新大塚站（）是位於日本東京都文京區大塚四丁目，屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。
站址位於文京區與豐島區的邊界，一部分位於南大塚二丁目和東池袋五丁目。車站編號是M 24。
歷史
- 1954年（昭和29年）1月20日：開業。
- 2001年（平成13年）夏季：引入空調。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化。丸之內線由東京地下鐵繼承。
- 2006年（平成18年）12月18日：啟用月台門。
- 2011年（平成23年）3月31日：1號月台與2號月台的站內聯絡通道完工。
設站位置
當初原定於附近現山手線大塚站處設置車站，但因目白站的豐島線設置反對運動，將分岐點改至池袋站。另外，本站最初計畫在位於低地的現大塚站下方，但因當時技術問題，選擇在高地上的山手線大塚站原定位置設站，並命名為「新大塚」。
車站構造
新宿方向入口（2005年6月12日攝影）]]
相對式月台2面2線的地下車站。池袋方向月台側與銀座方向月台側各有一處剪票口，分別往文京區側與豐島區側。
2000年代初期進行站房的改建工程與側壁整修，除了改建為鋪磚屋頂，月台側壁下方也加上塗裝的正弦曲線。
另外，出入口有往上的電扶梯與電梯。
開業以來，1號月台與2號月台之間無法直接往來。2011年完成連絡通道後，兩月台才可站內移動。因此，1號月台剪票口也更名為北剪票口，2號月台剪票口改為南剪票口。
廁所在1號月台側，並設有多功能廁所。
月台配置
（來源：[https://www.tokyometro.jp/station/shin-otsuka/index.html 東京地下鐵:構內圖] ）
File:Shinotsuka-Station-2005-6-12 1.jpg|春日通與新宿方向入口（2005年6月12日）
File:TokyoMetro-M24-Shin-otsuka-station-platform-20170817-123420.jpg|新大塚站月台（2017年8月17日）
利用狀況
2015年度1日平均上下車人次為25,491人，東京地下鐵全部130個車站當中排行119位。不計方南町支線，是丸之內線使用人數最低的車站。近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。
車站周邊
*大塚站 - 東日本旅客鐵道（JR東日本）山手線 - 步行10分左右。
- 向原停留場 - 東京都交通局都電荒川線
- 大塚支店
- 豐島區立西巢鴨中學校
- 大塚公園
*
- 東京都監察醫務院
- 豐島區南大塚地域文化創造館
- 區民廣場南大塚
- 豐島區東部保健福祉中心
- 本社
- SUPER JUMBO（スーパージャンボ）大塚店
- 文京大塚五郵便局
- 東邦音樂短期大學
- 小石川東京醫院
- 國道254號（春日通）
*
- 東京勞動會館
路線巴士
- 新大塚
** 都02系統：往大塚站、往錦糸町站
** 上60系統：往上野公園、往池袋站東口
其他
1995年7月，池袋站內進行轉轍器交換工程時，丸之內線在本站實施折返運轉。當時本站～茗荷谷站間單線運轉，列車在1號月台發車。
相鄰車站
; 東京地下鐵
: 丸之內線
:: 茗荷谷（M 23）－新大塚（M 24）－池袋（M 25）
參考資料
來源
;東京都統計年鑑
參見
*日本鐵路車站列表
外部連結
*
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