D·F·蘭杜

大衛·福瓊·「塔菲」·蘭杜,JP(,),英國及香港商人和政治家,1945年至1951年任怡和洋行主席兼董事總經理,期間於1946年至1951年和1946年至1950年分別兼任香港行政局非官守議員和立法局首席非官守議員,返回英國後他在1955年至1965年任蘇格蘭皇家銀行主席。

蘭杜與怡和洋行關係密切,其父親大衛·蘭杜也曾任怡和洋行主席兼董事總經理,家族也屬於洋行創辦人威廉·渣甸的遠房後人。蘭杜擔任怡和主席的時候,正值二戰結束後百廢待興之時,可是鑑於中國大陸風雲色變,迫使怡和無法像戰前維持在中國大陸的龐大業務。此外,他於1947年參與創立香港航空,銳意拓展民航業務,但同樣因為地區局勢不明朗的因素而遇上挫折。

在香港擔任兩局議員期間,蘭杜多番批評港府施政,並特別反對港府在戰後重新開徵入息稅的建議,惟建議仍舊於1947年落實。此外,他任內於1949年主動在立法局動議辯論「楊慕琦計劃」,但他與該局其他非官守議員都認為直接改革立法局,比起港府方案中提出設立香港市議會的建議來得更為實際。然而,考慮到政局不穩和香港市民反應冷淡等因素,英政府最終於1952年宣佈不會對香港展開大規模的民主改革。

生平
早年生涯
蘭杜原籍英國蘇格蘭鄧弗里斯(Dumfries)多爾斯溫頓(Dalswinton),1905年11月7日生於中國上海租界的英資怡和洋行大樓,他的胞弟在第二次世界大戰期間參與皇家空軍,惟1941年執行一次軍事任務期間,他所駕駛的戰鬥機飛往德國漢諾威,途中於北海海域失事墜毀,他在意外發生後下落不明。

蘭杜一家與經營遠東業務的怡和洋行關係密切,他的父親大衛·蘭杜是由大衛·蘭杜牧師(Rev David Landale)與瑪嘉烈·海倫·哈塞爾斯·渣甸(Margaret Helen Hassels Jardine)所生,而瑪嘉烈即為第七代從男爵威廉·渣甸爵士(Sir William Jardine)的女兒。威廉·渣甸爵士屬於渣甸家族位於艾普吉爾特(Applegirth)的分支,也是怡和洋行創辦人威廉·渣甸的遠親。

蘭杜的暱稱是「塔菲」("Taffy"),他少時返回英國過寄宿生活,首先就讀於傳統名校伊頓公學,畢業後升讀牛津大學貝利奧爾學院。其後前往遠東,跟隨父親加入怡和洋行,任職於上海和香港兩地,最初在出納部由低做起,拾級而上,他到1936年正式加入怡和洋行董事局,一直到1970年逝世為止,另外又出任印華輪船公司等怡和多家附屬公司的董事職務。1937年,他還獲香港政府委任為非官守太平紳士。1939年第二次世界大戰爆發後,蘭杜加入香港後備防衛隊,到1940年轉投皇家志願後備海軍,主要在HMS伊利沙伯女皇號服役。1943年,他以海軍上尉軍階離開皇家志願後備海軍,接受英政府委任為戰時運輸部長中東代表,負責協調軍方在中東地區的運輸調配,到1945年二戰結束後卸任。

蘭杜返回香港後於1945接替J·J·百德新出任怡和洋行主席兼董事總經理,設法重整怡和在香港、中國和日本等地的業務,另外又任香港總商會會員和香港電燈公司等多家公司的董事。然而,中國大陸時值第二次國共內戰,局勢相當動盪,怡和位於廣州的分行更在1948年因為一場反英騷亂遭放火焚燬。未幾,共產黨在1949年上台執政,中華人民共和國正式成立,當時怡和除了在上海設有中國總部外,漢口、福州、青島、天津、廣州和汕頭也設有分行,僱員達二萬人,在華資產總值3,000萬英鎊。在1947年,怡和與英國海外航空(BOAC)達成協議成立香港航空,銳意拓展香港的民航業務。香港航空是BOAC的附屬公司,但以蘭杜出任董事局主席,與當時另一家由太古洋行控制的國泰航空爭一日之長短。1949年,BOAC與怡和進一步達成協議,把香港航空正式售予怡和,由蘭杜留任董事局主席。不過,與怡和的其他業務一樣,由於中國大陸主權易幟,再加上韓戰爆發,香港航空主要經營的多條大陸和韓國航線被迫停辦或暫停運作,對業務造成一大打擊,香港航空多年後唯有於1958年售予對手國泰航空。另外又認為港府與倫敦之間存在溝通問題,導致施政效率低下。1947年,港府因應戰後大量難民從中國大陸湧入,提出簽發鄉郊建屋地段地契時,規定發展商要擴大建築物的規模至一定程度,但蘭杜對政策予以反對,除了認為政策對建築商不公之餘,又指建築商將因此被迫負擔更高昂的建築成本。

此外,蘭杜曾經多次反對港府開徵入息稅的計劃,早於二戰期間,港府提出開徵入息稅以支援英國在歐洲的戰事和香港的防務工作,當時蘭杜在1939年10月至1940年2月獲港府委任為戰時收益委員會(War Revenue Committee)委員,負責就開徵稅項一事提供意見,結果他與其他委員透過委員會發表的報告書對建議提出重大保留。幾經商界和港府的討價還價,最終港府在1940年4月落實開徵入息稅,但承諾稅項只作為維持戰時收益的臨時手段,大戰結束後將廢除稅項。蘭杜曾建議港府把方案暫緩一年到1948年,作詳細檢討後才決定是否推行,惟未為港府接納。最終重新開徵入息稅的條例在1947年5月獲立法局三讀通過,但罕有地被周埈年、周錫年和廖亞利孖打三名非官守議員投下反對票以示不滿;該計劃由香港總督楊慕琦爵士在1946年提出,當中建議設立香港市議會以加強香港政制的民主成份。雖然如此,他沒有表態支持「楊慕琦計劃」,反而認為改革立法局比設立市議會來得更為實際。在蘇格蘭皇家銀行主席任內,他還於1955年起出任北方保險公司(The Northern Assurance Co. Ltd)、格林及米爾斯公司(Glyn, Mills & Co.)和威廉斯迪肯銀行(William Deacon's Bank Ltd.)等多家與該銀行有密切聯繫的公司之董事職務。

蘭杜在英國定居於蘇格蘭家鄉鄧弗里斯多爾斯溫頓,但仍不時往返倫敦處理商業業務。1970年12月15日,蘭杜在倫敦因急病去世,終年65歲。

個人生活
郊區佇立了一座石碑,以作紀念]]
的蘭杜街以蘭杜的父親大衛·蘭杜命名]]
蘭杜在1929年12月7日於英國倫敦迎娶路易莎·瑪麗·多蘿西·夏洛特·福布斯(Louisa Mary Dorothy Charlotte Forbes,1904年-1956年)為妻。路易莎原籍福爾柯克卡倫德府(Callendar House),是查爾斯·威廉·福布斯(Charles William Forbes)之幼女。

珍妮特·史都華·蘭杜(Janet Stewart Landale,1930年8月30日-2010年1月1日)

大衛·威廉·尼爾·蘭杜爵士(Sir David William Neil Landale,1934年5月27日-2016年3月25日),1967年至1975年跟隨父親加入怡和洋行董事局。

琳達·路易莎·蘭杜(Linda Louisa Landale,1937年11月2日-)

柯爾斯廷·福布斯·蘭杜(Kirsteen Forbes Landale,1944年5月28日-)

蘭杜的首任妻子路易莎曾於1948年至1951年擔任香港女童軍總會總監。她在1956年逝世後,蘭杜於1957年在倫敦再娶K·倫德(K. Lund)之遺孀碧翠絲·海倫·本森·倫德(Beatrice Helen Bengson Lund)為第二任妻子。

榮譽

  • 以下列出榮譽全稱及縮寫:

** 非官守太平紳士(J.P.) (1937年)

相關條目

  • 怡和洋行
  • 香港航空
  • 楊慕琦計劃
  • 大衛·蘭杜
  • J·J·百德新
  • 大班

注腳
參考資料
英文資料

中文資料

  • 馮邦彥,《香港英資財團》。香港:三聯書店,1996年。ISBN 978-9-62041-335-3
  • 劉潤和,《香港市議會史:1883-1999》。香港:康樂及文化事務署,2002年。ISBN 978-9-62703-940-2
  • 吳詹仕、何耀生,《從啟德出發》。香港:經濟日報出版社,2007年。ISBN 978-9-62678-456-3
  • 蔡思行,《香港史一百件大事(下)》。香港:中華書局(香港)有限公司,2013年5月。ISBN 978-9-88823-636-7
  • 〈[https://web.archive.org/web/20071224163439/http://www.hk-place.com/view.php?id=330 道路及鐵路-道路名稱(五)英官員命名道路]〉,《香港地方》,造訪於2014年4月18日。

外部連結

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