馬克·馬爾克斯

馬克·馬昆斯·阿兰塔（，）是一名西班牙籍的世界摩托車錦標賽賽車手，代表杜卡迪聯想車隊參賽。截至2025年為止已奪得全部級別九座世界冠軍。

马克·马奎斯1993年2月17日出生於西班牙，從小父親便栽培其成為一位賽車手。馬奎斯曾連續奪得MotoGP六屆世界冠軍，實力非凡，同時他也是65年的MotoGP歷史中，備受矚目的超級新星，其他三位是邁克·海爾伍德、菲爾·瑞德和瓦倫蒂諾·羅西。馬奎斯於2010年取得125c.c.級別的世界冠軍，並在2012年取得Moto2級別的世界冠軍，2013年升為MotoGP選手並以新秀之姿奪得摩托車界賽車殿堂最高榮耀：MotoGP世界冠軍，成為GP史上最年輕的世界冠軍，而該年更創下許多紀錄。翌年2014年開季即拿下十連勝，到了第11站連勝紀錄才被隊友停止，後於該年第15站的比賽中奪得第二名並提前奪得MotoGP世界冠軍，該年亦寫下多項紀錄。2015年馬奎斯的賽季並不順利，總計有6次的DNF（未完賽），並於賽季尾聲與瓦倫蒂諾·羅西發生衝突引發媒體及社群網站大肆討論，該年馬奎斯以年度第三名作收。被外界喻為下一個瓦倫蒂諾·羅西。

其胞弟亚历克斯·马奎斯也是世界摩托車錦標賽賽車手，現在為MotoGP級別的選手，目前效力於杜卡迪衛星車隊，兩人在2024年曾經成為隊友。

職業生涯
125cc時代
出生于加泰罗尼亚塞尔韦拉的馬克·馬昆斯，于2008年4月13日在葡萄牙站完成个人125cc级别首秀，当时年仅15岁56天。同年6月22日英国站，他首次登上领奖台。2009年，馬昆斯加盟KTM厂队，并在法国站夺得个人首个杆位，当时年仅16岁89天。2010年西班牙站，他再次夺得杆位，但正赛开场圈因排气管脱落导致后轮碾压，造成摔车并肩部受伤。2010年6月6日，馬昆斯在意大利穆杰洛赛道夺得个人首胜。随后在银石、阿森和加泰罗尼亚连续三站夺冠，成为史上最年轻的连续四场胜利车手。他在萨克森的第五场连胜，既是在锦标赛中的第100场胜利，也使馬昆斯成为自1997年瓦伦蒂诺·罗西以来，首位在125级别实现五连胜的车手。

他在随后的比赛中表现不佳，在阿拉贡赛车场的第一个弯角被卷入事故，排名下滑至第三，积分榜上也落后于和。

Moto2級別
2011
2011年赛季，马昆斯夺得七站分站冠军，与展开激烈的总冠军争夺。然而，在第17轮的自由练习期间，马昆斯摔车并伤及左眼视力，因此错过了赛季最后两场比赛，最终以年度亚军收官。

2012
2012年马昆斯傷後復出，五月，MotoGP的本田車隊凯西·斯托纳宣布退休，马昆斯成為下個賽季的候選人。2012年马昆斯贏得了Moto2冠軍並在2013賽季開始，他將頂替斯托纳進入MotoGP級別。

MotoGP級別
2013
马昆斯于2012年夺得Moto2世界冠军后，于2013年晋升MotoGP组别。由于凯西·斯托纳在2012年宣布退役，出现空缺，车队经理慧眼识珠，相中马昆斯的非凡天赋，将其签下。

加盟后，马昆斯即刻展现出惊人的天赋与实力。初登MotoGP的第一年，他便以4分之差击败豪尔赫·洛伦佐，以新秀之姿夺得2013年世界摩托车锦标赛冠军，并以20岁63天的年纪成为MotoGP史上最年轻的世界冠军，打破了于1982年创下的21岁258天的纪录。该赛季，马昆斯还凭借夺得最多杆位荣获“杆位王”奖项，赢得安全车赞助商赞助的宝马M Award，获赠一辆宝马M4 Coupé。

2013年賽季创下的紀錄（MotoGP）：

• 最年輕的世界冠軍－[https://www.motogp.com/en/news/2020/07/20/who-are-the-youngest-grand-prix-premier-class-winners/160890 20歲又63天] （打破於1982年設下的21歲又258天）
• 最年輕的分站冠軍－2013賽季的第二場比賽，美國德州奧斯汀站，成為史上最年輕的分站冠軍，20歲又63天。（打破1982年21歲又258天的紀錄）
• 最年輕的杆位得主－2013賽季的第二場比賽，美國德州奧斯汀站，成為史上最年輕的杆位得主，20歲又62天。（打破1982年21歲又257天的紀錄）
• 登上頒獎台次數最多的新秀－在賽季中奪得了16次的前三名，即登上了16次的頒獎台（該年有18場比賽）
• 獲得最多積分的新秀－總積分334分

2014
虽然2014赛季开始前，马昆斯在故乡塞尔韦拉附近的越野赛道摔断了腿，导致无法参加季前测试，但赛季一开打，他便势如破竹，创下惊人的十连胜纪录。

马昆斯在揭幕战卡塔尔羅賽爾國際賽道以“杆位获胜（Pole to Win）”拿下首胜，随后接连在美國德州奧斯汀站、赛季新加入MotoGP赛历的、家乡西班牙赫雷斯站、法國勒芒薩爾特賽道站实现五连“杆位获胜”；接着又在義大利站、加泰隆尼亞站、荷蘭阿森站、德國薩克森站、美国印第安纳波利斯站将连胜扩大至十场。直到第11站捷克布尔诺站，这一连胜纪录才被队友终结。尽管如此，马昆斯在第12站英国銀石賽道再度夺冠。然而接下来的圣马力诺站和西班牙亞拉岡站，他均因摔车未能完赛。好在第15站日本，他以亚军完赛，提前封王，成功卫冕2014年MotoGP世界冠军，成为MotoGP史上最年轻的卫冕世界冠军。提前夺冠后，虽然澳洲未能登台，但他在最后两站——馬來西亞雪邦站和西班牙瓦伦西亚站——再度夺冠。整个2014赛季，马昆斯总计拿下13座分站冠军，并以创纪录的13个杆位蝉联“杆位王”，再次赢得安全车赞助商提供的宝马M Award，获赠宝马M4 Coupé一辆。

2014年賽季创下下的紀錄（MotoGP）：

• 最年輕二連霸世界冠軍－21歲又237天（打破23歳又152天的纪录）
• 單一賽季中最多勝場紀錄－13座分站冠軍（超越瓦倫蒂諾·羅西2002、2005年11勝；1997年12勝）
• 單一賽季中最多杆位記錄－13座杆位起跑（超越凱西·斯通納2011年、1997年12座杆位起跑）
• 追平單一賽季中十連勝紀錄－追平1968年（10場比賽）、1969年（12場比賽）、1970年（11場比賽）；1997年（15場比賽）
• 追平單一賽季中開季十連勝－追平1970年
• 最年輕在頂級賽事中拿下十連勝的車手－21歲又174天（打破24歲又94天，1964年在賽季15場比賽中拿下10連勝的紀錄）
• 第一位MotoGP拿下Back-To-Back世界冠軍的西班牙車手
• 本田第一位在本田擁有的上贏得世界冠軍的車手（車廠廠隊車手於車廠主場獲勝）
• 世界摩托車錦標賽首對兄弟檔在同一年度、不同級別獲得年度冠軍－哥哥馬克·馬昆斯：MotoGP世界冠軍、弟弟亚历克斯·馬昆斯：Moto3世界冠軍

2015
馬昆斯向來以較具侵略性的騎乘方式出名，常在場上與其他車手競爭，而這樣的騎乘方式加上2015年RC213V引擎特性太過激進，讓他本年的摔車率明顯提升。在本年的馬來西亞站，賽前記者會瓦伦蒂诺·罗西針對上一站飛利浦島站對馬昆斯提出質疑，質疑他刻意介入其與豪爾赫·洛倫佐的冠軍爭奪戰，意圖幫助洛倫佐，但事實是在飛利浦島站的比賽中，馬昆斯在最後一圈超越了洛倫佐取得分站冠軍，而罗西排在第四。在馬來西亞正賽中，馬昆斯與罗西纏鬥數圈，爭奪第三名位置，有些賽評視為馬昆斯對罗西的惡意爭鬥，但馬昆斯本人否認，表示其是在努力爭取頒獎台位置，而罗西在纏鬥數圈後始終無法擺脫馬昆斯，比賽途中數度轉頭看向馬昆斯，甚至比出手勢，在第七圈罗西進入第十四彎時，刻意減速並提正車身，迫使馬昆斯改變進彎路線，將他逼離賽道，最後造成馬昆斯與罗西擦撞轉倒，引起對於兩人之間相當多的討論，罗西也因此行為遭到賽會懲罰，記點三點。

2019
2019年8月4日MotoGP賽季地十站：捷克賽道，馬爾克斯以2.4秒的差距贏得個人生涯在頂級賽事上的第50勝，成為史上第四位達成此成就的車手。馬昆斯在2019年泰國站上與法比奧·夸特拉羅（Fabio Quartararo）爭奪最後一圈並勝利後，馬昆斯在泰國武里南國際賽車場贏得了他的第六次MOTOGP世界冠軍和個人全級別第八次世界冠軍。

2020
因摔傷右臂肱骨而退出2020年世界摩托車錦標賽，由替補席位。

2021
馬爾克斯已於2021年4月18日葡萄牙站復出，第七名完賽。

2021年6月20日，德國大獎賽上，馬爾克斯在練習賽中表現出良好的速度後，獲得了第二排的資格。在比賽中，他在前幾圈取得領先並保持領先，擊退了衝鋒陷陣的，取得了他 581 天以來的首場勝利，並在薩克森林賽道上連續第 11 次獲勝。

2022
2022年3月20日，上，馬爾克斯在練習賽中highside轉倒，送醫檢查後，有輕微腦震盪與外傷，並且複視症狀復發，錯過印尼大獎賽及阿根廷大獎賽。

馬爾克斯於2022年4月10日美國站復出，在起跑遇到機械問題的狀況下，仍以第六名完賽。

馬爾克斯於義大利大獎賽後，將前往美國動刀，他後來在梅奧診所對右肱骨進行了第四次手術後，從加泰羅尼亞回合開始無限期缺陣矯正骨骼的30 度旋轉，退出2022年世界機車錦標賽，由替補席位。

2023
2023年10月4日，經雙方同意馬爾克斯與本田在2023年世界摩托車錦標賽賽季結束時提前終止為期四年的合約，和平分手。

2023年10月12日，馬爾克斯宣布2024年賽季加盟杜卡迪衛星車隊，與胞弟亞歷克斯·馬爾克斯成為隊友。

2024
2024年6月5日，宣布2025年賽季加盟杜卡迪聯想車隊，取代的廠隊車手位置，與弗朗切斯科·巴尼亞亞成為隊友，並簽約至2026年。

2025
2025年9月28日，馬爾克斯在日本大獎賽獲得亞軍，因此提前獲得2025年MotoGP世界冠軍，这是馬爾克斯的第9个世界冠军，同时也是第7个MotoGP最高组别的世界冠军。距离他上次夺冠已经过去了2184天。

個人生活
马昆斯一直居住在父母的老家塞尔韦拉，直到2022年。2014年，西班牙媒体报道他计划移居安道尔，并暗示是出于税务原因，这让他一度成为头条新闻。马昆斯最终并未移居，直到八年后，为寻求更好的右臂伤后医疗支持，他才搬到马德里。他的弟弟亚历克斯也搬来与他同住。

自2012年以来，蚂蚁一直是马昆斯的个人标志。在他的手套、头盔以及维修区各处，都能见到这一图案。他的团队以“蚂蚁”作为他的昵称，以此借喻这种昆虫——虽然体型渺小，却能承载相当于自身体重100倍的力量。

作为罗马天主教徒，马昆斯于2018年9月与其他四名MotoGP车手一同在梵蒂冈会见了教皇方济各。

马昆斯自2023年起与西班牙模特杰玛·平托（Gemma Pinto）交往。

除母语加泰罗尼亚语和西班牙语外，马昆斯还能流利使用英语和意大利语。马昆斯还是家乡加泰罗尼亚最成功的足球俱乐部——巴塞罗那俱乐部的忠实球迷，此前曾多次造访该俱乐部及其球队。

職業生涯統計
年度成績
(图例)
（加粗场次表示杆位发车）（斜体场次表示最快圈速）

*賽季進行中

参考文献
外部連結

• [http://www.motogp.com MotoGP官方網站（英文）]
• [http://marcmarquez93.com Marquez官方網站]