Z272/273、Z274/271次列车是中国铁路运行于山东青岛至青海省会西宁之间的一对直达特快列车，自2014年12月10日起开行，由济南铁路局青岛客运段负责客运任务。列车使用3組中国铁路25T型客车，沿胶济客运专线、京沪铁路、陇海铁路及兰青铁路运行，途经山东、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃及青海七省，全程2449公里。其中青岛北站至西宁站运行26小时38分，使用车次为Z272/273次；西宁站至青岛北站运行29小时50分，使用车次为Z274/271次。
历史
Z272/273、Z274/271次列车的前身原为青岛至西宁间开行的K172/173、K174/171次列车，自1975年起开行，隔日分别终到兰州站及西宁站，截至2009年底，已经安全运送4706万余名旅客，有着“西北一枝花”的美誉。自2009年4月1日起，为考虑到社会对铁路的需求，并进一步优化运力配置，列车由隔日终到兰州、西宁改为每日青岛至西宁间运行，车體亦由非空調列车（绿皮车）改为当时国内最先进的DC600V机车直供电空调车體（25G型客车）。
自2013年12月28日零时起，青岛站调整列车运行图，K172/173、K174/171次列车提高等级为特快列车，车次改为T372/373、T374/371次，车底进一步更换为中国铁路25T型客车，编组共18辆，可将原本120公里/小时的最高时速提高至160公里/小时，往返提速近7小时，且到达西安、兰州、西宁等城市的时间都比较理想。
2014年7月1日起，T372/373、T374/371次列车在即墨至济南东间改经胶济客运专线运行。
2014年12月10日起，T372/373、T374/371次列车提高等级为直达特快列车，车次改为Z272/273、Z274/271次。
2023年7月1日，Z272/273、Z274/271次列车改為青島北站始發終到。
列车编组
青岛－西宁的Z272/273、Z274/271次列车自开行起便采用DC600V机车直供电、配备真空集便器的3组中国铁路25T型客车，最高速度可达160公里/小时，在西宁站安排入库吸污、供电预热等相关技术作业。
机车交路
牵引Z274次列车进西安站]]
时刻表
现行時刻
*数据截至2024年1月10日运行图调整。
历史时刻
参考资料
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