粉嶺北新發展區

粉嶺北新發展區（），是香港其中一個開發中的新發展區，大致位於現有粉嶺／上水新市鎮東北面與梧桐河之間的土地，是新界東北發展計劃的一部分。根據香港政府最新規劃，其會與粉嶺／上水新市鎮和古洞北新發展區結合成粉嶺／上水／古洞新市鎮（）。

歷史
粉嶺北新發展區是香港其中一個的建設中新發展區，屬香港新界北區，位於粉嶺／上水新市鎮以北梧桐河兩岸。

新發展區原本預計於2010年代初期發展，與現有的上水／粉嶺新市鎮結合，屬於新界東北發展計劃的一部分，規劃署於1999年對外諮詢，惟因人口增長放緩而未有發展。

2007年時任香港行政長官曾蔭權在《2007至2008年度香港行政長官施政報告》表示將會恢復進行洪水橋新發展區、古洞北新發展區、坪輋／打鼓嶺新發展區以及粉嶺北新發展區的規劃及工程研究，同時古洞北新發展區、坪輋／打鼓嶺新發展區及粉嶺北新發展區將以「三合一」的模式發展。

2009年發展局修訂上述幾個新發區展的發展大綱，密度縮減，各新發展區被定出不同的主題，打造為多元化發展社區。粉嶺北新發展區將會發展為河畔市鎮，並且興建河濱公園，其樓高限於15層，28%的土地將會規劃成為公共休憩空間和美化地帶。

分區
從地理位置來看，新發展區規劃涵蓋的地方位處粉嶺聯和墟及靈山村的正北方，但根據原有規劃大綱分區，範圍跨越上水與粉嶺的分界線，當中馬屎埔村、烏鴉落陽和石湖新村東部位於粉嶺北，而天平山村、華山村和石湖新村西部皆位處上水東部範圍，故有部分人認爲以「粉嶺北」命名整個新發展區規劃並不恰當。按照政府規劃，新建部分將會與原有的粉嶺／上水新市鎮融合，而不會產生新的分區。

納入範圍

• 上水華山村
• 上水石湖新村
• 上水天平山村
• 上水虎地坳村
• 上水紅橋新村
• 粉嶺馬屎埔村

交通網絡
道路方面，梧桐河的北岸將建有粉嶺繞道，連接古洞、粉嶺北、沙頭角公路及9號幹線粉嶺公路。另外，發展區東、西兩側將由上河路貫通，中途與連接粉嶺繞道至馬適路的鳳嶺路交匯，並接駁至近鳳凰嶺邨一帶、呈半月形的道路（部分已命名為馬得路）；而該邨附近另設馬福路、和樂里兩條道路。

為配合粉嶺北新發展區發展，運輸署透過《2025-2026年度巴士路線計劃》建議增設三條新巴士路線服務粉嶺北鳳凰嶺邨總站，以招標方式甄選營辦公司。運輸署其後於2025年12月對路線計劃方案作出修訂。至2026年4月，運輸署公佈所有路線均由九巴中標。

參見

• 北區
• 粉嶺／上水新市鎮
• 古洞北新發展區

參考文獻
外部連結

• [http://www.nentnda.gov.hk/ 新界東北新發展區規劃及工程研究]
• [http://www.devb-plb.gov.hk/chi/business/pdf/LegCoPaper080226.pdf 立法會發展事務委員會討論文件（2008年2月26日）]
• [http://www.hk-place.com/view.php?id=151 香港地方 - 未來發展區]
• [https://www.policyaddress.gov.hk/ 施政報告官方網站]
• [http://www.singtao.com/yesterday/loc/1118ao04.html 新界東北三新市鎮降密度(2009年11月18)]
• [http://hk.news.yahoo.com/%E4%B8%8A%E6%B0%B4%E8%8F%AF%E5%B1%B1%E6%9D%91%E6%B0%91%E8%A6%81%E6%B1%82%E5%89%94%E9%99%A4%E5%87%BA%E6%96%B0%E7%95%8C%E6%9D%B1%E5%8C%97%E8%A6%8F%E5%8A%83-074100617.html 上水華山村民要求剔除出新界東北規劃]