广州—佛山—肇庆高速公路（简称广佛肇高速，粤高速编号：S8）是广东省境内连接广州市，佛山市和肇庆市的高速公路，全长约256公里，呈东西走向。2021年4月25日全线通车。
2017年，广东省交通运输厅对高速公路网路线命名和编号作出调整，现在广佛肇高速由凤凰山隧道、华南快速路三期和新建的一期二期组成。起点位于广州市黄埔区萝岗立交，与济广高速和京港澳高速相接；终点位于肇庆市封开县江口镇，与广西壮族自治区相接。
建设
广佛肇高速划分两个项目立项建设。
2013年6月28日，贺江大桥等10个先行工程陆续动工，北岭山隧道洞口工程开始建设，同年8月完毕，开始隧道开挖。
2013年8月6日，广佛肇高速下穿贵广铁路工程开始建设。
2013年12月11日，肇庆端州段开始建设。
2015年11月19日，项目占用广东省三防物资储备中心迁建工程招标。
2016年3月28日，鼎湖山一号隧道单边贯通。
2016年7月20日，德庆连接线开始建设。
2016年7月25日，德庆段开始铺设沥青路面。
2016年7月28日，鼎湖山二号隧道（全线最后一座未开通隧道）即将完工。
2016年10月2日，徐少华副省长视察广佛肇高速项目。
2016年10月14日，工程进入收尾阶段。
2016年12月6日，袁宝成副省长视察鼎湖服务区。
2016年12月24日，高速公路建设者及家属进行“庆通车千人健步行”活动。
2016年12月28日上午11时18分，广佛肇高速公路开通。
广州白云石井—肇庆大旺段
本段起于广州市白云区石井，途经佛山市南海区，佛山市三水区，并与佛山一环高速公路共线，终于肇庆市大旺，长约48.7公里，连接华南快速路三期终点。项目投资约123.92亿元人民币，2017年陆续开工，采用建成一段通车一段方式推进。于2020年12月28日建成通车。
佛山段
本段长约16.7公里，起于里水互通，终于官窑互通。2015年12月28日开工建设；2019年底建成通车。2021年4月25日通车。}}
参考文献
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