{{日本車站資訊
|公司色 = #109ed4
|站名 = 永田町站
|圖片 = Nagatacho-station-Exit6.jpg
|圖片說明 = 6號出入口（2019年5月5日攝）
|日文原名 = 永田町
|平假名 = ながたちょう
|羅馬拼音 = Nagatacho
|電報略號 = ナタ
|所在地 = 東京都千代田區永田町一丁目11番28號
|坐標 =
|車站構造 = 地下車站
|月台配置 = 各1面2線（合計3面6線）
|啟用年月日 = 1974年（昭和49年）10月30日
|廢站年月日 =
|上下車人次 = 75,272
|統計年度 = 2024年。
歷史
- 1974年（昭和49年）10月30日：營團地下鐵有樂町線永田町站開業。車站與銀座線、丸之內線的赤坂見附站設有專用換乘通道，故車票系統上與該站當作同一車站計算。
- 1979年（昭和54年）9月21日：半藏門線站區啟用。有樂町線與赤坂見附站的換乘通道改為途徑半藏門線月台。
- 1997年（平成9年）9月30日：南北線站區啟用。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，本站由東京地下鐵接手經營。
- 2015年（平成27年）3月13日：南北線更換發車音樂。
- 2018年（平成30年）9月13日：半藏門線導入發車音樂。
結構
月台，除了本身的半藏門線及南北線之外，尚可轉乘赤坂見附站的銀座線和丸之內線。]]
永田町站為地下車站。各線皆為島式月台1面2線。
月台配置
（來源：[https://www.tokyometro.jp/station/nagatacho/index.html 東京地下鐵:構內圖] ）
- 半藏門線押上方向在末班車時段有本站終停的班次（下客後回送至水天宮前留置）。
- 有樂町線與半藏門線月台有站員在月台巡視。
Nagatachō Station4.JPG|1號出口（右端）地面部分，左邊為國會議事堂，右邊為
Hirakawacho-Direction-gate.jpg|平河町方向閘口（2018年9月15日攝）
Nagatachō Station-1.jpg|有樂町線聯絡國會議事堂方向閘口（2018年3月28日攝）
Nagatachō Station 2018a.jpg|有樂町線1號月台（2018年12月22日攝）
Nagatacho station Escalator.JPG|下降至半藏門線月台扶手電梯
Nagatacho station moving walk.JPG|往南北線月台的行人通道
各路線相互轉乘
各線月台之間都有一定距離，最短的距離是半藏門線月台與有樂町線月台約80公尺，而有樂町線月台與南北線月台距離約160公尺，半藏門線月台與南北線月台距離約170公尺。半藏門線月台與有樂町線、南北線轉乘穿堂間設有長距電扶梯。轉乘穿堂與南北線月台間的連絡通道設有電動步道
|-
!rowspan=2|年度
!colspan=2|東京地下鐵
|-
!1日平均
上下車人次
!增長率
|-
|2004年（平成16年）
|58,711
|
|-
|2005年（平成17年）
|58,612
|−0.2%
|-
|2006年（平成18年）
|59,983
|2.3%
|-
|2007年（平成19年）
|62,294
|3.9%
|-
|2008年（平成20年）
|60,843
|−2.3%
|-
|2009年（平成21年）
|59,756
|−1.8%
|-
|2011年（平成23年）
|59,379
|−2.3%
|-
|2012年（平成24年）
|61,823
|4.1%
|-
|2013年（平成25年）
|63,943
|3.4%
|-
|2014年（平成26年）
|65,296
|2.1%
|-
|2015年（平成27年）
|69,459
|6.4%
|-
|2016年（平成28年）
|75,107
|8.1%
|-
|2017年（平成29年）
|82,091
|9.3%
|-
|2018年（平成30年）
|84,403
|2.8%
|-
|2019年（令和元年）
|91,240
|8.1%
|-
|2020年（令和2年）
|54,159
|−40.6%
|-
|2021年（令和3年）
|55,754
|2.9%
|-
|2022年（令和4年）
|66,041
|18.5%
|-
|2023年（令和5年）
|72,244
|9.4%
|-
|2024年（令和6年）
|75,272
|4.2%
|}
各年度1日平均上車人次（1974年－2000年）
各年度1日平均上車人次（2001年以後）
近年1日平均上車人次推移如下表。
;備註
周邊
- 自民黨本部
- 民進黨本部
- 國會議事堂
- 、
- 眾議院第一、第二
- 參議院議員會館
- 國立國會圖書館
- 最高裁判所
*
*
- 國立劇場
- WOWOW本社
- 東京Garden Terrace紀尾井町
- 新大谷飯店
**
*
- 、赤坂東急PLAZA
- 全國本部
- 日枝神社
- 墨西哥駐日大使館
*
*
*
- 全國町村會館
** 事務所
*
**
*
- 內堀通
- 青山通（國道246號）
- 高速都心環狀線霞關入口
- 國會議事堂前站
- 溜池山王站
- 千代田放送會館
*
*
巴士路線
最近的巴士站是永田町巴士站。可搭乘由東京都交通局運行的以下路線。另外，東京Garden Terrace紀尾井町、東京紀尾井町王子畫廊豪華精選飯店巴士站可搭乘由東京空港交通營運往羽田機場、成田機場的利木津巴士，以及往輕井澤站的高速巴士。
永田町
- 橋63系統：往新橋站前／經市谷站、新大久保站、大久保站往小瀧橋車庫前（都營）
東京Garden Terrace紀尾井町
- 機場接駁巴士：往羽田機場、往成田機場（利木津巴士）
- 高速巴士：往輕井澤站（西武）
東京紀尾井町王子畫廊豪華精選飯店*
- 機場接駁巴士：往羽田機場、往成田機場（利木津巴士）
- 高速巴士：往輕井澤站（西武）
圖片
File:TokyoMetro-Y16-Nagatacho-station-platform.jpg|有樂町線月台（2008年5月21日）
File:Nagatachō Station1.JPG|半藏門線月台（2008年3月29日）
File:Nagatacho station Escalator.JPG|往半藏門線月台的電扶梯
File:Nagatacho station moving walk.JPG|往南北線月台的電動步道
File:Nagatachō Station4.JPG|1號出口（右端）地面。左為國會議事堂、右為議員會館
其他
- 不相互接續的東武伊勢崎線系統與東上線系統列車，由於與東京地下鐵直通運轉，可在本站見到兩路線列車進站。本站是自大手町站日本國有鐵道（現東日本旅客鐵道）中央·總武緩行線與常磐緩行線之後，能在其他公司車站見到兩條同公司但不相互接續的兩路線列車進站的第二個案例。另外，東急田園都市線與東急目黑線列車也停靠本站。
相鄰車站
; 東京地下鐵
: 有樂町線
::麴町（Y 15）－永田町（Y 16）－櫻田門（Y 17）
: 半藏門線
::青山一丁目（Z 03）－永田町（Z 04）－半藏門（Z 05）
: 南北線
::溜池山王（N 06）－永田町（N 07）－四谷（N 08）
參考資料
來源
; 地下鐵統計資料
; 東京地下鐵1日平均使用人數
; 東京都統計年鑑
參見
- 日本鐵路車站列表
外部連結
*
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