世界一级方程式锦标赛（，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽联举办的最高级别的赛车比赛。名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。
在上世纪50至80年代按照F1规则举办的一些非世锦赛赛事（这些赛事并不是世界一级方程式锦标赛的一部分）往往也会被认为是F1比赛。
自从1950年F1引入车手世界冠军以来，共有5名女性车手参加过至少一场F1比赛，但是其中只有两位获得了在正赛中起步的资格。参加F1比赛次数最多的女性车手是劳拉·隆巴蒂，她17次参加比赛，12次通过资格赛，10次完成正赛。
迪塞尔·威尔逊是唯一一位赢得过任何形式的F1分站赛冠军（包括非世锦赛赛事）的女性车手。她在1980年4月7日在赢得了英国奥罗拉F1系列赛（British Aurora F1 series）的冠军。
车手
测试车手
除了以上五位车手外，还有一些女性车手代表过一些车队参加过测试赛。在2002年美国大奖赛时代表迈凯伦车队参加了一场测试赛。2005年，凯瑟琳·莱格参加了米纳尔迪车队在的测试。
还有一些女性车手与F1车队签约作为车队的测试车手或发展车手。2012年，威廉姆斯车队签下了苏茜·沃尔夫作为他们的发展车手。
玛丽亚·德·薇罗塔也曾是玛鲁西亚车队的车手，她在2012年发生了非常严重的事故导致一眼失明并且失去了嗅觉和味觉，一年后她因为心脏病去世。2014年，索伯车队签下了作为“会员车手”（affiliated driver），索伯车队希望她能够参加2015年的比赛。2017年索伯车队签下哥伦比亚车手作为发展车手，并在次年续约成为车队的测试车手；她在2018年10月于墨西哥完成自己首次驾驶一级方程式赛车进行测试工作。2019年威廉姆斯车队旗下的威廉姆斯车手学院签下的车手傑米·查德威克，作为车队的发展车手；她在稍后赢得了第一届女子方程式的冠军。
里程碑
*第一位参加F1比赛的女性车手：玛丽亚·特里萨·德·菲利皮斯（第一次参赛：1958年摩纳哥大奖赛,第一次起步：1958年比利时大奖赛）
*第一位获得积分的女性车手：劳拉·隆巴蒂（1975年西班牙大奖赛）
*第一场有多位女性车手参加的比赛：1976年英国大奖赛
参考資料
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