-{zh-hans:卡洛斯·塞恩斯·巴斯克斯·德卡斯特罗;zh-hk:卡路士·辛斯·華斯基斯·迪·卡斯度;zh-tw:卡洛斯·塞恩斯·巴斯克斯·德·卡斯楚}-（ Cenamor Rincón Rebollo Virto Moreno de Aranda Don Per Urrielagoria Pérez Del Pulgar，），簡稱小卡洛斯·塞恩斯（），西班牙賽車手，現時效力於威廉斯車隊，同時也是的董事。小塞恩斯是兩屆世界拉力錦標賽冠軍卡洛斯·塞恩斯之子。
2012年，小塞恩斯代表參加英國三級方程式錦標賽以及歐洲三級方程式錦標賽，随后在2014年加入DAMS車隊，在雷諾方程式3.5系列賽上出赛并最终夺冠。
2015赛季，小塞恩斯成为紅牛二隊车手，正式参加F1比赛。2017年赛季末，他从红牛二队被租借到雷诺车队顶替乔利恩·帕尔默完成余下比赛，并在2018赛季继续代表雷诺车队参赛。2019年，他转投迈凯伦车队，正式脱离红牛体系，并在2019年巴西大奖赛上拿到F1生涯的首个领奖台完赛成绩。
2020赛季结束后，他加入法拉利車隊，顶替离队加盟阿斯顿·马丁车队的塞巴斯蒂安·维特尔直到2024赛季。而在2022年英国大奖赛排位赛上，他在排位赛最后阶段超越马克斯·维斯塔潘，取得F1职业生涯首个杆位；第二天的正赛上，他取得F1职业生涯首个分站冠军，同时这也是其F1职业生涯的首个"pole-to-win"。
職業生涯
驾驶的小塞恩斯]]
卡丁車
塞恩斯的職業生涯始於卡丁車。2008年，他榮獲亞太KF3錦標賽冠軍，同時在西班牙錦標賽中獲得亞軍。2009年，他贏得了著名的摩納哥少年卡丁車盃賽的冠軍，接著在歐洲KF3錦標賽取得亞軍。在丹尼爾·科維亞特晉升至紅牛車隊後，他將在2015年與馬克斯·維斯塔潘搭檔成為紅牛二隊車手。2017年的新加坡大奖赛上，小塞恩斯获得了第四名的成绩，成为红牛二队在该赛季的最佳名次。
雷诺（2017－2018）
2017的新加坡大奖赛后，由于红牛二队与雷诺提前解约引擎合同，将在下赛季使用本田的动力单元，受此影响，小赛恩斯下赛季将被租借到雷诺车队。然而在日本大奖赛期间，雷诺宣布小赛恩斯将提前在下一站美国站加盟车队，顶替英国车手乔伦·帕尔默。小赛恩斯将驾驶雷诺赛车完成该赛季最后4场比赛。
麥拉倫（2019－2020）
2018年8月16日，隨著費爾南多·阿隆索宣布將離開2019年的一級方程式賽事，麥拉倫車隊發布小塞恩斯加盟的消息，2019年賽季這位同樣來自西班牙的車手將效力麥拉倫，也間接說明小塞恩斯離開紅牛體系。在巴西站上，小塞恩斯最终因汉密尔顿的受罚而获得季军，获得自己首个领奖台，也是迈凯轮车队自2014赛季后首个领奖台。
小塞恩斯在2020赛季连续第二年以第六名完成。他累积了105个积分和6个前5名，这都是职业生涯的新高。
法拉利（2021－2024）
2020年5月14日，法拉利车队宣布與小塞恩斯签约，他将代替塞巴斯蒂安·维特尔的位置，后者稍早前被法拉利宣布2020赛季后不再与其续约。小塞恩斯从2021年赛季开始为法拉利效力。
2021年摩納哥大獎賽上，小塞恩斯登上了職業生涯的第三個頒獎台，並且首次與法拉利一起奪得亞軍。
在收官战2021年阿布扎比大奖赛上，小塞恩斯获得季军，赢得赛季第四个頒奖台，以164.5个积分超越兰多·诺里斯和队友夏尔·勒克莱尔成为车手总积分榜第5名。
2022年巴林大獎賽，小塞恩斯奪得亞軍，队友夏尔·勒克莱尔贏得分站冠軍，法拉利车队包辦一二名。2022年沙特大奖赛，小塞恩斯获得季军，连续3站登上领奖台。但在2022年澳大利亚大奖赛上，在排位赛第三阶段由于车辆问题，导致错失更好的赛车释放窗口，最终小塞恩斯仅排位第9名。在正赛上，他由于在起步失误后，急于追赶位置，导致在正赛第二圈赛车失控冲出赛道陷入沙地，不得不退赛。这终结了他连续31场完赛的记录，也终止了17站连续得分的现役车手连续得分记录。
2022年英国大奖赛排位赛上，小塞恩斯在最后阶段以0.072秒的优势击败马克斯·维斯塔潘，在职业生涯的第150场F1比赛上取得F1职业生涯首个杆位。第二天的正赛上，虽然他在首次起步时速度不佳，但在比赛因红旗后暂停的再次发车时守住领先位置；随后的比赛中他曾一度接受车队指令，将位置让给身后的队友夏尔·勒克莱尔，但在比赛后段，他抓住安全车进站后的机会超越勒克莱尔，最终取得F1生涯首个分站冠军。巧合的是，此次取胜的英国银石赛道也是他首次取得单座方程式冠军时的賽場。
小塞恩斯在2022賽季連續第二年以第5名完成。
2023年新加坡大獎賽上，小賽恩斯以第一名的成績中斷了紅牛從2022年阿布扎比大獎賽以來的全勝紀錄，也中斷了維斯塔潘的10連勝紀錄。這也是小賽恩斯的第二個分站冠軍，也是法拉利在2023年的唯一一個分站冠軍，以及本年度唯一一个非红牛车手取得的分站冠军。
2024年2月1日，法拉利宣布7届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿将在2025年加入车队，与此同时，小塞恩斯将在2024年赛季结束后离开法拉利。2024年3月，小塞恩斯在参加沙特阿拉伯大奖赛时患上阑尾炎须进行手术而错过排位赛和正赛。他的位置暂时由法拉利青训车手奥利弗·贝尔曼接替。2024年3月24日，小塞恩斯在手术后回归围场，并贏得2024年澳洲大獎賽冠軍，是他的第3場一級方程式比賽勝利。
威廉姆斯（2025－至今）
2024年7月29日，小塞恩斯宣布将于2025年加盟威廉姆斯车队。2024年12月10日，在2024年阿布扎比大奖赛结束后，塞恩斯参加了威廉姆斯的媒体拍摄日，提前适应新车队的赛车。并在次日举行的一级方程式季后测试中代表威廉姆斯车队参加测试。
2025年2月，塞恩斯被任命為（GPDA）的董事。他取代了2022年底退出一級方程式賽車的塞巴斯蒂安·維泰爾。身為主管，塞恩斯的主要職責是將圍場對安全、賽車品質和青少年車手儲備的擔憂傳達給GPDA的全職人員。
2025年3月，萊雅任命小塞恩斯為巴黎萊雅全球大使。
賽車生涯成績
職業生涯摘要
- 賽季進行中。
做為邀請車手，並無資格取得積分。
一級方程式成績
（图例）（粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速）
- 賽季進行中。
由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。
未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
- 賽季進行中。
未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。
參考資料
外部連結
- [https://web.archive.org/web/20141019195435/http://www.carlossainzjr.com/ Carlos Sainz, Jr.官方網站]
*
*
*
评论 (0)