马来西亚民航管理局（；，简称：CAAM，旧称马来西亚民航局（；，简称：DCA），是联邦政府主管马来西亚民用航空事务的法定机构，隶属于马来西亚交通部。其总部设于布城，旧总部则位于吉隆坡白沙罗高原。
历史
马来西亚民航局（DCA）根据《1969年民航法令》于1969年正式成立，旨在管理与规管民航产业并提供系统化的空中交通管制服务。1976年，民航局转为交通部底下的自资部门。
1992年11月，民航局一分为二，拆分为行政监管部门DCA与马来西亚机场控股有限公司（MAHB）。民航局继续履行对机场与航空业的监管职能，而新成立的马来西亚机场控股则专注于机场的日常营运、管理与维护。2001年，民航局总部由吉隆坡森曼丹大厦搬迁至新联邦行政中心布城。2022年10月，美国联邦航空管理局（FAA）将CAAM的国际航空安全评估评级重新调升为第1类（Category 1），巩固了马来西亚作为区域航空枢纽的地位。
与航空委员会合并
2019年12月，交通部宣布将CAAM与负责民航经济监管的（MAVCOM）合并，以整合资源并降低营运成本。国会下议院于2024年6月通过了相关修正案并于同年9月获得国家元首御准。2025年8月1日，CAAM与MAVCOM正式完成合并，CAAM全盘接管MAVCOM的经济监管职能，成为统筹马来西亚民航技术与经济事务的单一独立监管机构，并由沙里尔·塔米兹出任合并后的首任主席。随着架构整合，CAAM于同年9月16日推出了全新的机构标志及口号“Safer Above, Safer Beyond”。
组织架构
马来西亚民航管理局内部设有多个专业部门，负责管理国家民航事务的各个方面。局内核心业务部门涵盖品质与标准处、飞行营运处、航空安全处、适航处，以及统筹航行服务与机场设施的航行服务技术、营运、安全与培训部门。此外，管理局下辖马来西亚航空学院（MAvA），并在西马半岛、沙巴和砂拉越设有区域办事处，共同维护安全、高效且符合国际标准的航空环境。
参见
- 民用航空管理部门
- 马来西亚交通部
- 马来西亚机场控股
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参考文献
外部链接
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