调车机车（美国：switcher locomotive，switcher engine，switching locomotive，switching engine，shifter locomotive，shifter engine，shifting locomotive，shifting engine，marshaller locomotive，marshaller engine，marshalling locomotive，marshalling engine，railroad pilot，railway pilot，switch locomotive，switch engine，shift locomotive，shift engine，marshal locomotive，marshal engine，rail pilot，英国：shunter locomotive，shunter engine，station pilot，shunt locomotive，shunt engine）是一类小型的铁路机车，专门用于在铁路车站执行调车任务。铁路的编组站、区段站一般固定配属若干台调车机车；中间站如果没有调车机车，就用本务机车执行调车任务。
特点
专门设计的调车机车一般具有较小的功率（与干线机车相比），但更高，启动重载列车更快；牵引力更大，但设计运行速度上限较低。的轮径较小。
美国的调车机车较大，转向架适用于小半径曲线。欧洲的调车机车趋向于小型化，固定轴、无转向架。
调车机车的工作环境恶劣，起停频繁，因而损耗较快。
动力类型
现今调车机车主流是内燃动力。
内燃
电力
Three power
蒸汽
照片
File:ChME3ME-6750 Vilnius.JPG|在立陶宛维尔纽斯的ChME-3ME型6750号柴油调车机车
File:UNION PACIFIC Y2513 20070228.jpg|RailPower Railpower GG20B Green Goat
File:Blue Engines, Market Street, Houston, Texas 0403091059.jpg|Wabtec EMD GP20D Switcher
File:DF7G 5035@BJX (20151123104827).jpg|在北京西站将京九直通车车底回送进站的东风7G型柴油机车
File:19870823-LiverpoolStreet-08833.jpg|British Rail 08833 in "Liverpool Street Pilot" duties
File:Class_y.jpg|Class Y Hunslet Diesel Shunter Operated By Sri Lanka Railways
File:TRA_S212_with_EMU200_at_Kaohsiung_Station_20010908.jpg|台灣鐵路管理局S200型柴電機車
参见
参考文献
[http://www.infolanka.com/org/mrail/locos5.html#SHUNTERS]
[https://web.archive.org/web/20121228005627/http://www.srilankanlocos.com/data/data.html]
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