F135渦輪扇發動機

F-135引擎是美国普拉特·惠特尼公司研制的新型引擎,也是目前最先進的引擎,最大推力超过18吨(4万磅)。是在2005年服役的F-119(F-22使用)的基础上衍生发展研制而成的型號。目前该发动机的详细性仍处于保密状态。

由于海軍陸戰隊與英國皇家海軍預計採用的F-35B必須能夠垂直起降,因此F135-PW-600可以加上向下彎折的向量推力喷嘴。但是這個噴嘴只有F135-PW-600此型號可以使用,可以大大地缩短起飞/降落距离。其他型號的F135渦扇引擎則用不到此項設計。
喷嘴]]

历史
*2005年11月底,普拉特·惠特尼公司完成对F135的总装。
*2006年3月,F135引擎进行了数千小时的静态测试实验。
*2006年10月,F135首次安装在飞机上进行飞行测试,测试成功。

型号
B]]

  • F135-PW-100 : 用于 F-35A
  • F135-PW-400 : 用于 F-35C
  • F135-PW-600 : 用于 F-35B

规格(F135-PW-100/400)
规格(F135-PW-600)
類型:军用渦扇引擎

長度:369吋(9,370毫米)

直徑:最大 46 吋(1,170 公釐),風扇入口 43 吋(1,090 公釐),升力風扇入口 53 吋(1,350 公釐)

淨重:7,260 磅(3,290 公斤)

壓縮機:3 級風扇,6 級高壓壓縮機,2 級對轉軸驅動升力風扇

燃燒室:環形燃燒室

渦輪:單級高壓渦輪,2級低壓渦輪

涵道比: 0.56:1(常規),0.51:1(動力升力)

表現
最大推力:27,000 磅力(120 千牛)軍用推力,41,000 磅力(182 千牛),加力燃燒器,懸停時 40,650 磅力(181 千牛)

總壓比:28:1(常規),29:1(動力升力)

渦輪入口溫度:3,600 °F(1,980 °C;2,260 K)

参考文献
外部連結

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