五洲龍

深圳五洲龙汽车股份有限公司，是一家已经停产的中國客车制造商，總部位於深圳市龍崗區宝龙街道宝龙二路102号。

历史
1987年5月，揭西籍企业家张景新创办广东省汽车工业贸易总公司揭西公司（后更名为广东富达企业集团有限公司）。

2002年10月，中国第一辆混合动力客车样车“中国一号”由富达企业集团研发成功。

2003年12月，张景新把富达企业集团从揭阳迁到深圳，将其注册为深圳市五洲龙汽车有限公司。

2005年11月，经深圳市政府特许，7台五洲龙混合动力客车在深圳龙岗坪山投入运营，拉开了中国新能源汽车商业示范运行的序幕。

2010年6月，设立重庆五洲龙新能源汽车有限公司。

2011年8月，第26届世界大学生运动会期间，深圳投放2011辆各类新能源汽车，其中五洲龙公司投放1511辆，占总量的75%。

2013年9月，工信部批准深圳市五洲龙汽车有限公司生产大中型客车及底盘产品，目录序号变更为整车类第131号，企业正式升级为整车类客车生产企业。早前三个月，又在沈阳设立沈阳五洲龙新能源汽车有限公司。

2015年12月，五洲龙汽车获得上市公司京威股份注资，后者成为其第二大股东。

2016年9月，公司完成股份制改造，并更名为深圳市五洲龙汽车股份有限公司。

2016年12月，五洲龙因骗取新能源汽车财政补贴被工业和信息化部追缴资金并处罚款。虽在2017年7月整改后恢复申报资质，但公司也因此在各类招投标上失利，加之与已破产的“沃特玛创新联盟”紧密合作，导致相关客车自燃事故频发，遂在2018年陷入经营危机。

2019年，沈阳五洲龙厂区停产拆除。而深圳工厂也进入停产状态。

2022年，第一财经记者实地采访深圳总部，发现原先工厂已经出租给混凝土工厂，现场满地渣土。

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