水道橋站（）是位於日本東京都千代田區三崎町二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）與文京區後樂一丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。
历史
站名來自於引導水道的橋。
- 1906年（明治39年）
** 9月24日：甲武鐵道水道橋站開業。
** 10月1日：甲武鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定線路名稱，本站屬中央東線（1911年起改為中央本線）。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本國有鐵道成立。
- 1972年（昭和47年）6月30日：都營地下鐵6號線水道橋站開業。
- 1978年（昭和53年）7月1日：都營地下鐵6號線改稱都營地下鐵三田線。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
- 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本的智能卡系統Suica正式投入服務。
- 2006年（平成18年）7月4日：JR東日本站區的發車鈴聲改為讀賣巨人隊的打氣歌。該隊以車站附近的東京巨蛋為主場。
- 2007年（平成19年）3月18日：東京地下鐵、東京都交通局共同使用的智能卡系統PASMO正式投入服務。
- 2015年（平成27年）4月1日：東京都交通局站務委託給。
- 2021年（令和3年）3月12日：綠色窗口最後一天營業。
車站-{zh-cn:结构; zh-hk:結構; zh-tw:構造}-
JR東日本車站（東口）與東京都交通局車站（A2出入口）距離達100公尺以上。
JR東日本
{{日本車站資訊
| 公司色 = green
| 站名 = JR東日本 水道橋站
| 圖片 = JRE_Suidobashi-STA_East.jpg
| 圖片說明 = 東口（2022年8月）
| 日文原名 = 水道橋
| 平假名 = すいどうばし
| 羅馬拼音 = Suidōbashi
| 電報略號 = スイ
| 所在地 = 東京都千代田區三崎町二丁目22番1號
| 坐標 =
| 車站構造 = 高架車站
| 月台配置 = 2面2線
| 啟用年月日 = 1906年（明治39年）9月24日
| 乘客人數 = 83,531
| 統計年度 = 2017年
| 備註 = 直營車站（管理車站）
]]東京山手線內、東京都區內車站
| adjacent =
}}
本站是相對式月台2面2線的高架站，有東口、西口2個剪票口。中央快速線通過月台南側，之間有牆壁分隔。月台御茶之水側設有投幣式置物櫃。千葉方向月台的電扶梯在2015年12月16日因踏板破損而停止使用，目前尚未開放。
指定席售票機則東口、西口皆有設置。東口的綠色窗口在2021年3月12日結業。
（來源：[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/891.html JR東日本:車站構內圖] ）
- 進站廣播後會加上「往東京方向請在御茶之水站轉乘。」。
- 本站也是前往東京巨蛋城的最近站之一，因此在舉行活動時站內人潮十分擁擠。
- 為紀念開業100周年，2006年7月4日起將發車音樂改為日本職棒讀賣巨人加油歌《注入鬥魂》（）。1號線採用副歌部分，2號線採用開頭部分。原先預定使用至該年球季結束為止，但之後持續使用至今。
- 1977年9月3日，為了紀念王貞治創下756支全壘打世界記錄，本站發售紀念入場券。入場券上有王的金雞獨立打法繪圖與簽名。當時本站也發售包含入場券（當時60日圓）與本站至青梅乘車券（當時440日圓）的500日圓套票，僅五個半小時便銷售一空，在之後追加之下共賣出超過20萬組，銷售額突破1億日圓，創下紀念入場券組數新記錄。另外，該入場券在隔年1978年入選「第1回紀念票大賞」國鐵部門第4位。
- 西口與東口剪票口外皆設有商店NewDays。過去東口剪票口內設有KIOSK與NEWDAYS MINI，但前者在2000年代中期撤出，後者因2010年電梯設置工程關閉。KIOSK用地後來曾開設與東京Karen，現皆已撤店。西口剪票口外的KIOSK也因改建工程於2016年關閉。2號線雖曾開設KIOSK，但因2007年JR東日本首都圈店員不足影響而停止營業，之後撤除。
- 御茶之水側有剪式橫渡線，供總武緩行線終停御茶之水站末班車夜間留置與列車緊急折返使用。
File:JRE Suidobashi-STA East-Gate.jpg|東口閘口（2022年8月）
File:JRE Suidobashi-STA West-Gate.jpg|西口閘口（2022年8月）
File:Suidobashi Station 201904d.jpg|東京巨蛋活動後的擁擠（2019年4月）
File:JRE Suidobashi-STA Platform1.jpg|1號月台（2022年8月）
File:JRE Suidobashi-STA Platform2.jpg|2號月台（2022年8月）
東京都交通局
為島式月台1面2線的地下站。
站務在2015年4月1日起委託給東京都營交通協力會（站務區相關業務除外）。
本站原為日比谷站務管理所水道橋站務區，管理大手町站 - 千石站間，2016年4月1日起東京都交通局改為站管區制，本站成為日比谷站管區被管理站。
月台配置
（來源：[https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/suidobashi.html 都營地下鐵:車站構內圖] ）
File:Toei-Suidobashi-Sta-Gate.JPG|剪票口（2016年6月2日）
File:Toei-Suidobashi-Sta-Platform.JPG|月台（2016年6月2日）
利用狀況
- JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為81,623人。
*: JR東日本內第54位。
- 都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為48,084人（上車人次：23,723人、下車人次：24,361人）。
各年度1日平均上下車人次
各年度1日平均上下車人次如下表（JR除外）。
各年度1日平均上車人次（1900年代－1930年代）
各年度1日平均上車人次如下表。
各年度1日平均上車人次（1953年－2000年）
各年度1日平均上車人次（2001年以後）
;備註
車站周邊
- 日本大學（東口側法學部、經濟學部）
- 駿河台大學御茶之水校區（東口沿線法科大學院）
- 專修大學神田校區（西口專大通側）
- 中央大學後樂園校區
- 本鄉校區
- （西口方向）
- 千代田校區（LEC大學）（東口白山通側）
- 水道橋醫院
- ：2017年度開校。
- （本館、B館）
*
- （大原大學院大學、大原簿記學校等）
- 櫻蔭中學校、高等學校
*
- 東京都教職員研修中心
- 東京都東部學校經營支援中心
- 東京都教育相談中心
- （通稱：SDH）
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- 東京巨蛋城
** 東京巨蛋
** 東京巨蛋飯店
** 東京巨蛋城遊樂園
**
**
** 東京店
** MEETS PORT
*** TOKYO DOME CITY HALL
**
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- 神田川
*
* （站名由來）*
- 小石川後樂園
- 東京都道405號外濠環狀線（外堀通）
- 東京都道301號白山祝田田町線（白山通）
- 神田古書店街（東口）
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- 全遞會館
- 文京後樂郵便局
- 西神田郵便局
- 鶴屋產業、紀州鐵道本社
- 芳文社
- 東京地下鐵後樂園站（丸之內線、南北線）
- 都營地下鐵春日站（三田線、大江戶線）
- 豐田自動車東京本社
巴士路線
路線巴士
水道橋站前
- 都02乙：往池袋站東口/往一橋（都營巴士）
:* 都02乙系統本站往返一橋的班次在平日僅3班，週六僅2班，皆在早晨運行，其他班次都停靠LaQua附近的東京巨蛋城。
- 千代田區地域福祉交通「風車」：富士見、神保町線：往千代田區役所（）
東京巨蛋飯店、MEETS PORT（水道橋北詰）
- 春日站、白山站、千石站、千駄木站方向（循環）（文京區社區巴士「Bーぐる」）
高速巴士
東京巨蛋飯店
- 池袋、新宿、秋葉原線：往前橋巴士中心/往秋葉原站東口（）
- 岩手絆號：往盛岡站、厨川站、八幡平站、久慈站方向/往田町站東口、芝浦車庫（、）
- 機場接駁巴士：羽田機場/成田機場（東京空港交通）
相鄰車站
; 東日本旅客鐵道
: 中央·總武線（各站停車）
:: 御茶之水（JB 18）－水道橋（JB 17）－飯田橋（JB 16）
; 都營地下鐵
: 三田線
:: 神保町（I 10）－水道橋（I 11）－春日（I 12）
參考資料
來源
;JR、地下鐵1日平均使用人數
;JR東日本1999年度以後上車人次
;JR、地下鐵統計資料
;東京府統計書
;東京都統計年鑑
相關條目
*日本鐵路車站列表
外部連結
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