轄,央街以東的地域則歸-{zh-cn:怀特彻奇; zh-hk:韋卓治; zh-tw:懷特徹奇;}-鎮()管轄。鐵路於1927年停駛,「紹姆貝格匯」 一名亦隨之消失。
約克縣於1971年改組成約克區,列治文山則同時從皇帝鎮和-{zh-cn:怀特彻奇; zh-hk:韋卓治; zh-tw:懷特徹奇;}-鎮吞併布盧明頓道()以南的地域,橡樹嶺社區和周邊地帶自此歸列治文山管轄。隨着社區需求漸見殷切,列治文山政府在區内籌建橡樹嶺社區中心,並於2012年6月落成啓用。
教育
橡樹嶺區内有八間公立英語小学,分別由約克郡教育局和約克天主教教育局营運,而區内唯一一間公立法語小學則由我的未來天主教教育局()營運。區内沒有中學,但位於奧羅拉的卡特樞機主教天主教中學(英語)和復興天主教中學(法語)皆離此地不遠。
交通
藍線皇帝道車站]]
央街(約克1號區道,前為安大略11號省道)為區内的交通中軸,南通列治文山中區以至多倫多,北達奧羅拉和紐馬克特;貼近列治文山東界的404號高速公路則為南北向車流提供另一選擇。其他掠過或貫穿橡樹嶺的約克區道則包括巴佛士街(約克38號區道)、灣景大道(約克34號區道)、布盧明頓道(約克40號區道)和皇帝道(約克11號區道)等。
GO通勤鐵路並未貫穿橡樹嶺,但當地居民可前往奧羅拉站乘搭巴里線,或到戈姆利站()乘搭列治文山線。
當地的巴士服務由約克區交通局營運。該機構旗下的Viva快速公交系統藍線貫穿橡樹嶺,沿央街連接紐馬克特和多倫多市的芬治地鐵站,沿途於橡樹嶺設有三個車站。此外亦有數條約克區交通局巴士線駛經橡樹嶺。
參考資料
外部連結
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