二郎山隧道（），是位于中国四川省雅安市与甘孜藏族自治州交界的一座公路隧道，是川藏公路南线318国道穿越二郎山的关键工程，起点位于天全县龙胆溪，终点位于泸定县别托村，路线全长8,596米，其中，二郎山隧道长4,176米，别托隧道长101米，和平沟大桥长118米。隧道海拔2,182米，建成时是中国最长、海拔最高的公路隧道。二郎山隧道主体工程于1996年5月、6月先后在东西两端正式开工，1998年12月19日全线贯通，1999年12月7日试放行通车，2001年1月11日全面建成通车。
历史
川藏公路于1954年12月25日建成通车，翻越二郎山的路段全部是盘山公路，被称为“川藏公路第一险”。二郎山海拔3,437米，这里常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，导致该路段行车事故多发、断道频繁，加之全年有3/4为雨雪天气，交通运输极为困难。
1960至1970年代，曾提出过兴建二郎山隧道的方案。1983年，二郎山路段开始实行单向管制放行，但是仍然时常发生堵车、断道的状况。1995年，中国政府决定投入巨资整治川藏公路，并将二郎山隧道工程正式列入“九五计划”重点建设项目。整个工程设计概算4.89亿元人民币，竣工决算4.39亿元人民币 ，由武警交通第一总队和铁道部第十六工程局五处（现为“中铁十六局集团第五工程有限公司”）负责施工。二郎山隧道的建成，结束了川藏公路二郎山路段持续十余年的单向管制通车，保证了全天候通车。比原路线缩短里程25公里，缩短行车时间3小时，并避开了事故、灾害频发路段。
参考资料
外部链接
- [https://web.archive.org/web/20140811015223/http://www.tumukeji.com/photoShow/99.html 二郎山隧道图库]. 中国土木科技网.
相关条目
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- 川藏公路
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