八丁堀站

八丁堀站（）是位於日本東京都中央區八丁堀，屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。

停靠路線
此站有東京地下鐵日比谷線與JR東日本京葉線停靠，是轉乘站。東京地下鐵車站編號為「H 12」，JR東日本車站編號為「JE 02」。

JR東日本除了停靠京葉線列車（特急以外的所有種別）以外，還可見到來自西船橋站的武藏野線列車。依據特定都區市內制度，本站屬於「東京都區內」。

历史

1963年（昭和38年）2月28日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）日比谷線人形町站－東銀座站間開通的同時，日比谷線車站開業。
1990年（平成2年）3月10日：JR東日本京葉線新木場站－東京站開通，成為轉乘站。京葉線建設時暫名「新八丁堀站」。
2001年（平成13年）11月18日：JR東日本IC卡「Suica」啟用。
2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，日比谷線車站由東京地下鐵繼承。
2007年（平成19年）3月18日：東京地下鐵啟用IC卡「PASMO」。
2009年（平成21年）9月：站內啟用空調。
2010年（平成22年）10月31日：JR東日本綠色窗口結束營業。
2018年（平成30年）12月1日：JR東日本車站業務委託化。
2020年（令和2年）2月7日：日比谷線月台引入發車音樂。

車站構造
東京地下鐵
島式月台1面2線的地下車站，位於正下方。

茅場町側有Y字型的折返線，在班表上僅有往中目黑的始發列車使用。

電扶梯在付費區內，連結茅場町側剪票口與月台。電梯位於剪票口外，連結A2、A3出入口與築地側剪票口外大廳。

月台配置
（來源：[https://www.tokyometro.jp/station/hatchobori/index.html 東京地下鐵:構內圖]）

Hatchobori-station-ExitA1.jpg|A1出口
Hatchobori Station-1.jpg|八丁堀交叉口檢票口（2018年3月）
Hatchobori Station-2.jpg|下行線月台（2018年3月）
Hatchobori-Station-2005-10-24 2.jpg|櫻川公園方向閘口（2005年10月）

JR東日本
島式月台1面2線的地下車站，位於正下方。月台比日比谷線更深。日比谷線中目黑側與京葉線東京側上下交疊。剪票口與月台間有電梯與電扶梯。

車站業務委托給，是東京站管理的業務委託站。設有多功能售票機及指定席售票機。

月台配置
（來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1236.html JR東日本:車站構內圖]）

JRE Hatchobori-STA Gate.jpg|檢票口（2023年3月）
JRE Hatchobori-STA Platform1-2.jpg|月台（2023年3月）

利用狀況
東京地下鐵
2024年度1日平均上車人次為102,173人。東京地下鐵130個車站中次於惠比壽站排行第34位
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|1963年（昭和38年）
|style="text-align:right;"|6,224
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|1964年（昭和39年）
|style="text-align:right;"|11,443
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|1965年（昭和40年）
|style="text-align:right;"|16,102
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|-
|1966年（昭和41年）
|style="text-align:right;"|17,307
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|-
|1967年（昭和42年）
|style="text-align:right;"|19,847
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|-
|1968年（昭和43年）
|style="text-align:right;"|22,718
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|-
|1969年（昭和44年）
|style="text-align:right;"|25,480
|
|-
|1970年（昭和45年）
|style="text-align:right;"|26,901
|
|-
|1971年（昭和46年）
|style="text-align:right;"|27,243
|
|-
|1972年（昭和47年）
|style="text-align:right;"|29,258
|
|-
|1973年（昭和48年）
|style="text-align:right;"|27,767
|
|-
|1974年（昭和49年）
|style="text-align:right;"|28,326
|
|-
|1975年（昭和50年）
|style="text-align:right;"|28,992
|
|-
|1976年（昭和51年）
|style="text-align:right;"|29,542
|
|-
|1977年（昭和52年）
|style="text-align:right;"|29,803
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|-
|1978年（昭和53年）
|style="text-align:right;"|29,838
|
|-
|1979年（昭和54年）
|style="text-align:right;"|28,913
|
|-
|1980年（昭和55年）
|style="text-align:right;"|28,433
|
|-
|1981年（昭和56年）
|style="text-align:right;"|28,811
|
|-
|1982年（昭和57年）
|style="text-align:right;"|28,767
|
|-
|1983年（昭和58年）
|style="text-align:right;"|28,956
|
|-
|1984年（昭和59年）
|style="text-align:right;"|29,625
|
|-
|1985年（昭和60年）
|style="text-align:right;"|30,351
|
|-
|1986年（昭和61年）
|style="text-align:right;"|30,945
|
|-
|1987年（昭和62年）
|style="text-align:right;"|31,249
|
|-
|1988年（昭和63年）
|style="text-align:right;"|34,751
|
|-
|1989年（平成元年）
|style="text-align:right;"|35,301
|
|-
|1990年（平成2年）
|style="text-align:right;"|45,551
|
|-
|1991年（平成3年）
|style="text-align:right;"|47,844
|
|-
|1992年（平成4年）
|style="text-align:right;"|49,493
|
|-
|1993年（平成5年）
|style="text-align:right;"|50,934
|
|-
|1994年（平成6年）
|style="text-align:right;"|51,077
|
|-
|1995年（平成7年）
|style="text-align:right;"|51,404
|
|-
|1996年（平成8年）
|style="text-align:right;"|52,044
|
|-
|1997年（平成9年）
|style="text-align:right;"|52,093
|
|-
|1998年（平成10年）
|style="text-align:right;"|52,008
|
|-
|1999年（平成11年）
|style="text-align:right;"|50,861
|
|-
|2000年（平成12年）
|style="text-align:right;"|51,079
|
|}

1日平均上車人次、上下車人次（2001年後）
; 備註

JR東日本
2024年度1日平均上車人次為32,216人
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|1991年（平成3年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|17,699
|
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|-
|1992年（平成4年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|19,877
|
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|-
|1998年（平成10年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|22,912
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|-
|2001年（平成13年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|24,029
|
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|-
|2002年（平成14年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|24,231
|
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|-
|2003年（平成15年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|25,625
|
|
|
|-
|2004年（平成16年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|26,287
|
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|-
|2005年（平成17年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|26,881
|
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|-
|2006年（平成18年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|27,411
|
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|-
|2007年（平成19年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|28,752
|
|
|
|-
|2008年（平成20年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|29,251
|
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|
|-
|2009年（平成21年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|28,842
|
|
|
|-
|2010年（平成22年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|28,969
|
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|
|-
|2011年（平成23年）
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|28,962
|
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|
|-
|2012年（平成24年）
|style="text-align:right;"|11,236
|style="text-align:right;"|18,817
|style="text-align:right;"|30,054
|
|
|
|-
|2013年（平成25年）
|style="text-align:right;"|11,970
|style="text-align:right;"|18,913
|style="text-align:right;"|30,884
|
|
|
|-
|2014年（平成26年）
|style="text-align:right;"|12,385
|style="text-align:right;"|18,661
|style="text-align:right;"|31,047
|
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|-
|2015年（平成27年）
|style="text-align:right;"|12,804
|style="text-align:right;"|19,562
|style="text-align:right;"|32,367
|
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|-
|2024年（令和6年）
|style="text-align:right;"|14,986
|style="text-align:right;"|17,230
|style="text-align:right;"|32,216
|
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|}

車站周邊
車站周邊在白天是辦公商區，夜晚寧靜。

由於鄰近，因此B4出口附近可聽見海浪聲。另外也靠近隅田川等河川與運河。

附近有東京馬自達與東京支社、、、、、本社。

雖非轉乘站，但利用鍛冶橋通前往京橋站（東京地下鐵銀座線）與寶町站（都營淺草線）僅需幾分鐘的時間。

新富分廳舍

** 中央區新富區民館

中央區八丁堀區民館
中央區立女性中心 Bouquet21
中央八丁堀郵便局
中央新富郵便局
中央湊郵便局
中央新川二郵便局
東京八丁堀
東京
東京八丁堀
早稻田大學推廣中心八丁堀校
部落解放同盟中央本部

巴士
亀島橋（日比谷線北千住側出口）

東京都交通局（都營巴士）

東15**：往東京站八重洲口／往（經明石町）
東16**：往東京站八重洲口／往住友雙子大樓、深川車庫（經豐洲站）、有明一丁目、東京Big Sight
八丁堀站（日比谷線中目黑側出口南側）
*
北循環**：往中央區役所（經東京站八重洲北口、新日本橋站、濱町站）

相鄰車站
; 東京地下鐵
: 日比谷線
::: 築地（H 11）－八丁堀（H 12）－茅場町（H 13）
; 東日本旅客鐵道
: 京葉線
:: 快速
::: 東京（JE 01）－八丁堀（JE 02）－新木場（JE 05）
:: 各站停車（包括直通至武藏野線）
::: 東京（JE 01）－八丁堀（JE 02）－越中島（JE 03）

參考資料
來源
; 東京地下鐵

; JR東日本

; 關東交通廣告協議會

; 東京都統計年鑑

; 中央区口袋案内

參見
*日本鐵路車站列表

外部連結
*
*

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