全美車隊（）是一支美國賽車車隊與製造商，總部位於加利福尼亞州聖塔安娜由丹·格尼和卡羅爾·謝爾比成立於1964年，全美車隊最初參與美國跑車和賽事，也以名為老鷹的賽車參加國際的一級方程式賽車賽事。一級方程式車隊名為英美車隊（），總部位於英國，使用英國製的引擎。車隊經理比爾·鄧恩（Bill Dunne）在英格蘭東薩塞克斯郡萊伊設店。該隊比鄰哈利·韋斯特萊克的引擎研發廠，且與僅有半英里的距離。他們共參加了25場大獎賽，共有35次起步。
第一輛老鷹是在車隊使用固特異輪胎的參賽後所生產的，且格尼雇用了前蓮花設計師來為他們研發1966年的賽車。由此為一級方程式而生的福特動力老鷹T2G是與老鷹T1G一同研發而成的。在1968年退出一級方程式並專注於冠軍車後，老鷹轉往1980年代的跑車賽事，與豐田汽車合作研發豐田Celica及之後的跑車原型。
該公司製造了由班·鮑爾比（Ben Bowlby）設計的，並由駕駛這輛車參賽2012年利曼24小時耐力賽。
Trans-Am
全美車隊創造了一輛特別的版本的，由車手丹·格尼和參賽1970年賽季。而在1970年提供經核可認證的特別製造版。
一級方程式賽車世界錦標賽成績
英美車隊
（圖例）斜體表最快單圈
- 1968年美國大獎賽的第4名是在麥拉倫-福特所完成的，因此該積分並未計入老鷹-韋斯特萊克的積分中。
參考資料
外部連結
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