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皮特凯恩群岛(;皮特肯语: '),正式名称为皮特凯恩、亨德森、迪西和奥埃诺群岛**,是由4座岛屿组成的南太平洋群岛,其中只有第二大岛皮特凯恩岛有人定居。皮特凯恩群岛是英国在太平洋地区剩下的最后一块海外领地,亦属于联合国非自治领土。
皮特凯恩群岛因邦蒂號叛變事件及其相关文艺作品而闻名于世。此外皮特凯恩群岛也是全世界除馬爾他騎士團以外人口最少的政治实体,其人口常年保持45—50人左右的规模。该群岛的居民大都为邦蒂号上的叛变船员和大溪地人的后裔。
历史
船员叛变,1789年4月29号]]
皮特凯恩群岛最早的居民是波利尼西亚人,他们在岛上的踪迹最晚可追溯到公元15世纪。但是当葡萄牙探险家佩德羅·費爾南德斯·德·基羅斯于1606年发现该群岛时,岛上已经无人居住。
1767年,英国海军军官菲利普·卡特莱特率领探险船“燕子号”的船员们再度发现了该群岛,并以最早看见该岛的见习官罗伯特·皮特凯恩的姓氏命名该群岛的主岛为皮特凯恩岛。
1790年1月15日,“邦蒂号”上的9名叛变船员和他们的大溪地同伴逃亡到该岛。他们包括了叛变的首领、船上的大副弗莱彻·克里斯蒂安和其他8名船员、6名大溪地男人和12名大溪地女人。他们将邦蒂号上所有的物资都搬下船,然后放火把整艘船都烧了。不过今天人们还是可以在海底看到邦蒂号的残骸。
在岛上,船员很快就发生了内乱。加上疾病侵袭,到1800年時,叛變的船員中,只剩下约翰·亚当斯一人幸存。1814年英国海军再度发现了该岛,但却被岛民的历史所感动,因此决定不将最后剩下的叛变者逮捕。
1838年,该岛正式成为英国殖民地。到1850年时,岛上的居民多到小岛无法承受的地步,岛民们于是向维多利亚女王求援。女王批准岛民们迁徙至诺福克岛。于是在1856年5月3日,全部193名岛上的居民开始迁徙。但是18个月后,17名岛民又重新回到了皮特凯恩群岛,5年后又有27人返回家园。
1937年岛上的人口达到历史性的高峰233人,之后又开始了大规模的迁徙活动,大部分是迁往新西兰,使得今天岛上的人口保持在50人左右
群岛政府采取民事征兵制度,要求所有身体健全的人(不分性别)在有需要的时候进行诸如道路养护,公共建筑维护,长艇运输之类的公共服务。
地理
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皮特凯恩群岛由4个岛组成,分别是皮特凯恩岛(火山岛)、迪西島(由4个珊瑚岛围成的环礁)、亨德森岛(凸起的珊瑚环礁)、奧埃諾島(由5个珊瑚岛围成的环礁)。
唯一始终有人居住的岛是皮特凯恩岛,只能通过小船从邦蒂湾登陆。
亨德森岛大概占了群岛总面积的67%,在内部人迹罕至的地方一些独有的动植物品种,虽然这个岛也可以容纳少部分人定居,但很难登陆,它的海岸由尖利陡峭的珊瑚礁组成。
皮特凯恩岛是由被称为皮特凯恩热点的上升岩浆形成的。
其它几个岛的距离都超过了100公里且无人定居。
皮特凯恩群島由東而西包含以下島嶼:
气候
皮特凯恩群岛位于南回归线以南,属副热带湿润气候,全年气候温暖。
经济
皮特凯恩的肥沃的山谷一直出产多种蔬菜和水果,其中包括柑橘、甘蔗、水果、香蕉、薯蓣和豆类植物。不过岛上居民的主要生活来源倒不是农业,而是渔业,易货贸易依然是岛上的主要贸易形式。此外邮票发行也是小岛的主要收入之一,蜂蜜和工艺品也帮助岛民增加收入,他们的主要买家都是途经皮特开恩前往巴拿马运河的英国和新西兰船只。主要的劳动力是岛上的12名男性居民。
人口
皮特凯恩岛居民主要由邦蒂号上的叛变船员和大溪地人的后裔组成,大部分居民都是基督复临安息日会的信徒。皮特肯語是一种主要为18世纪英语并混合了一部分大溪地語的克里奥尔语,它被当地居民作为第一语言并在岛上唯一一所学校和英语一起做为教学语言。皮特肯語和另外一种克里奥尔语诺福克语有密切关系,因为皮特凯恩人19世纪中曾在诺福克岛上生活过。
2003年9月,事隔17年岛上再次有小孩出生。2007年3月3日,另外一个孩子亞德里安娜·翠西·克里斯蒂安(Adrianna Tracey Christian)也在岛上出生。
历史人口
皮特凯恩群岛的人口数量自1936年达到峰值(250人)以后,便开始“断崖式”锐减。截至2021年,皮特凯恩群岛的人口数量已低于50人。
人口结构
媒体与通讯
*电话:岛上只有卫星电话,还有一部公用电话。岛上居民用高频无线电联系各家和各船。
*无线电:岛上没有广播站。海用无线对讲机主要用于和岛上不同地点的人保持联系,外人可以使用短波无线电联系。
*电视:岛上没有电视广播,大部分家庭用录像机或DVD看碟片。Free-To-Air卫星接受装置可以用来观看外国电视。
網路:岛上有一个政府出资的網際網路卫星连接,岛上每个房子都连了网络。皮特凯恩群岛的顶级域名是.pn*。
交通
岛上的居民都是乘船而来,其中最著名的是邦蒂号,该船后来发生叛变并且在邦蒂湾被烧毁。
皮特凯恩岛没有机场或海港,岛上居民依靠长船通过邦蒂湾,在汽船和陆地之间运输人和货物。如果要去皮特凯恩岛必须先飞到大溪地,然后到曼加雷瓦,再坐超过30小时的船,每几个月只有一艘船航行。另外一个选择是坐从新西兰出发的货船,那样要七天的时间。离岛就要碰运气了,并不是什么时候想走就有船的。
岛上共有6.4公里长的路,没有铁路,因此长时间步行或骑乘四轮全地形车是去往岛上其它地方的唯一办法。
上个世纪70年代初,为了方便老年人,人们将一部Mini moke车带到岛上来,但崎岖的地形和暴雨很快就损坏了这辆微型车,然后第二辆,第三辆Mini moke车不得不送到岛上来替代它,最近几年更多适应该岛地形的车辆出现了。
參見
- 皮特凯恩群岛旗帜
參考文獻
外部链接
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