杭州—绍兴—台州高速公路，简称杭绍台高速，是浙江省的一条高速公路，为苏州—台州高速公路的一部分，其中齐贤枢纽至福全枢纽段亦为杭州都市圈环线高速公路的一部分，起点位于绍兴市，终点位于台州市，线路全长162.3公里，于2015年6月30日开工，其中鉴湖枢纽到镜岭互通段于2020年6月28日通车，镜岭互通至括苍枢纽段于2020年12月22日通车，柯岩互通至鉴湖枢纽段于2021年12月25日通车，全线于2022年2月11日通车，二期全长106公里，规划中，因杭绍台高速公路与上虞—三门高速公路（上虞—三门段）几乎平行，又称“上三高速复线”。
互通枢纽及服务设施列表
事件与事故
*2021年5月8日，據紹興交通建設公司通報，當日下午在建的杭甬運河拱橋局部垮塌，但无人员伤亡，事故原因初步认定为多根吊杆系统失效。
*2022年1月4日，杭绍台高速镜水路1号高架桥左幅桥4#桥墩出现位移，影响高速公路通行安全，位移初步原因为桥下土方不平衡堆载导致4#桥墩位移。
重点工程
陈家山隧道
陈家山隧道全线重点控制性工程，分离式双向四车道隧道，左线全长5964米，右线全长5930米，南侧新昌段位于新昌县澄潭镇马面山村，由中铁隧道集团杭州公司承建，于2016年10月18日开工建设，左线于2019年8月7日贯通。北侧嵊州段平均2445米，由中交一公局集团承建。于2019年7月双线完成开挖，2020年6月28日通车。
十九峰隧道
十九峰隧道原名镜岭隧道，左线全长5510米，右线全长5583米，于2016年10月18日开工建设。左线于2019年4月27日贯通，右线于2019年7月5日贯通。2020年12月22日通车。
大盘山隧道
大盘山隧道是杭绍台高速全线及浙江省最长的公路隧道，左线全长8640米，绍兴段长1759米，其中台州段长6881米；右线全长8678米，绍兴段长1736米，台州段长6942米。主洞于2017年7月开始挖掘，2019年7月1日贯通。2020年12月22日通车。
参见
*苏台高速公路
*绍诸高速公路
*上三高速公路
*诸永高速公路
*杭台高速铁路
参考资料
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