K1453/1454次列车是中国铁路运行于首都北京市北京丰台站至江西省赣州市赣州站的快速列车，现由南昌局集团南昌客运段京广车队负责客运任务，是赣州历史上第二班始发进京列车。列车使用3组25G型客车，沿京沪铁路、京九铁路运行，客运里程1855公里，途经北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省六省一市。其中北京丰台站至赣州站运行22小时24分，使用车次为K1453次；赣州站至北京丰台站运行24小时2分，使用车次为K1454次。该列车是全国第一班以雷锋命名的旅客列车，有“中国第一‘雷锋号’列车”之称。
历史
1997年4月1日，中国铁路实施第一次大提速，通車不足一年的京九线加开北京西至南昌的453/454次直通旅客快车。1999年，453/454次列车被命名为“雷锋号”列车，并由雷锋战友乔安山揭牌，此后更一度是全国唯一以雷锋命名的旅客列车。2000年10月21日，该列车的车次在中国铁路第三次大提速中规范为1453/1454次，当时已改用空调客车。截至2013年，1453/1454次列车全程硬座票价为152.5元，是当时京九线上票价最便宜的列车之一。
2010年12月18日，1453/1454次列车被中国雷锋工程委员会等机构联合命名为中国第一“雷锋号”列车。2014年7月1日，中国铁路调整运行图，1453/1454次列车延长至并改为K1453/1454次列车，车底与南昌至赣州的K8725/8726次列车套用。自此，赣州站时隔两年的始发进京列车得以重开。
2022年6月20日，配合北京丰台站重建完成并投入使用，K1453/1454次列车改为北京丰台站始发终到。
列车编组
本对列车使用配属南昌局集团赣州客车技术整备所的25G。编组情况如下：
机车交路
第0483号机车牵引K1454次列车通过丰台南信号（2025年9月）]]
第0080号牵引K1453次列车通过京九线农服所道口（2018年3月）]]
运行时刻
现行時刻
*数据截至2026年4月15日：
历史时刻
*453/454次 北京西——南昌 直通旅客快车
*编组：软、硬卧、餐、硬座、行、邮
*本时刻表自1997年4月1日第一次大提速起实行
参见
*D139/140次列车
注释
参考资料
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