約克站（）是英格蘭北約克郡約克市的一个鐵路車站，也是东海岸主线上的主要站点之一。现站于1877年启用，以取代原先位于城墙内、无法方便办理通过列车业务的。这座车站位于伦敦国王十字车站以北处的干线线路上，南邻唐卡斯特站，北接。截至2018年6月，该车站由倫敦東北鐵路公司运营。
历史
约克最早的铁路客运设施建于19世纪40年代。1841年启用的旧约克站位于城墙以内，为尽头式车站。由于列车若要继续向北或向南运行，往往需要在站内折返，随着铁路交通量迅速增长，旧站逐渐无法满足干线运输需要。
现今的约克站由东北铁路公司兴建，车站主体建于1872年至1877年，并于1877年6月25日启用。新站启用后，列车可直接通过约克，不再需要像旧站时代那样进行折返操作。
约克站启用时设有13座站台，并附设大型列车棚、站房及铁路酒店，在当时被视为世界上最大的铁路车站之一。
1900年至1909年间，车站继续扩建，包括向南北两端延长原有站台，并增建西侧站台等设施。第二次世界大战期间，车站曾于1942年在德军空袭中受损，其后于1947年完成修复。20世纪后期，约克站又经历多次整修和轨道布局调整，以适应干线电气化及现代铁路运营需求。
车站结构
约克站的主体建筑及列车棚均采用19世纪后期典型的大型铁路建筑形式。车站主要以黄色斯卡伯勒砖砌成，配有大型弧形列车棚，其屋顶由锻铁桁架与铸铁柱支撑，是英国铁路黄金时代的重要建筑遗存之一。
车站平面大体由东侧票厅及门廊、中央列车棚，以及西侧后期扩建部分组成。现今站内站台大多位于总棚之下，站内并设有行人通道、升降机及连接设施。
根据英国国家铁路资料，约克站主入口与站台基本平接，所有站台均设有触觉警示带，并提供无障碍设施、自行车存放及换乘信息，是一座设施完善的大型干线车站。
列车服务
约克站位于东海岸主线上，是英国北部重要的铁路换乘枢纽之一。东海岸主线连接伦敦国王十字车站与苏格兰边界，并途经约克、达勒姆和纽卡斯尔等城市。
目前，约克站有多家铁路运营商提供服务，主要承担往返伦敦、纽卡斯尔、爱丁堡等干线城市的长途列车，以及前往利兹、曼彻斯特、利物浦、赫尔、斯卡伯勒等地的区域及城际列车服务。
约克站现由伦敦东北铁路公司管理。
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|-
旧约克站
在现今约克站启用之前，约克的主要铁路客运设施为1841年启用的旧约克站。该站建于1840年至1842年间，原为约克与北米德兰铁路的终点站，位于约克城墙以内。
旧约克站是尽头式布局，通过列车需在站内折返，这种设计在铁路交通快速增长后逐渐显得不合时宜。1877年现站启用后，旧站随即被取代。旧站及其附属酒店建筑现仍保存，并被列为II*级登录建筑。
重要性与地位
约克站长期被视为英国最重要的铁路枢纽之一。车站位于伦敦与爱丁堡之间的大致中间位置，同时又连接英格兰东北部、约克郡以及跨奔宁方向多条铁路线路，因此长期承担干线中途停靠、区域换乘与城际联络等多重功能。
登录建筑
约克站建筑于1968年7月1日被列为英国II*级登录建筑。登录名录指出，车站主体建于1872年至1877年，后于1900年至1909年间扩建，并在第二次世界大战受损后修复。其大型弧形列车棚、门廊、票厅及多处19世纪铁路建筑细部均具有较高的建筑与历史价值。
参见
- 东海岸主线
- 约克
- 英国铁路运输
- 大英铁路博物馆
外部链接
*
- [https://historicengland.org.uk/listing/the-list/list-entry/1256554 Historic England：York Railway Station]
参考资料
评论 (0)