颱風浣熊(-{zh-cn:; zh-tw:; zh-hk:; zh-mo:}-,國際編號:1408,聯合颱風警報中心:WP082014,菲律賓大氣地球物理和天文管理局:Florita)為2014年太平洋颱風季第八個被命名的風暴。「浣熊」之名是由南韓所提供,來自狗浣熊()的韓語發音。
浣熊是一個既強烈又巨大的熱帶氣旋,它在2014年主要吹襲日本,並一度成為當年度西北太平洋最強的熱帶氣旋。系統源自於楚克附近的一個低壓槽,後於7月3日發展成熱帶風暴。4日發展成颱風之後,隔日遂開始快速增強,期間鞏固其既巨大又明確的風眼,並於6日晚間達到強度巔峰。自7日起,颱風強度開始由盛轉衰,8日浣熊在横過沖繩後,翌日晚上以強烈熱帶風暴的強度登陸九州。10日橫過本州南部沿岸後,於7月11日轉化為温帶氣旋,該系統在數日後於鄂霍次克海消散。浣熊在其生命史上嚴重影響日本和其他國家,其中日本尤為嚴重,受颱風和梅雨锋配合產生的暴雨影響,日本全國有5人死亡、67人受傷。總計在日本和韓國造成至少5226萬美元的經濟損失。該風暴亦是該年度首個在日本造成人員傷亡的熱帶氣旋。
氣象歷史
2014年6月30日晚上,一个熱帶擾動在楚克州以东约220公里处的,有着广阔对流的低壓槽中生成。日本氣象廳在次日晚上报告称,同一地区有一个低壓區生成。7月2日晚上,日本气象厅升格其为热带低气压,此后,系统受益于良好的流出而形成了對流带,且处在地区的垂直風切變较弱,所以联合台风警报中心对系统发出熱帶氣旋形成警報。7月3日凌晨,日本气象厅开始对系统发出公告,並將其命名為「浣熊」。此外,联合台风警报中心将这个有着混乱而广阔对流的风暴升格为热带低气压,并给予其编号「WP082014」。当日晚上,该系统的低层环流中心进一步优化,同时联合台风警报中心升格系统为热带风暴。
7月4日凌晨,日本氣象廳將該系統升格為熱帶風暴,此時微波成像顯示浣熊的眼牆正在發展。下午5时(協調世界時上午9時),日本气象厅將浣熊升格为强热带风暴,并在三小时后將該系統升格为台风,此时浣熊沿着深层副热带高压脊的南部边缘向西北方向移动。同日晚上,联合台风警报中心將該系统升格为台风,此时浣熊已经进一步巩固了它几乎连续的眼墙。7月5日,得益于强劲的全面流出,浣熊快速增强,巩固自己的对流带,并紧紧包裹成一个45公里宽,但参差不齐的风眼。当日中午,浣熊进入菲律宾大气地球物理和天文管理局的管辖范围内,被给予了當地名称「」。
7月6日,风暴继续沿深层副热带高压脊南部边缘向西北偏西方向移动,其风眼在这一过程中增大到直径65公里,并且高度对称。微波成像不仅显示了系统南部半圆的小型强烈对流核心和改进的对流带,还显示了在风暴在径向流出支持下进行的快速增强。同日晚上,浣熊的外眼墙开始形成,但联合台风警报中心仍將浣熊升格为超級台风,并指其眼墙已经开始收缩。此时,日本气象厅分析称,浣熊已达到最高强度每小時175公里每小時(10分钟持续风速,事后的最佳路径上调至每小時185公里)的风速,且气压下降到930百帕斯卡,即27.46英寸汞柱。
7月7日凌晨,聯合颱風警报中心報告稱,浣熊已經到達每小時250公里(一分鐘平均風速)的最高強度(事后的最佳路径中上调至每小時260公里,並将其升格为五级超级台风)。此時浣熊开始沿深層副熱帶高壓脊的西南邊緣向西北偏北方向移動。在一個有利的環境下,系統的近環形眼不斷擴大,形成了一個有著廣闊面積而又緊密彎曲的深對流帶。然而到了中午,系統西北象限的深層對流遭到侵蝕,這使得聯合颱風警报中心在當日稍晚將浣熊降格為颱風,不過直径75公里的圓形風眼仍能維持。儘管中緯度西風槽為帶來了增強的極向流出,但是它在浣熊的西北象限帶來了下沉氣流,這明顯的阻礙了發展,造成了系統減弱的趨勢。
从7月7日晚上到8日上午,浣熊开始转向北上,其对流也显著增加。此后,浣熊在开始逐渐减弱之前通过宫古海峡。下午,浣熊的对流开始减弱,并且在东半圆出现一个明显的干槽。它的风眼也在同日稍晚在与中纬度西风槽的相互作用下而被遮蔽。7月9日凌晨,浣熊西北象限周围的垂直风切变增加,导致浣熊的深对流被严重侵蚀。不久,系统急剧转向东移,几乎与此同时,日本气象厅將浣熊降格为强热带风暴,此时冷层积云开始侵入系统。在联合台风警报中心降格浣熊为热带风暴的同时,系统开始沿副热带高压脊接近中纬度西风槽的边缘移动。
7月10日上午6时(協調世界時7月9日下午10時),浣熊在日本鹿儿岛县阿久根市沿海登陸,并且向东北偏东加速移动。即使此時中纬度西风槽仍在为系统提供增强通道,但無法避免对流继续被强烈的垂直风切变大量切散。浣熊於17时30分(協調世界時上午9時30分)左右在和歌山县南部沿海再次登陆。中午时分,联合台风警报中心对系统发出最后警报,指系统的低层环流中心已经严重外露且开始出现鋒面的特性。同時,日本氣象廳將其降格為熱帶風暴。系统在7月11日上午1時30分(協調世界時7月10日下午5時30分)左右抵达伊豆半島附近,并于上午4时(協調世界時7月10日下午8時)前在千叶县富津市第三次登陆。
7月11日早晨,浣熊在日本關東地區以东洋面轉化为溫帶氣旋,并继续向東北方向移动。在当日晚上,系统通过择捉岛,并改向北移动。系统的强度于12日正午时分减弱到低于烈風强度,并于7月13日在鄂霍次克海完全消散。
防範措施及影響
菲律宾
菲律宾大气地球物理和天文管理局在7月5日将进入管理范围的浣熊命名为「」,并对其发出报告。
中國大陸
7月7日10时,中央气象台发出台风蓝色预警信号,指浣熊可能对钓鱼岛附近海域、浙江北部沿海、长江口、以及黄海南部带来大风。该预警信号于7月10日早晨取消。浙江省舟山市在8日有5,272艘渔船回港避风,全市79条海上航线停运。
臺灣
7月7日,臺灣新北市野柳風景區有一家九口遭到浣熊的環流帶來的巨浪襲击,其中七人受伤,所幸均仅为輕傷。不过浣熊的威力没有日本气象厅所预计的巨大,浣熊吹袭期间最低气压为,出现在冲绳县宮古島市。从7月6日开始到11日,日本气象厅对风暴发出了25次综合报告,并对民众发出呼吁,要求他们保持最高的警惕应对强风、巨浪和暴雨等一系列灾害,这也是自2013年8月30日日本气象厅创立特别警报以来,第二次发出特别警报,且是首次针对热带气旋发出的特别警报(首次为2013年9月13日发出,当时台风万宜吹袭日本,引发大雨,故发出警报)此后,日本气象厅又对沖繩島地区发出特别警报(久米島除外)。同时,日本各地政府在浣熊影响期间对4,172户家庭发出避难指示,另有接近120万户家庭收到避难劝告,并在同日发出通知,要求各地做好受台风影响的灾损统计工作。在风暴袭击期间,美军在冲绳岛上的嘉手纳空军基地进入最高级别警戒状态。7月10日,东京都千代田区政府向居民发放沙袋,以防范风暴带来的水灾。该市体育馆也因此准备了干粮等防灾物资。受风暴影响,日本各地出现大浪,全国有5个站点报告6米以上的大浪,其中静冈县御前崎沿海出现6.7米的巨浪。系统吹袭期间,三重县員辨市和高知县南國市等4地出现小型龙卷风,强度约为F0级,导致11幢建筑遭到损坏,并有不少温室大棚损坏。在茨城县一座矿山,一位67岁的老员工在驾驶挖掘机登坡时因坡面太滑而导致机器失控翻滚,他也被抛出驾驶座,送院后被告不治。风暴带来的暴雨等灾害造成日本接近45万户家庭停電,其中仅冲绳电力下属之区域就有接近20万户停电。受此影响,日本全国有152人入院,其中幸手市一位女性身亡。
受浣熊影响,日本全国有四条国道一度中断,截止7月14日早晨仍有两条国道处于中断状态。同日,从冲绳那霸机场起飞的8个航空公司的所有航班被取消,至少2万人受影响,同日冲绳县5条高速公路也停止通行。至少风暴还导致162个水上航线停止运作,另有14处各类港口出现损坏或设施损毁的情况。长崎县著名景点端岛的连接桥被风暴损坏,一度禁止进岛。
受风暴影响,冲绳县有2万3千户家庭的电视、广播等信号短暂停止。水产业方面,高知、冲绳县共损失水产品10,900只,并有15处渔港损坏,51艘渔船损坏或沉没。浣熊还导致冲绳岛等多个岛屿的学校停课,一座巴西石油下属的炼油厂停止运作。此外,在九州、四国岛上的玄海、川内和伊方核电站一度停止运行。
本次风灾,日本全国损失5,222.6万美元,其中冲绳县最多,接近2600万美元。
南韩
7月9日,济州岛受到浣熊的环流袭击,有一万三千户受风暴影响一度断电。受风暴影响,有超过两千艘各类船只回到港口避风,不过仍有部分在外的渔船出现倾覆。
此前,为防止世越号沉没事故海域受台风影响导致遇难者遗体遗失,南韩政府事故对策本部组织搜救人员在船体窗户及入口等处设置了磁铁拦道木及防护网,并在船体附近5到10公里处加设防护网。
救灾及善后措施
台风影响日本期间,各地整备局派出了30辆各类车辆进行排水、照明和通讯作业。另外,日本中部地方整备局派出了32人前往南木曾町指导救灾工作。日本政府也派出了数个调查团,前往长野、山形、冲绳三县视察救灾工作。农林水产省和气象厅也派出了总计数十人的数支调查团前往灾区指导复旧工作。NTT派出职员前往灾区处理传输缆损坏,并于13日完成修复工作。
2014年7月9日,日本内阁府宣布,灾害救助法和受災者生活再建支援法将适用于长野县的南木曾町和山形县的南阳市。同日,南阳市又被宣布成为受災者生活重建支援法的使用区域。在长野县,經濟產業省决定对受灾中小企业单位实施基准利率1.60%的灾害复兴贷款,另允许对该镇电力部门的灾害采取特殊措施。7月22日,日本总务省决定对南木曾町和南阳市发放地方支付税4.22亿日元。截至8月22日,日本損害保险协会(冲绳分会)共对灾区的灾民支付了超过20亿日元的保险金。9月10日,冲绳县厅通过价值105.4亿日元的补正预算,其中约18.4亿日元将用于台风灾害的重建工作。由于在本次台风中,冲绳县读谷村的一条国道和一条县道因暴雨而不能通行,为了避免此类事件,读谷村村长和美军嘉手纳空军基地长官詹姆斯·赫卡准将签署协定,在紧急时刻允许民众车辆进入基地内通行。
參見
*颱風梅米
*颱風蝎虎 (2004年)
*颱風彩蝶
*颱風-{杰}-拉華 (2012年)
*颱風夏浪 (2014年)
*颱風黃-{}-蜂 (2014年)
注释
參考資料
外部連結
*日本國立情報學研究所的[http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/summary/wnp/s/201408.html.ja 报告]
*日本氣象廳以及各分厅的[http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/data/bosai/report/2014/20140706/20140706.html 报告]
*日本气象厅的[http://www.data.jma.go.jp/fcd/yoho/data/typhoon/T1408.pdf 最佳路径]
*[http://www.jma.go.jp/jma/kishou/books/saigaiji/saigaiji_2014.html 日本气象厅的灾害报告] (台风浣熊)
*美国海军研究实验室的[http://www.nrlmry.navy.mil/tcdat/tc14/WPAC/08W.NEOGURI/ 报告]
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