铝空气电池

铝空气电池()是从空气中的氧气与铝的反应产生电能。它们的能量密度有所有电池中最高的能量密度之一,但它们没有被广泛使用,因为有很高的阳极成本和当使用传统电解质时清除副产物的问题,这也限制了它们的用途主要是军事应用。但是,电动汽车用的铝电池具有比锂离子电池多达八倍里程范围的潜力,和显著较低的总重量。。混合电池技术减低了成本,并且混合的铝空气/铅酸电池的电动车辆于1989年有公路试验的报道。于1990年在安大略省,铝动力的插电式混合动力面包车被演示。

在2013年3月,Phinergy公司-{zh-tw:發表;zh-cn:发布}-了电动车的-{zh-tw:影片;zh-cn:视频}-演示,使用采用了特殊阴极和氢氧化钾的铝空气电池驱动电动车330公里。在2013年5月27日,以色列10频道晚间新闻播出显示出一辆汽车带有Phinergy电池在后面,而“加注燃料”是用“纯”饮用水,声称在需要更换铝阳极之前,可以有的里程范围。

而鋰空氣電池由活性比鋁更大的鋰製造,並且可以充電,不需要更換陽極。

参阅

  • 锌空气电池
  • 鋰空氣電池

参考
外部链接

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